Hyr båt i Piombino · Hanse — Hanse 370 (2008)
Detta antal anger den maximala kapaciteten som tillåts ombord, inklusive barn.
Om du väljer att segla med en skipper (en professionell kapten) måste denna räknas med i den totala kapaciteten — planera din gruppstorlek därefter.
Priset som visas är för hela gruppen, oavsett antal personer. Det kan tillkomma extra kostnader om du behöver en skipper.
För att navigera båten krävs ett giltigt förarintyg/kustskepparintyg, och det rekommenderas att ha viss erfarenhet på sjön. Regler kan variera beroende på din plats.
Inget intyg? Du kan lägga till en skipper (en professionell kapten) till din bokning — extra avgifter kan tillkomma. Skippern kommer att navigera båten åt dig. Luta dig tillbaka och njut — ingen seglarfarenhet krävs.
Beskrivning av Andreas segelbåt
Segelbåt Hanse 370 11.35m 50hk
Barca a vela Hanse 370 alla Marina di Salivoli. Questa barca a vela di 11.35 metri, può essere condotta con estrema facilità, garantendo ottime prestazioni veliche. Per la virata basta accostare da una parte o dall’altra e fa tutto da sé. A bordo si trovano fiocco autovirante, randa steccata e un grande timone. Inoltre bimini top, capputtina paraspruzzi e un curato ponte in teak che rende la bar...
Segelbåt Hanse 370 vid Salivoli Marina. Denna 11,35 meter långa segelbåt kan seglas med extrem lätthet, vilket garanterar utmärkt seglingsprestanda. För att vända, dra bara åt ena eller andra sidan och den gör allt av sig själv. Ombord finns en självslående fock, hellattat storsegel och ett stort roder. Vidare en biminitopp, stänkskydd och ett välskött teakdäck som gör båten ännu mer elegant. In...
Utrustning tillgänglig på Segelbåt
Tjänster tillhandahållna av Andrea
Kalender
Lägg till datum för att se priser
Övergripande betyg
3 kommentarer
Recensioner publiceras utan föregående granskning. Läs mer
Recensionerna sorteras baserat på deras betyg (de bästa först)
Utmärkt charter, mycket hjälpsam och tillmötesgående personal. Båten har några skavanker men den är utmärkt, väldigt enkel att hantera med en oerfaren besättning.
Ottimo charter, personale molto disponibile e cortese. L’imbarcazione ha qualche difetto ma è ottima, molto semplice da gestire con equipaggio non esperto.
Personalen var alltid hjälpsam och artig. Tyvärr hade båten smutsig disk, hyttventilerna stängde inte så bra och först med stort tryck flög fockan ut på pennan med påföljande kollaps av båset. Alla bilderna var extremt hårda på grund av sältan. Sittplatsen i dinetten ordnades i sista stund med en kudde hittad och resten var inte bekvämt
Il personale è stato sempre disponibile e cortese. Purtroppo la barca aveva le stoviglie sporche, gli oblò si chiudevano male e solo con grande pressioni, il fiocco sbandiera a sulla penna con un conseguente polmonamento dello stallo. Tutte le scorre erano estremamente dure a causa della salsedine. Il posto in dinette è stato arrangiato all'ultimo momento con un cuscino rimediato ed il riposo non è stato confortevole
Även om jag bekräftar personalens hjälpsamhet och professionalism, måste jag tyvärr lämna en negativ recension om Hanse 370. Trots att det är en bra båt levde dess skick inte upp till förväntningarna. Den övergripande renligheten lämnade mycket övrigt att önska; efter två dagar blev duschvattenintaget igensatt. På förslag av Pianeta Mares personal rengjorde jag filtret, men tyvärr var problemet ett stopp i röret, med alla möjliga skräp, utan tvekan ackumulerat över tid. Jag lyckades rensa det efter mycket arbete. Intaget fungerade uppenbarligen mycket bättre än det gjorde den dagen vi gick ombord. Alla kranar saknar antiflödesventiler och är delvis rostiga. Det centrala bordet i sittbrunnen har ersatts med ett campingbord, vilket uppenbarligen är besvärligt att hantera. Propparna har inga indikationer på deras funktion, och eftersom man inte är bekant med båten krävs det naturligtvis lite övning första gången man seglar. Framför allt finns det risk för att orsaka skador. I skåpen, trots att de är rymliga, upptas en del av det värdefulla utrymmet av en dubbel vattenslang och en dubbel elkabel. Dessa är nödvändiga eftersom båten inte har en ordentlig förtöjning i Salivoli hamn och är förtöjd i ett "långlinigt"-sätt, långt från pollarna. Självklart är dubbla slangar och dubbla kablar inte nödvändiga under hyresperioden när man stannar i hamnen. Sist men inte minst, men om man bortser från de små detaljerna, var flottören som indikerade bränslenivån i tanken trasig, vilket skapade betydande besvär vid bedömningen av bränsleförbrukningen. Det är sant att en duktig seglare måste ta hänsyn till seglingstimmarna och fartygets timbränsleförbrukning (i detta fall deklarerad till 3 liter/timme), men på en hyrbåt som man inte har någon erfarenhet av uppstår ibland tvivel. Kort sagt skulle jag sammanfatta det hela som "slarvlöshet". Tack
Nonostante confermo la disponibilità e la professionalità del personale, devo purtroppo lasciare un commento negativo sull'imbarcazione Hanse 370. Pur essendo una buona barca lo stato in cui si trova non è stata in linea con le aspettative. La pulizia generale lasciava a desiderare, dopo due giorni si è otturata l'aspirazione dell'acqua della doccia. Su indicazione del personale di Pianeta Mare, ho provveduto a pulire il filtro ma purtroppo il problema era una otturazione della tubazione con residui di ogni genere, certamente accumulatisi nel tempo, che sono riuscito a liberare dopo parecchio lavoro. Ovviamente poi l'aspirazione funzionava decisamente meglio rispetto al giorno dell'imbarco. Tutte le rubinetterie sono prive del frangi-flusso e si presentano parzialmente arrugginite. Il tavolino centrale nel pozzetto è stato sostituito da un tavolino da campeggio che ovviamente è disagevole da gestire. Sugli stopper non sono presenti le indicazioni sulla relativa funzione ed ovviamente, non conoscendo l'imbarcazione, ci vuole un po' di pratica alle prime veleggiate ma, soprattutto, c'è il rischio di fare danni. Nei gavoni, pur spaziosi, parte del prezioso volume è occupato da doppio tubo dell'acqua e doppio cavo elettrico. Questi sono necessari perchè al porto di Salivoli la barca non ha un ormeggio vero e proprio e viene ormeggiata all'inglese distante dalle colonnine. Ovviamente doppio tubo e doppio cavo non sono necessari durante il noleggio quando ci si ferma in porto. Non ultimo, ma tralascio le piccolezze, il galleggiante che segna il livello del carburante nel serbatoio era rotto creando notevoli disagi nella valutazione dei consumi. E' vero che il buon "navigante" deve tener conto delle ore di navigazione e del consumo orario dell'imbarcazione (in questo caso dichiarata 3 litri/ora), ma di certo su una barca a noleggio, sulla quale non si ha alcuna esperienza, a volte i dubbi vengono. Insomma, mi viene da riassumere il tutto con "trascuratezza". Grazie
