2

Vi hadde en helt utrolig tid på vår 3-dagers båttur! Landskapet var fantastisk, båten var plettfri og komfortabel, og hver detalj var perfekt organisert. Kapteinen vår, Jerry, gjorde virkelig turen uforglemmelig – han var profesjonell, vennlig og tydelig lidenskapelig opptatt av det han gjør. Jerry holdt oss trygge samtidig som han sørget for at vi hadde det mye moro. Han delte fantastiske steder å stoppe og spise. Hele opplevelsen føltes avslappet, men likevel eventyrlig – akkurat det vi håpet på. Vi dro derfra med fantastiske minner (og bilder!) og vil 100 % anbefale denne turen til alle som leter etter en unik og hyggelig ferie. Takk, Jerry, for noen fantastiske dager på vannet!

Flott team og vakker båt! Utrolig dag med dette teamet! Helt fantastisk! Det beste av Amalfikysten

Nydelig dag!!! Veldig hyggelig bursdag! Takk folkens! Dere er de beste på Amalfikysten!

Det viste seg å være en uheldig opplevelse å bestille med Caterina. I starten var hun imøtekommende, men da jeg først forpliktet meg til bestillingen, svarte hun ikke. Jeg måtte kontakte Click&Boat for å få svar fra Caterina etter at hun ikke hadde svart på mine henvendelser i over seks uker. Videre bekreftet vi at alle utgifter var inkludert i prisen, noe som ikke var tilfelle. Dette virket som økonomisk utnyttelse, ettersom hun var villig til å hjelpe til under bestillingsprosessen, men trakk seg tilbake da betalingen var gjort. Da kapteinen kontaktet ham for å starte den endelige planleggingen direkte, ble det raskt lagt merke til at alle de tidligere avtalte detaljene ikke hadde blitt kommunisert eller nøyaktig overført til kapteinen. Vi informerte Caterina om våre hente- og leveringssteder da vi ba om et drivstoffanslag, men anslaget hennes var betydelig lavere enn det faktiske beløpet (anslaget hennes var $1200, og det kom på over $2500). Følgelig måtte vi endre reiseruten vår og avtale henting med en varebil som kunne ta oss til boligen vår etter den tre dager lange båtturen på grunn av denne enorme feilen i estimatet hennes. I tillegg, da vi gikk om bord i båten, ble vi informert om at vi skyldte havneavgifter, noe som var et annet aspekt som ikke tidligere ble kommunisert, og enda verre, som krevdes kontant. I utgangspunktet ble drivstoffet bedt om å betales kontant, men vi klarte å overføre det til et kort. Imidlertid ble havneavgiftene fortsatt krevd kontant, et uventet beløp som oversteg 2500 dollar. Denne forespørselen var urimelig og burde ha blitt kommunisert på forhånd. Da vi gikk om bord i fartøyet, opplevde vi også en betydelig forskjell mellom de opprinnelige forventningene og de faktiske forholdene. Selv om kapteinen vår, Gerry, og nestkommanderende, Johnny, viste en høflig oppførsel, observerte vi mangel på åpenhet angående kommunikasjonen om bord. Renholdet på båten var ikke i samsvar med våre forventninger. Til tross for den potensielle påvirkningen saltvann kan ha på utsatte overflater, fant vi ut at taket i en av lugarene våre var infisert med insekter, og begge badene var ikke tilstrekkelig desinfisert. Til tross for forsikringer om at håndklær ville bli byttet ut, ble de aldri levert, og lakenene på sengene manglet tilfredsstillende renhold eller vask. I tillegg var ikke gulvene feid, og ved ankomst oppdaget vi at vasken var full av skitten oppvask. Kommunikasjonen om bord var svært mangelfull. For eksempel ble vi ikke informert om hva som var inkludert i frokostreservasjonen vår, noe som først ble nevnt for oss etter at vi hadde mottatt regningen og kontaktet Gerry. Han informerte oss om at en croissant og en cappuccino burde ha vært inkludert. Slik informasjon burde ha blitt gitt før ankomst i stedet for etter. Videre var ikke båtens utforming tydelig definert, noe som resulterte i forvirring og vanskeligheter med å finne viktige fasiliteter. I løpet av vår første natt på båten hadde to av de tre lugarene en ubehagelig lukt som minnet om diesel. Vi kontaktet Gerry raskt, men dessverre svarte han ikke på våre første tekstmeldinger eller tre telefonsamtaler. Da vi endelig fikk tak i ham, oppdaget vi at effektiv kommunikasjon ble hindret av behovet for å ty til tekstmeldinger via WhatsApp for å formidle bekymringene våre. Etter å ha utvekslet meldinger med Gerry, uttrykte han ingen bekymring for lukten og insisterte på at vi skulle slå av alle elektriske apparater for å lindre problemet. Det er verdt å merke seg at han avsto fra å personlig undersøke kilden til lukten. Med tanke på vår manglende båterfaring var vi usikre på hva som var riktig fremgangsmåte. Videre resulterte beslutningen om å slå helt av de elektriske systemene i en elendig nattesøvn for alle om bord, ettersom båtens innetemperatur var betydelig forhøyet på grunn av de varme uteforholdene. Vi erkjenner at Gerry er en erfaren båtkaptein, men vi syntes det var uheldig at han håndterte situasjonen med en slik avslappethet, spesielt med tanke på passasjerenes bekymringer og tilstedeværelsen av noen som nylig hadde gjennomgått en operasjon og en nygravid person om bord. Ved avstigning fikk vi ytterligere informasjon om båtens fasiliteter, inkludert en rekke snacks, plasseringen av de to kjøleskapene og andre ressurser som vi tidligere ikke var klar over. Selv om det var noen språkbarrierer, kunne disse sakene lett ha blitt kommunisert personlig eller ved hjelp av Google Translate. Til tross for den generelt positive opplevelsen, identifiserte vi flere områder der båtens ledelse og kostnadene for oppholdet vårt ikke innfridde forventningene. Denne opplevelsen, kombinert med mangelen på effektiv kommunikasjon, var spesielt skuffende, spesielt for borgere som ikke bor i landet eller snakker det lokale språket. Vi håper inderlig at båtens ledelse vil vurdere å iverksette en refusjon som et tegn på velvilje, gitt opplevelsens uakseptable natur og kommunikasjonsbruddet.