Hyr båt i Le Pouliguen · Classique Chassiron — 38 Gt (1979)
Beskrivning av Guillaumes segelbåt
Segelbåt Classique Chassiron 38 Gt 11.8m
Möjlighet att hyra båten "utan skeppare" efter en dag till sjöss för att bekräfta din behärskningsnivå, eller med en "ledsagare" (med halvpension eller helpension), eller med en "professionell skeppare" (betalalternativ). "REBORN" är en av de sista Chassiron 38:orna i perfekt seglingsskick, lämplig för både kustkryssningar och långdistansresor över haven. Designad av Michel Joubert och byggd 1979 av det välkända Richard-varvet, är den den 23:e i serien. Jag förvärvade denna klassiska pärla inom fransk segling 2022 när den fick namnet MAWII. Några månader senare påbörjade jag en fullständig renovering, inklusive skrov, däck, stående och löpande rigg, interiör och hela det elektriska och elektroniska systemet. Efter två års ansträngning och över 2 500 arbetstimmar kom en "återfödelse" naturligtvis i åtanke – därför blev MAWII REBORN och lanserades med stor känsla den 2 december 2024. Idag finns REBORN tillgänglig för charter och erbjuder glädjen av att segla på en klassisk yacht som är både kraftfull och säker till sjöss, samtidigt som den är varm, rymlig och bekväm både inuti och på däck. Från och med den 15 juni kommer REBORN att segla längs den södra Bretagnes kust mellan Pornic och Quiberon, och ta dig till Hoedic, Houat, Belle-Île-en-Mer, Noirmoutier med flera. Avgångar från La Roche-Bernard eller Le Pouliguen. Även om den behåller alla egenskaper hos en klassisk yacht – däck i marinplywood, karosstak och sittbrunn i mahogny, relingar i mahogny, handgjorda mahognyskåp, lång köl – har REBORN också all komfort och utrustning som moderna yachter har: Wi-Fi, USB-C-portar, elektrisk toalett, mikrovågsugn, minibar, upphängd LED-skärm med Chromecast, stämningsfull LED-belysning, 220V-uttag, 2500W inverter, varmvatten... Som en oceankryssare är den fullt utrustad med den senaste navigations- och säkerhetsutrustningen: radar, AIS-transceiver, autopilot, Garmin 3D-djupmätare, fast 25W VHF, Wi-Fi/NMEA2000-nätverk, Glomex 4G-antenn, Iridium-satellittelefon, EPIRB-fyr och livflotte. För segling är REBORN nu riggad som en kutter med rullgenua, rullstagsegel, storsegel med full lattan, tre revpunkter och lazy bag, och en Code 0 på en rullsegel. För ankar säkerställs dess autonomi av 480 watt solpaneler och två 280Ah litiumbatterier, tillsammans med en vattenkokare. Inventariet inkluderar även en paddleboard, jolle, snorkel- och fiskeutrustning, samt en vattentät GoPro-kamera för extra njutning för ankar. Inuti välkomnar den rymliga salongen dig med ett vackert bibliotek, en spritkällare och ett backgammonset, vilket återskapar den maritima atmosfären hos traditionella yachter. Det öppna pentryt är fullt utrustat med spis, stort kylskåp, minibar och mikrovågsugn, bland andra bekvämligheter. Akterkabinen har en dubbelsäng förskjuten på styrbords sida, dubbel åtkomst från sittbrunnen och ett eget badrum. Förkabinen har en stor garderob och ett eget duschrum med elektrisk toalett. REBORN är inte vilken segelbåt som helst. Som sådan är den helst tillgänglig för charter med en professionell skeppare eller en ackompanjatör. Om du har gedigen seglingserfarenhet kan den hyras utan skeppare efter en ledig dag av bekanta dig med båten. Den professionella skepparen är kapten ombord, ansvarig för besättningen och där för att dela med sig av sin expertis. Däremot har ackompanjatören inget ansvar för besättningen. Halvpension eller helpension finns tillgänglig på begäran, där din ackompanjatör fungerar som din kock :). Menyerna planeras i förväg med kunden före kryssningen.
Boat plan
Utrustning tillgänglig på segelbåt
Tjänster tillhandahållna av Guillaume
Övergripande betyg
Erbjuds av Guillaume
Propriétaire de voiliers depuis l’âge de 25 ans, âge auquel j’ai débuté la voile habitable en croisière côtière sur un first 210, le premier d’une assez longue série appelée « Embellie ». En effet, d’autres « Embellie » ont suivi ensuite, au gré de l’évolution de mes programmes de navigation et de vie. Des voiliers tous différents, neufs ou d’occasion : Dufour 32, Océanis 36 CC, Gib sea 414, Astus 24 (trimaran) et enfin un Océanis 46, le dernier des « Embellie ». La vie évoluant et les circonstances avec, j’ai été amené à me tourner vers l’univers de la régate et, à créer en 2019, une association sportive pour de jeunes espoirs de la ligue Sud et leur permettre d’accéder à la régate en monotypie et en IRC, en plus de leur support et de leur filière. Pour mener à bien ce projet, J’ai donc investi, seul, sans sponsors, dans un J70 et un Bepox 850, et ouvert la voie à la série des "Kiss&Fly". Pour des raisons familiales, j’ai renoncé à cette belle aventure en 2022, et me suis recentré sur un projet plus personnel, le refit complet d’un voilier qui désormais a le privilège de rejoindre le club des voiliers dits « classiques ». Mon voilier, rebaptisé "REBORN" est le numéro 23 de la série Chassiron 38 GT et a été construit en 1979 par le fameux chantier Richard et sort donc d'une rénovation longue de 2 ans. Basé actuellement en Algarve, il est enfin prêt à bouffer du mille et à partager avec son équipage des moments hors du temps.
Plats
Plats för segelbåt: Le Pouliguen, Le Pouliguen