À propos de l'expérience
Yrsa est une galère construite par Marstal en 1901 (nous y reviendrons plus loin). Elle mesure 18 mètres de long sur le pont et 24 mètres hors-tout. À l'intérieur, outre la cabine du capitaine, on trouve un carré spacieux, une cuisine dans la timonerie et une cabine avant. Yrsa peut accueillir jusqu'à 10 personnes (nous sommes autorisés à en embarquer 12, mais c'est alors un peu serré, surtout la nuit).
Un moteur Volvo 6 cylindres fiable ronronne dans la salle des machines et, si nécessaire, nous disposons à bord d'un générateur de forte puissance. Cependant, dès que possible, nous essayons de laisser le moteur éteint et de naviguer comme les constructeurs d'Yrsa l'avaient prévu il y a 124 ans.
En tant que galère, Yrsa est un voilier cargo typique des mers du Nord danoise et Baltique. Son étrave chargée et sa poupe effilée en font un parfait exemple des navires Marstal. En résumé, c'est un ketch à gréement aurique, avec un mât de hune faisant office de génois. Dès que nous levons l'ancre, c'est « tout le monde sur le pont » et chacun met la main à la pâte ! Naviguer sur notre « vieille dame » est une expérience vraiment unique ; l'équipage tisse des liens naturellement et de nombreuses amitiés durables se sont créées à bord. Nous sommes tous, littéralement, dans le même bateau.
Nos croisières en mer Baltique partent du magnifique port-musée de Flensburg. Nos principales zones de navigation sont la mer du Sud danoise, la péninsule suédoise et, peut-être à l'avenir, la mer du Nord jusqu'aux îles Britanniques.
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Traduit depuis : Allemand
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