Hyr båt i Portisco · Dufour — Dufour 430 Grand Large (2020)

Hej, Vi vill uttrycka vårt missnöje med vår sommarcharter på Sardinien med Yachting Sardegna via Click&Boat. Från början konfronterades vi med en uppenbar brist på förberedelse och professionalism: _ Vattentankarna var tomma, vilket tvingade oss att slösa tid på att fylla på dem. _ Gasflaskorna var också tomma, vilket tvingade oss att beställa nya innan vi kunde ge oss av. På grund av dessa brister försenades vår avresa på lördagen den 2 augusti med mer än två timmar. Skepparens kontrakt skickades till honom bara några timmar före ombordstigning, vilket är särskilt förvånande... och oprofessionellt. Angående båten noterade vi ett flertal funktionsfel och brister som påverkade både säkerhet och komfort ombord: Säkerhet och efterlevnad: Ingen ankarlykta, opålitlig bränslemätare, dåligt säkrade styrbords och babords pulpiter och dåligt förankrade akterklossar. Defekt eller icke-fungerande utrustning: Trasig sjövattenkran i pentryt, funktionsfel på ankarspel, trasig grillknapp, saknad manöverdon för sittbrunnsskåp, trasig konservöppnare, kylskåpet inte ordentligt stängt (is och tänger fastnade i botten av kylskåpet). Repar: Repen var i dåligt skick och dåligt underhållna, vilket är en säkerhetsfråga. Toalett fram: Pumpen aktiveras slumpmässigt, vilket kräver att den stängs av och på igen efter varje användning. Svartvattenventilen fungerar inte: Detta fel ledde till att vi bröt mot reglerna när vi seglade i Maddalena nationalpark och i vissa vikar, där utsläpp av svartvatten är strängt förbjudet enligt sjöfartsregler. Jolle: Motorförgasaren var defekt och fungerade bara hälften av tiden. Varje gång vi försökte nå en vik gick jollen sönder, vilket allvarligt begränsade vår resa och sightseeing. Det är viktigt att notera att vår skeppare, herr Jérémie Coste, en tidigare maritim arkitekt och erfaren skeppare, var mycket påhittig och var tvungen att utföra flera reparationer under resan för att åtgärda båtens brister. Utan hans expertis och ingripanden hade situationen kunnat vara mycket mer problematisk. Slutligen, angående återlämnandet av båten: Vi höll deadlines och upplevde en liten försening på knappt 15 minuter, helt på grund av att jollen inte fungerade. Denna försening tillskrevs dock skepparen, och företaget ålade oss en straffavgift, trots att vi var tvungna att vänta i över en timme vid Punta Nuraghe för att säkra en plats. På söndagsmorgonen återlämnade vi båten klockan 8:30, i ett oklanderligt rent skick (invändigt och utvändigt). Trots detta försökte företaget bötfälla oss för en påstådd halvtimmes försening, vilket vi anser vara orimligt. Med tanke på alla dessa faktorer – kontraktsbrott, bristande professionalism, dåligt båtunderhåll och potentiell fara på grund av bristen på regleringsutrustning – anser vi att vi lidit allvarlig skada under denna charter. Vi ber därför om en gest av välvilja i proportion till de olägenheter som upplevts, eller till och med en delvis återbetalning, för att kompensera för de noterade bristerna. Vi ber att denna feedback bekräftas av Click&Boat och att vi får ett lämpligt svar så snart som möjligt. Med vänliga hälsningar, Pearl GOURDON

Båt i allmänhet i utmärkt skick, litet problem med utombordaren som var överhettad, fixat av vår skeppare. Mycket bra organisation och hjälpsamma meddelanden, men i slutändan för många automatiserade meddelanden inklusive meddelanden under natten som vi navigerade, när vi inte var det.

Helt chockad över metoderna i denna stadga. ; insättningsbedrägeri. Jag reserverade en tendermotor för €120, under incheckningen testades den på sin stol (RAS). Vid den första lanseringen snurrade propellern i ett vakuum. I god tro rapporterade jag omedelbart felet till Charter: nyckeln var halvt trasig och oxiderad och den andra delen var vriden och hade helt ätit bort plastpropellern. Eftersom chartern inte kunde åtgärda detta där vi var, begärde jag en återbetalning vid retur. Detta verkade inte vara något problem. Tillbaka i hamnen, under utcheckningen, fick jag inte bara tillbaka 120 € utan jag debiterades 100 € för reparationer under förevändning att jag hade träffat en sten. ;Det är dock uppenbart att problemet gick långt tillbaka i tiden. Vidare i beskrivningen angavs att båten var utrustad med wifi och solpaneler men så var inte fallet. Det fanns även USB-uttag som inte fungerade. Men för alla dessa punkter, ingen kompensation från stadgan, det fungerar bara i en riktning. Slutligen, efter den första användningen av seglet, gick en remskiva sönder. Vi bytte ut den på vår bekostnad för ett belopp av €70. Jag märkte senare att en plastbit som vi hittat på däck innan avfärd tillhörde remskivan. Den var därför defekt före avresan men stadgan ville inte heller erkänna detta. Kort sagt, jag skulle vilja ha ersättning för 120€ för hyra av annexmotorn + 100€ i onödiga reparationskostnader och 70€ för remskivan. Däremot vill jag påpeka de oupphörliga trakasserierna i slutet av vistelsen för att lämna tillbaka båten på fredag innan kl 17 (SMS, WhatsApp, telefonsamtal). Dito för tankning. Slutligen tycker jag att tiderna är mer än begränsade: behörighet att lämna hamnen på lördagar kl. 20.00 och återvända på fredagar före kl. 17.00. Det är överdrivet. . Jag inbjuder dig att titta på recensionerna på Google. Jag väntar på ett svar från dig på alla dessa punkter. Vänliga hälsningar - Ludovic