Hyr båt i Porto Cervo · Hatteras — 58c (1990)

Jag måste dela med mig av min ärliga recension angående Massimo, skepparen och Carlottas pappa. Massimo var en mycket vänlig och välkomnande värd. Men min oro började när vi tankade yachten. Under förhandlingen om Click&Boat-chatten fick jag besked om att vi skulle spendera runt 500, men när vi tankade var fakturan tre gånger så mycket. Yachten är i första hand konstruerad för fiske. De tre sviterna var stängda och inte tillgängliga för användning. Medan vi besökte några vackra stränder låg de relativt nära marinan. Bränslekostnaden verkade överdriven för den sträcka vi reste. Båten saknar soffor eller sittbänkar; istället gav de bara två stolar och ett bord (alla bärbara). På framsidan fanns det ingen bekväm plats att sola på – vi var tvungna att dela utrymme med vattenskotern, som blockerade min sikt på höger sida. Sammantaget var komforten mycket nedslående för priset. För samma kostnad kunde jag ha valt en mer bekväm, turistvänlig och ekonomisk yacht. Ägarens svar: Efter att ha läst recensionen publicerad av brasilianska Ricardo, eftersom uttalandena inte överensstämmer med verkligheten, är vi tvungna att svara för att skydda vår båts goda namn. Vi vill förtydliga följande: 1) Båtens bränsleförbrukning, som vår sed är, var välkänd för Ricardo redan innan han gjorde den sista bokningen. 2) Resplanen valdes efter ömsesidig överenskommelse samma morgon som Ricardo och hans fru gick ombord, efter att ha bedömt väder- och sjöförhållandena. Paret bad om att få besöka vackra platser och bada vid kända stränder. De föreslogs därför Mortorio Island-stranden och Capo di Coda Cavallo-stranden, som är bland de mest kända på Sardinien. Efter att ha visat dem vägen till Mortorio och Capo di Coda Cavallo på plottern och tittat på bilder av dessa platser på internet var den uppskattade bränsleförbrukningen 800 liter. Denna beräkning gjordes med hänsyn till två faktorer: avstånd, 44 miles och tid, 4 timmar för en tur och retur från Porto Rotondo. Baserat på denna uppskattning gav Ricardo klartecken för tankning, vilket gjordes på Porto Rotondo bensinstation. Således var Ricardo och hans fru fullt medvetna om hur mycket bränsle som skulle behövas för den valda turnén och dess kostnader. Uppskattningen visade sig dock vara felaktig, vilket gynnade Ricardo, eftersom de seglade i 4,5 timmar totalt istället för de planerade 4 timmarna. Trots detta ombads Ricardo inte att betala prisskillnaden. Det krävdes inte heller någon extra avgift för de 2 extra timmarna av båtanvändning, eftersom de kom tillbaka kl. 20.00 istället för det planerade 18.00. När det gäller påståendet att han under förhandlingen fick veta att bränslekostnaden skulle vara runt 500 euro, bör det noteras att denna uppskattning, vilket tydligt framgår av de meddelanden som utbyttes i maj, gjordes i väntan på en kort rundtur för att besöka platser mycket nära Porto Rotondo, som kan nås på 30 minuters navigering. Därför skrev Ricardo ännu en gång något osant. När det gäller påståendet att bränslekostnaden verkade överdriven för den tillryggalagda sträckan, påpekar vi att detta påstående också motsägs av det faktum att paret, innan de bekräftade resplanen, visades rutten på plottern för att gå från Porto Rotondo till Mortorio och Capo di Coda Cavallo och återvända till Porto Rotondo för en total sträcka på 44 miles. 3) Kabindörrarna förblev stängda endast under navigering för ökad säkerhet. Under hela dagen bad Ricardo och hans fru aldrig att få använda en, eftersom de föredrog att stanna utanför. 4) Båten har 5 mycket bekväma och välavslutade soffor: 2 i äkta Valcona-läder i dinetten och tre på flybridge, där Ricardo och hans fru satt flera gånger, förutom två bekväma Valcona-läderstolar i vardagsrummet. Alla dessa funktioner beskrivs utförligt i båtens specifikationer och framgår av bilderna som publiceras i vår lista, och därför välkända för Ricardo och hans fru. 5) Det finns 3 bord: två invändigt infällt teakbord och ett utvändigt massivt teakbord, där det brasilianska paret åt lunch och drinkar. Det Ricardo refererar till som hopfällbara stolar är faktiskt väldigt bekväma moderna designfåtöljer. 6) Båtens för är så stor att minst 6 personer bekvämt kan ligga och sola, vilket inte är vanligt på båtar av Grandecharliemax storlek. Vattenskotern tar, när den inte är i vattnet, väldigt lite plats jämfört med storleken på fören som har en yta på cirka 25 kvadratmeter. Alla dessa funktioner, i motsats till Ricardos påståenden, gör båten bekväm, ett faktum som också framgår av de många recensionerna (alla 5 stjärnor) som lämnats av personer som har valt vår båt. Ricardo och hans fru hade till sitt förfogande en 18-metersbåt för priset av 1850 euro, vilket är snittpriset för att hyra 12-meters gummibåtar i Porto Rotondo. Slutligen, när det gäller komfort och behandling ombord, bör det betonas att Ricardo, i sin recension, inte nämnde att vi försåg det brasilianska paret med följande gratis, utan extra avgifter: - Badlakan – En SUP-bräda, som de använde för att nå stränderna - En tender (4-meters uppblåsbar båt), som vi använde för utflykter till de valda platserna - En fyra-rätters lunch serverad på ett massivt teakbord med teakbestick och kristallglas - En Aperol Spritz-aperitif serverad direkt på SUP:en i vattnet - De drack en hel flaska berömt vitt vin, 4 öl, 4 Coca-Colas och mineralvatten Dessa omständigheter bekräftar att Ricardos recension är långt ifrån "ärlig" och publicerades enbart för att misskreditera båtens namn.

Vi hade en så fantastisk dag med Massimo och Mustafa. Massimo är en fantastisk värd, skeppare och kock. Han guidade oss till verkligt vackra platser, bort från de mer vanliga platserna, och det var så värt att se dem. Han gjorde också den mest fantastiska lunchen för oss och satte upp oss på en så perfekt plats för detta. Mer än så här, verkligen personlig och en fantastisk person att umgås med. Kunde inte ha bett om en bättre dag ute på vattnet än den som spenderades med Massimo på GrandCharlieMax. Mycket starkt rekommenderat.

Kapten Massimo och hans hjälpare Mustafa var de bästa värdarna. De lagade en utsökt lunch till oss, tog oss en jetski-tur, Massimo tog vackra bilder av oss. Båten är barnvänlig och så bekväm. Kommunikationen med Carlotta var också lätt. Tack för allt killar! Vi ses!

Vi hade en mycket trevlig tid med Massimo och Muhammed. Massimo kan verkligen allt och är en bra kock och observatör. Jag blev också imponerad av hans stora kärlek till Neapel. Var en cool resa Alex och Johann

Vi hade den vackraste upplevelsen med Massimo på hans båt CharlieMax. Om du letar efter nöje och äventyr är CharlieMax och dess kapten/besättning ditt bästa val. Båten har allt du behöver för en fantastisk semester. Ett fullt utrustat kök, bekvämt vardagsrum, dykutrustning, paddelbräda, fiskespön, jolleseglare och till och med en vattenskoter. Ord kan inte förklara upplevelsen vi hade på CharlieMax. Vi besökte de mest fantastiska stränderna och hamnarna i Italien och Frankrike. Vi besökte fantastiska öar där vi dykte. (Massimo en certifierad instruktör/dykare) Vi upptäckte gömda vikar där vi snorklade och använde paddleboard. Massimo kan varje meter av dessa vattenvägar, strömmarna, de fantastiska hamnarna, och viktigast av allt vet han hur man manövrerar sin båt. Vi hade inget annat än förtroende för hans förmågor som kapten. Vi kände oss alltid bekväma och trygga med honom hela resan, även i 4 meters hav. Han är en fantastisk kapten och en fantastisk kock, alltid full av energi och entusiasm. Vi hade en fantastisk resa och vi hoppas kunna upprepa detta snart och kryssa mer genom Medelhavet. Tack för din vänlighet och för att du är en fantastisk värd Massimo och Mustafa (hans assistent)!!! Vi saknar dig redan.

En oförglömlig upplevelse Vi hade en underbar dag, organiserad av befälhavare Massimo och hans assistent Mustafa Allt fungerade perfekt, med lunchen tillagad av kocken Massimo som en av dagens höjdpunkter. Mycket bekväm och oklanderligt underhållen båt Jag tackar besättningen för den otroliga dagen de gav oss