Hyr båt i Preveza · Bavaria — 40 Cruiser (2008)

Vi har just återvänt från en vecka på Ariadne med fem av oss ombord inklusive två 8-åringar och vi hade en fruktansvärd upplevelse. Båten har inte underhållits och vi hade en mängd problem. Detta var första gången jag tog med mina barn att segla och jag ville börja deras kärlek till segling. Tyvärr innebar den här båten att vi hade motsatt effekt. Problemen var bland annat: 1. Båten låg förtöjd i Preveza och stod på landström första natten. Mitt i natten batterilarmet när det är avstängt. Detta berodde på att batterierna inte laddades på landström så kylen hade tömt batterierna. Vi larmade AF yachting klockan 6.30. Vi hade äntligen en ingenjör som kom ut ungefär klockan 10.00. De testade batterierna och fann att de var dåliga och behövde bytas ut. Vi kom äntligen iväg vid 15-tiden. Detta borde inte längre vara ett problem. 2. Ankaret fastnade upprepade gånger och lossade det tog mycket kraft, manuella lyft etc och ca 30 minuter varje gång. Detta tog mycket fram och tillbaka att lösa och innebar en halv dag förlorad i Vathi. Det verkar som om huvudrullvagnen hade roterats. De organiserade en ingenjör som skulle komma ut och reda ut det. Väl sorterat gick det bra även om det alltid krävdes omfördelning av kedjan i skåpet för att ankarspelet skulle kunna ta in de sista 5 metrarna eller så. Markörerna på kedjan hängde dock inte ihop med färgerna på den laminerade nyckeln (som var så blekt att vi inte riktigt kunde se färgerna ändå). Dessa skulle definitivt kunna göra med att ersätta. Ankaret fastnade också mot stiftet vid indragning och krävde användning av en hammare för att släppa det varje gång innan vi kunde tappa det. Inte omöjligt och vi utarbetade ett system. Ha bara hammaren redo! 3. Mikrovågsugnen hade ingen ström och kunde inte användas. 4. Ugnen gick inte att slå på eftersom kontrollvredet greps. 5. Det fanns bara ett fungerande uttag på båten som var via en inverter skruvad under sjökortsbordet. Ingen av de andra installerade i båten verkade ha ström till dem. 6. Den främre toaletten luktade fruktansvärt och vi kunde inte använda den som ett resultat. Det är en svartvattentoalett men av någon anledning har det ibland spolat avloppsvatten (inklusive avföring) genom den. det var äckligt och vi var tvungna att hålla dörren stängd. 7. Genua-skivan på babords sida var så illa sliten att vi inte kände oss bekväma med att använda den. 8. Hastighetsmätaren på instrumentpanelen fungerade inte. 9. GPS-skärmen på däck fungerade inte. Vi fick höra när vi checkade ut att den behövde en kabel vickning för att få den att fungera - men vi lyckades aldrig. 10. Båtplatsen för båten ligger mittemot en nattklubb och en arkad. De tystnar inte förrän vid 02:00. Det gjorde det omöjligt att sova tills dess. Min fru och barn checkade in på ett hotell den sista natten. 11. Det fanns ingen första hjälpen-låda ombord. Första hjälpen-skåpet hade precis utombordsmotordelar i sig. 13. Radion höll på att falla isär. Handenheten var i två delar (man kunde se silikontätningen där försök hade gjorts att reparera den) och isoleringen på flexen var skör och föll av - avslöjade koppartrådarna. Det fungerade - men ingav inte förtroende! 14. Duschen på däck var trasig. Jag tror att detta är en ny händelse eftersom de ifrågasatte om vi hade brutit den när vi checkade in. 15. Det var många trasiga delar - skåp, fönsterhakar, lock etc. Ingen stor grej men hände uppenbarligen under en period. 16. Kök - mycket brist på bestick, glas etc. bara fem normala knivar totalt (felmatchade) även om de hade 8 stekknivar också. Bara fyra glas, alla olika. inga vinglas. Inte världens undergång – men inte idealiskt. 17. Egentligen inte ett fel - men innerkuddarna var klibbiga vid beröring och kuddarna på däck var inte monterade på sittdelen - bara sex vikta kuddar. 18. Den faktiska båten är inte båten på bilderna på Click&Boat. Det är inte ens samma design. den har inget teakdäck och har en mycket mindre badplattform. Ingen av dem spelar egentligen någon roll, men med alla andra frågor känns det oprigtigt. Om du hyr båten skulle jag insistera på att de flesta frågorna ska lösas eftersom nästan alla hade en väsentlig effekt på vår njutning. Jag tror att ägaren använder det den här veckan så förhoppningsvis kommer de att inse det arbete som behöver göras och få en del av det sorterat. Jag är dock inte säker på att detta kommer att hända eftersom det uppenbarligen har försummats under lång tid. Det enda ljusa ljuset var Babbis (förlåt om jag har stavat ditt namn fel!). Han var skeppare och elektriker och var ett stort stöd. Han var alltid hjälpsam men arbetade under mycket svåra omständigheter. Vi kommer inte att använda den här båten igen. Om priset är rätt och de har löst de flesta problem kan det vara ett alternativ men jag skulle inte lita på att allt skulle åtgärdas. För sammanhanget är jag maskiningenjör till utbildning och min svärfar var sjöfartsingenjör som hade en båt i 15 år och seglade från Storbritannien till Fiji. Vi är båda bekväma med att reda ut frågor - men det här var ett skämt. Och inte en rolig sådan!