Πλοηγηθείτε, κολυμπήστε και εξερευνήστε με τον δικό σας ρυθμό

Υπέροχη εμπειρία. Το καταμαράν ήταν εξαιρετικά άνετο και η Φραν, η καπετάνιος, ήταν πολύ φιλική.

Εξαιρετική διαμονή σε αυτό το καταμαράν. Η υποδοχή και η επικοινωνία ήταν άψογες, το σκάφος ήταν σε καλή κατάσταση και πολύ άνετο για οικογενειακές εξόδους. Προσοχή, οι δύο μονές κουκέτες δεν είναι πολύ μεγάλες και δεν πρέπει να έχετε κλειστοφοβία. Αν ο καιρός είναι καλός, το φινιστρίνι μπορεί να μείνει ανοιχτό τη νύχτα. Οι άλλες τέσσερις διπλές κουκέτες είναι πολύ ευρύχωρες. Ιδιαίτερες ευχαριστίες στον Pancho ?

τέλεια παρέα, πλοίο και καπετάνιος.

Είχαμε μια υπέροχη εμπειρία, ήταν πολύ ευπρόσδεκτοι και περάσαμε υπέροχα! Το συνιστώ ανεπιφύλακτα!

Θα κλείσω ξανά μαζί σας σίγουρα! Η εμπειρία σε μια γευσιγνωσία ήταν πολύ θετική!

Αν κάναμε πάλι κράτηση για ένα καταμαράν θα επιλέγαμε άλλο ιδιοκτήτη. Αρχικά θέλαμε να κλείσουμε το Nautitech 46 Fly (2017), αλλά μας είπαν ότι δεν θα ήταν διαθέσιμο και μας προσφέρθηκε ένα άλλο μικρότερο καταμαράν με καπετάνιο για παρόμοια τιμή. Στην αρχή πιστεύαμε ότι ο Marc θα ήταν το αφεντικό μας, αλλά τελικά το αφεντικό μας ήταν ο Gorka, ένα πολύ προσεκτικό και πρόθυμο αγόρι ανά πάσα στιγμή. Δυστυχώς το Fountaine Pajot (το καταμαράν που καταλήξαμε να κλείσουμε) είχε πρόβλημα με τον αριστερό κινητήρα κατά την αναχώρησή του. Αυτό είχε καταστραφεί από μια γραμμή που τυλίχτηκε γύρω από την προπέλα. Η προσωπική μας άποψη είναι ότι κανονικά ο κυβερνήτης θα πρέπει να έχει έναν συνεργάτη που θα τον βοηθά στις εργασίες αποδέσμευσης και πρόσδεσης, σε αυτήν την περίπτωση δεν είχε έναν. Μας πρότειναν να το κάνουμε άλλη μια μέρα ή να περιμένουμε 1 ώρα και να κάνουμε το ταξίδι με ένα άλλο καταμαράν (Nautitech 46 Fly (2017)) ακριβώς αυτό που θέλαμε να κλείσουμε στην αρχή και δεν ήταν διαθέσιμο. Μας είπαν ότι χρειάζονταν μια ώρα για να το ετοιμάσουν και πιθανόν να μην υπήρχε ρεύμα, κάτι που θα σήμαινε ότι δεν υπήρχε μουσική ή ψυγείο (σύμφωνα με όσα μας είπαν αρχικά). Συμφωνήσαμε να περιμένουμε μια ώρα και να κάνουμε το ταξίδι χωρίς ρεύμα μιας και ερχόμασταν όλοι από αρκετή απόσταση, και ήταν ήδη μέσα Σεπτεμβρίου. Το ταξίδι θα ήταν πολύ λιγότερο ευχάριστο και θα ήταν πολύ πιο κρύο να το κάνετε το φθινόπωρο αντί για τις τελευταίες εβδομάδες του καλοκαιριού. Αφού περίμεναν μια ώρα, επέμειναν και πάλι στην ακύρωση της κράτησης και η ατμόσφαιρα και η συμπεριφορά του ιδιοκτήτη και των συναδέλφων του Gorka προς τον Gorka ήταν αρκετά άβολα να παρατηρηθεί. Στο τέλος η αναμονή ήταν σχεδόν 2 ώρες γιατί προσπάθησαν να πάρουν ρεύμα στο καταμαράν, χωρίς επιτυχία. Αυτή τη στιγμή μας είπαν ότι το καταμαράν, αφού δεν είχε ρεύμα, δεν θα είχε λειτουργικό μπάνιο για να αφοδεύσει αλλά θα έπρεπε να κατουρήσει. Τους είπαμε ότι δεν μας ένοιαζε να πλέουμε χωρίς ρεύμα, θέλαμε απλώς μια μέρα στο καταμαράν με καπετάνιο και δεν μας φαινόταν τρελό να έχουμε ρεύμα όσο μπορούσαμε να κατουρήσουμε. Προς έκπληξή μας διαπιστώσαμε ότι το καταμαράν Nautitech 46 Fly (2017) ήταν πολύ μεγαλύτερο από αυτό που μας πρόσφεραν σε παρόμοια τιμή, ήταν επίσης αρκετά βρώμικο, πολλές από τις υπηρεσίες δεν ήταν διαθέσιμες, τα κρεβάτια δεν μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν, Εκεί επίσης δεν υπήρχε νερό και η συντήρηση των εγκαταστάσεων φαίνεται χαμηλή. Μας είπαν ότι τελικά χρειάστηκαν δύο ώρες για να το ετοιμάσουν γιατί ήθελαν να το αφήσουν σε καλή κατάσταση για εμάς και ποτέ δεν κατάφεραν να σχολιάσουν όλες τις λειτουργίες που δεν θα είχε διαθέσιμο το καταμαράν. Διαπιστώσαμε ότι τα μπάνια δεν ήταν καν χρήσιμα για κατούρημα αφού αφού δεν υπήρχε φως δεν άδειαζαν. Μας δόθηκε έκπτωση ίση με τις αμοιβές για την πρόσληψη κυβερνήτη. Ειλικρινά, μια εντελώς ανεπαρκής έκπτωση αφού κάναμε το ταξίδι, καθώς το καταμαράν δεν είχε καμία από τις ανέσεις που αναφέρθηκαν και φύγαμε μετά τις 1:00 π.μ. Τουλάχιστον η Gorka ήταν αρκετά ευγενική μαζί μας και μας βοήθησε και προσπάθησε να κάνει το ταξίδι όσο το δυνατόν πιο άνετο. Συνοπτικά, η εμπειρία δεν ήταν ευχάριστη για τους εξής λόγους: 1. Ζητήστε το Nautitech 46 Fly (2017) και λάβετε μια προσφορά σε πολύ παρόμοια τιμή για ένα άλλο πολύ μικρότερο καταμαράν. 2. Άβολη μεταχείριση από τον ιδιοκτήτη με τον μισθωμένο κυβερνήτη όταν χαλάσει η μηχανή του νοικιασμένου καταμαράν. 3. Επιμονή στην ακύρωση της υπηρεσίας και αλλαγή της για άλλη μια μέρα. 4. Καταμαράν χωρίς τις υπηρεσίες που προσφέρει και ανύπαρκτο καθάρισμα. 5. Εντελώς ανεπαρκής αποζημίωση.

Υπέροχη μέρα και το αφεντικό μας βοήθησε σε όλα

Σκάφος που έχει γεράσει πολύ. Αποκριτική και αποτελεσματική ομάδα. Φοβερός καπετάνιος.

Πολύ καλό ταξίδι με εξαιρετικό καπετάνιο. Συνιστούμε πραγματικά το σκάφος από άποψη σχέσης ποιότητας/τιμής!

Το Lipari 41 είναι ένα καλό σκάφος, το οποίο λειτουργεί καλά και ανταποκρίνεται καλά στις προσδοκίες μας, στα χαρτιά. Ωστόσο, αντιμετωπίσαμε πολλά προβλήματα που δεν έχουν ληφθεί υπόψη, ή ελάχιστα, έχουν ληφθεί υπόψη. Ο χειρισμός του σκάφους ήταν αργοπορημένος, πολύ γρήγορος, επιφανειακός και πολύ ελλιπής. Ωστόσο, παρατηρήσαμε, με τον Marc, χωρίς λύση από την πλευρά του: 1/ Ένα όργανο (ανεμόμετρο, ανεμοδείκτης) που δεν λειτουργεί αλλά πρέπει να το αφήσετε αναμμένο και του οποίου ο συναγερμός θα ηχεί τακτικά κατά την πλοήγηση. Θα πρέπει να πατάτε ένα κουμπί για να σταματήσετε αυτόν τον συναγερμό κάθε φορά, χωρίς να μπορείτε να τον απενεργοποιήσετε εκτός από το να απενεργοποιήσετε όλα τα όργανα πλοήγησης. 2/ Μια οθόνη αυτόματου πιλότου που δεν είναι αναγνώσιμη επειδή είναι εντελώς γρατσουνισμένη. 3/ Η δεξιά αντλία τουαλέτας μπλοκάρει, είναι πολύ δύσκολο να λειτουργήσει, παρόλο που είναι η μόνη τουαλέτα που συνδέεται με μαύρη δεξαμενή νερού και επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην άγκυρα. 4/ Επιπλέον, επειδή είχα προγραμματίσει 8 μέλη πληρώματος και μετά 7 επί του σκάφους, είχα ζητήσει να έχω 2, ή ακόμα και 1, επιπλέον καρέκλες για γεύματα, λαμβάνοντας υπόψη το σχήμα του τραπεζιού του πιλοτηρίου και αυτό του σαλούν. Την τελευταία στιγμή μαθαίνουμε ότι δεν θα υπάρξει!! 5/ Υπήρχαν μόνο 4 κουβέρτες στο πλοίο, παρόλο που καταλάβαμε και τις 6 καμπίνες. Ένας από τους υπαλλήλους τους τελικά μας δάνεισε μια πετσέτα για αντικατάσταση. Πολύ χρήσιμο γιατί ήταν 18° κατά τη διάρκεια αυτής της πολύ βροχερής εβδομάδας, και επομένως πολύ λιγότερο τη νύχτα. Αλλά πιο σοβαρό επειδή αφορά την ασφάλεια, θα συνειδητοποιήσουμε μόλις φύγουμε ότι: 6/ Δεν υπάρχει θαλάσσιος χάρτης επί του σκάφους και δεν υπάρχει GPS στο τιμόνι, μόνο στο σαλόνι αλλά που δεν υποδεικνύει επιτρεπόμενες ή απαγορευμένες περιοχές αγκυροβόλησης. Αυτό το GPS εκπέμπει τακτικά έναν θόρυβο πουλιών που δεν μπορούσαμε να σταματήσουμε παρά μόνο με την απενεργοποίηση του GPS. Ευτυχώς είχαμε υπολογιστή. 7/ Το φως της άγκυρας δεν λειτουργεί, αλλά δεν πάμε ποτέ στα λιμάνια για νύχτα. 8/ Η ενεργοποίηση του δεξιού κινητήρα δεν λειτουργεί στην αρχή. πρέπει να επιμείνεις, να γαργαλήσεις κ.λπ., για αρκετά λεπτά, ώστε να γίνει επιτέλους η επαφή και να ξεκινήσει ο δεξιός κινητήρας. 9/ Η μπροστινή φλάντζα του παραρτήματος έχει διαρροή και πρέπει να φουσκώνεται εκ νέου κάθε μέρα. Και τέλος, όσον αφορά την άνεση στο σκάφος: 10/ Η μπροστινή πόρτα της καμπίνας της θύρας έχει φουσκώσει και δεν μπορεί πλέον να κλείσει. 11/ Η πόρτα σύνδεσης μεταξύ της δεξιάς μπροστινής καμπίνας και του μπροστινού σημείου πρέπει να σφηνωθεί επειδή υπάρχει μια τρύπα στη θέση του κούμπωμα, 12/ Το μεγάλο επάνω φινιστρίνι πάνω από τη δεξιά μπροστινή κουκέτα καμπίνας έχει διαρροή σε 2 σημεία, 13/ Υπάρχει μόνο μια καφετιέρα (Ιταλική) 2 φλιτζάνια για ένα σκάφος με 8 κρεβάτια!! 14/ Δεν υπάρχει κουβάς ή σκούπα στο πλοίο, επομένως είναι αδύνατο να καθαρίσετε το κατάστρωμα και το πιλοτήριο κατά τη διάρκεια της κρουαζιέρας. Κατά τον χειρισμό, όταν τονίσαμε στον Marc τα προβλήματα και τις δυσλειτουργίες που είχαν ήδη εντοπιστεί, μας είπε ότι δεν θα υπάρξει αποζημίωση από την πλευρά του, εκτός από το χαμόγελό του... Μας ζήτησε, ωστόσο, να αναφέρουμε στην επιστροφή μας όλα τα προβλήματα συναντήσαμε, το οποίο κάναμε με τον Ian, χωρίς να είναι παρών ο Marc. Ο Ίαν τράβηξε μια φωτογραφία της λίστας με τα προβλήματα που είχα γράψει, αλλά έκτοτε δεν άκουσα τίποτα. Ο Marc μας είχε πει ότι οι προηγούμενοι ένοικοι (Γερμανοί) είχαν αφήσει το σκάφος σε άθλια κατάσταση και ότι έπρεπε να αφιερώσει πολύ χρόνο για να το καθαρίσει, εξ ου και η καθυστέρηση στην ανάληψη. Αυτό εξηγείται ίσως από αυτό που παρατηρήσαμε οι ίδιοι μετά την αναχώρησή μας, συμπεριλαμβανομένης της απουσίας κάδου και σκούπας για να διατηρείται το σκάφος καθαρό, η αντλία τουαλέτας που αποστραγγίζει κακώς κ.λπ. Ο Marc είναι αναμφίβολα ένας καλός τύπος, αλλά πολύ αντιεπαγγελματικός, που δεν ξέρει πώς να χειριστεί συγκεκριμένο εξοπλισμό για εμάς ή ακόμα και να βάλει την οθόνη του αυτόματου πιλότου στα γαλλικά παρά το αίτημά μας, το οποίο καταφέραμε να κάνουμε μετά την αναχώρηση. Αυτό αντιπροσωπεύει πολλά προβλήματα και ενοχλήσεις που έχουν διαταράξει την παραδοσιακή μας εβδομάδα ιστιοπλοΐας του Ιουνίου, την οποία ασκούμε για πάνω από 35 χρόνια. Ήταν μια πρώτη εμπειρία με το Click&Boat που δεν μας ενθαρρύνει να ανανεώσουμε, σε αντίθεση με τις πλατφόρμες που έχουμε συνηθίσει, Filovent, Dream Yacht, Vent de mer ή ιδιωτικές εταιρείες ενοικίασης, με τις οποίες δεν είχαμε ποτέ τόσα προβλήματα και ήξερε πώς να κάνει ό,τι ήταν απαραίτητο ή μια εμπορική χειρονομία για να επιδιορθώσει τις ενοχλήσεις όταν υπήρχαν. Έχω στη διάθεσή σας φωτογραφίες που πιστοποιούν αυτά τα προβλήματα. μη διστάσετε να με ρωτήσετε.

Υπέροχη ολοήμερη εμπειρία!

Ο Μάρκος μας καλωσόρισε πολύ ευγενικά και εξήγησε τέλεια το σκάφος. Την επόμενη φορά που θα νοικιάσω μάλλον θα το κάνω μαζί τους και θα ήθελα ο Μάρκος να είναι ο άνθρωπος που παραδίδει και παραλαμβάνει το σκάφος.

Είχαμε μια εμπειρία 10! Ο Marc ήταν πάντα πολύ προσεκτικός και μας βοήθησε με ό,τι χρειαζόμασταν. Συνέστησε μια διαδρομή και όρμους στους οποίους να αγκυροβολήσετε/σταματήσετε και όλες οι συστάσεις ήταν πολύ ακριβείς. Θα επαναλάβουμε σίγουρα!

Πολύ φιλικό ανά πάσα στιγμή και μέρες, πρόθυμο να κάνει την εμπειρία αξέχαστη. 100% συνιστάται

Σκάφος σε πολύ καλή κατάσταση, άμεση και εξατομικευμένη περιποίηση, με πολύ καλές συμβουλές διαδρομής. Θα το νοικιάσουμε ξανά!

Πολύ καλή εμπειρία, ο Marc είναι πολύ διαθέσιμος.