Hyr båt i Laurion · Dufour — 390 Grand Large (2019)

Fartyg: Bra båt, modern och bekväm men dåligt underhållen - man vet att den har haft intensiv användning på bara två år. Vid incheckningen ägnade de 4 timmar åt att fixa vindexet och ett av förskåpen, VHF:n, etc; och sista dagen gick ankarspelet sönder. Det bästa: komforten med att ha 3 hytter och 3 badrum, och akterplattformen och badkaret, inklusive grill, etc. Det värsta: de inre golven, omgjorda i icke-nautiskt trä, sprakar konstant superhögt; små trasiga eller icke-funktionella föremål (bara en grillspis fungerar, till exempel); och speciellt tillsatsen: för liten (den passar bara 2/3 personer), även för motorn (en 2,5 hk 4-taktare som väger för mycket för den lilla båten!). Renligheten var rimlig, med undantag för kylskåpen: de slutade aldrig lukta ruttet fisk. Från FÖRETAGET / CHECK IN - CHECK OUT: Bra människor och leende, allt är enkelt även om de inte alltid är särskilt effektiva (väldigt i linje med tjänsterna i Grekland, du måste koppla av och acklimatisera dig). CHECK IN-processen var ett helvete: en absurd rusning från deras sida, noll stöd i processen (vi hade ingen riktig onboarding, med en förklaring av båtens "tricks") och mycket press att "kolla" en förteckning över inventarier som inte ens de själva visste vad det innebar. Processen var onödigt stressig och spänd - med några obehagliga stunder - och lång: 5 timmar, även efter att ha betalat för "tidig incheckning". En katastrof. Utcheckningsprocessen var mycket enklare (den här gången låg "pressen" på oss) och snabb, även om den också var spänd. Under de 15 dagarna av segling hade vi inga problem (annat än det som nämns med kvarnen, och en liten touch på kajen en hård meltemi-dag), men cheferna insisterar på att "upptäcka" saker som är trasiga eller gör inte fungerar, som antingen redan funnits eller helt enkelt beror på slitage. I verkligheten slutar processen bra, för det slutar med att Tim hjälper dig på kontoren, och med honom är det inga problem att den slutliga behandlingen är helt rimlig och vänlig. I relation till dessa processer, ett råd: problemet är osäkerheten i processen (vad som kommer att hända), missförstånd på grund av språk och kaxigheten hos vissa sjömän. Jag rekommenderar lugn, ta ett djupt andetag och avsluta inte processen förrän den sista frågan är klar (låt dig inte ryckas med av den press de lägger på processen). För övrigt är frågan om den lilla hjälporganisationen allvarlig och outhärdlig. Att inte praktiskt kunna använda jollen är farligt och komplicerar saker och ting för mycket för dig, särskilt på Kykladerna: på en båt med kapacitet för 8 personer är en jolle som inte får plats för fler än 3 INTE acceptabelt.