Hyr båt i Port Leucate · Beneteau — Oceanis 430 (1992)

Svar från Romain, ägare: Jag håller inte med om vad Julien just sa, och jag tackar Click&Boat för att han gav mig rätten att svara. Här är fakta: Julien informerade mig klockan 11:15 att det fanns cirka 500 liter vatten i båten, att styrbords diskbänk var full och att bomvangen hade slitits av. De ville dock fortsätta sin resa och förklarade att länspumpen skulle ta ut vattnet. När de specificerade att det var havsvatten och gav mig mängden bad jag dem faktiskt att återvända till hamnen eller gå till närmaste hamn. Om det skulle bli en läcka skulle båten sjunka. Julien säger att det inte var mycket vind och att det är båtens fel. Ändå, samma dag, i området där de seglade, registrerades en stadig vind på 20 knop och byar på 32 knop. Detta är inte samma version av händelserna. Proffsen är eniga om vad som hände. Först stängde de inte toalettventilerna, och detta skapade en sifon. Sedan krängde de båten. Innan de avgick förklarade de för mig att när man kan segla "behöver man inte reva". Samma dag i Port Leucate beslutade de att stoppa regattan på grund av för många vågor. Så när man startar med vinden och vågorna emot sig, och man inte revar seglen på en fullriggad båt, kränger man båten. Som bevis på att båten krängde böjde de den första spridaren. För att riva av en bomvang och mastläpparna behöver man en våldsam gipp, annars fastnade bommen när de krängde båten. Angående den stora hyttventilen: den fungerade perfekt, och när de kom tillbaka var den helt horisontell, och jag såg att den hade slitits loss från sin bas. Julien säger att den har kärvat. Den kärvade inte på två timmar, och den slet inte heller loss utan anledning. Den råkar bara vara vid foten av masten, där bomvangen slets av. Vilken slump! Enligt proffsen borde den inte ha stängts och den drogs ner av bomvangen. När det gäller aggressionen försvarade jag mig bara. De var sex stycken, och jag var helt ensam. De gjorde allt de kunde för att skrämma mig så att de inte skulle behöva lämna in en skadeanmälan. En av dem (inte Julien) försökte slå mig med båtshaken. En annan man började göra boxningsrörelser och värma upp. Som tur var för mig kom grannen ut för att erbjuda sin hjälp och lugna ner dem. Men deras mål hade uppnåtts: Jag kunde inte riktigt dokumentera allt på olycksrapporten. När det gäller deras beteende var jag chockad från början till slut: - De ville ge sig av utan bomvang, med en böjd spridare, utan länspump (den var utbränd) och med en lucka som inte gick att stänga. Obegripligt! - På lördagskvällen blev jag varnad av grannarna på båten: de skrek klockan 3 på morgonen och hindrade alla från att sova. En av dem stod på bommen och sjöng, en annan försökte klättra upp i masten. Jag fick höra att det var många fall av alkohol inblandade. Angående den ekonomiska aspekten, här är verkligheten. Reparationerna kommer att kosta minst 10 000 euro, eftersom masten måste tas bort och allt måste göras om. På grund av dem var jag tvungen att avboka den veckolånga hyran som kom strax efter. Nu är min båt ur drift i fyra till sex månader. Julien pratar om blockerade ventiler: det är inte fallet; alla genomgående kopplingar och ventiler byttes ut 2020. År 2013 spenderade jag 25 000 euro på reparationer och underhåll av båten. Båten togs bort och inspekterades 2019. Den stående riggen byttes ut då. Min båt är perfekt underhållen. Julien säger att jag bad dem att lämna båten tidigt; Det är falskt! De bad mig komma (via WhatsApp) klockan 14:30 på grund av det dåliga vädret. Jag gjorde bara som de ville. Tack till Julien och hans vänner för den här helgen som förändrade allt för mig. ******************************************************************************* Uthyrning för 6 personer under en 3-dagarshelg, från fredag klockan 19:30 till söndag klockan 17:00. Den första kommunikationen var mycket trevlig och välkomnandet mycket varmt. Romain hade förberett incheckningen, som slutfördes på 30 minuter. Båten var välutrustad men visade tecken på minimalt underhåll. Första natten i hamn, bekväm båt. Det var på lördagen som det gick fel. Knappt ute ur hamnen, nära håll (cirka 2 timmars segling), med två rev i genuan, söderut i 15 knops vind (maximalt). En läcka upptäcktes, ursprung okänt (~500 L i båten). Vattnet drog sig inte tillbaka ens efter att vi pratat med Romain i telefon och försökt att manövrera några fastnade ventiler. Länspumpen var ineffektiv. Vi bestämde oss för att återvända till hamnen. Femton minuter efter att vi slagit tillbaka, på nära håll, slets bomvangen av masten och avslöjade tecken på korrosion. Vi hjälpte Romain att tömma båten, rengöra den och reparera den. Däcksluckan, som hade öppnats för att hälla i hinkar med vatten, fastnade. Det var omöjligt att stänga utan att riva loss skruvarna ur glasfibern. Korrosion var mycket trolig. Eftersom båten var oanvändbar begärde vi återbetalning för resten av vår vistelse, vilket Romain vägrade. Han ändrade ton, anklagade oss för dålig segling, ville inte lyssna på oss, krävde att vi skulle lämna båten nästa morgon (innan hyresperioden var slut) och förblev envis, aggressiv och oärlig. Han erbjöd sig att låna ut båten till oss i tre dagar senare, vilket vi vägrade på grund av bristande tillgänglighet och förlorat förtroende för båten. Kort sagt, vi gav oss äntligen av på söndagen vid middagstid efter en hetsig två timmar lång inspektion. Jag har seglat länge (regattor, kryssningar), och problem uppstår oundvikligen på grund av slitage på båten. Men det här är första gången jag har upplevt så mycket skador till sjöss, och dessutom kan allt bero på dåligt båtunderhåll. Jag beklagar djupt Romains brist på takt; han tappade humöret i stundens hetta. Detta förstörde vår helg och kostade honom denna negativa recension. Därför avråder jag starkt från att hyra den här båten om du är skeppare själv. Eller åtminstone dubbelkolla allt.

Hej! Vi hade en fantastisk dag med Romain på hans båt. Redan före dagen ombord gick kommunikationen och organisationen mycket bra, vänlig och flexibel. Vi fick ett trevligt välkomnande, bra idéer om vart vi skulle åka och en mycket avslappnad atmosfär under hela dagen. Vi kunde simma, åka SUP och även styra båten, till och med barnen. Så för oss var allt perfekt och av en slump även vädret. Tack så mycket för en perfekt solig dag på er båt!! Jana och familj

Det är en fantastisk båt, mycket bekväm och med många extrafunktioner som förhöjer upplevelsen, som paddelsurfing, kajakpaddling, grill, snorkling och fiskeutrustning... Det finns några mindre underhållsproblem som ägaren kommer att åtgärda, men grunderna fungerade perfekt. Kommunikationen med Romain var utmärkt, och han var mycket tillmötesgående under hela vår vistelse.

Romain är en trevlig ägare och alltid villig att hjälpa till. Även om några saker inte fungerade, var allt viktigt och nödvändigt i gott skick och noggrant underhållet. Båten, trots att den är en klassiker, är robust och presterar utmärkt. Fem vuxna och jag tillbringade fyra dagar ombord och hade en fantastisk tid; vi var mycket bekväma. Vi kommer definitivt att boka med Romain and the Petite Île igen!

Vi hade en exceptionell vecka på Petite Ile tack vare Romain, när vi seglade mellan Port Leucat och Cadaqués. Petite Ile är en mycket säker och välutrustad båt. Romain var en enastående skeppare. Oavsett förhållandena anpassade han sig perfekt till allas önskemål, särskilt tack vare sin lokalkännedom. I en genomgående varm och välkomnande atmosfär delade Romain sin passion för segling med oss, och med fantastiska pedagogiska färdigheter hjälpte han både vuxna och tonåringar att bli mer självständiga på alla sätt. Tusen tack igen!

Fantastisk vistelse på en liten ö. Romain var en vänlig och uppmärksam mednavigatör som garanterade vår familjs säkerhet. Vi utforskade Cap Creus, Cadaqués, Collioure och tillbringade natten för ankar i en fantastisk vik! En fantastisk upplevelse för oss, eftersom vi inte visste någonting om livet på en segelbåt.