Noleggio barche a Bodrum · Bavaria — 40 Cruiser (2010)

La barca era in buone condizioni, ha navigato bene e tutti i sistemi principali funzionavano. La barca è un po' usurata e potrebbe aver bisogno di un alaggio e di manutenzione. La comunicazione con i proprietari è stata buona, ma poiché non erano fisicamente disponibili, la consegna è stata un po' lenta e non molto tecnica. Il motore necessita di manutenzione. Siamo rimasti molto soddisfatti della disposizione della barca e di tutti i sistemi tecnici che hanno reso facile l'ancoraggio e le lunghe cime hanno permesso di utilizzare le cime fino agli scogli.

Una settimana fantastica! Grazie a Sanem e Ahmet per questo superbo Cruiser 40. La barca è in ottime condizioni, con solo qualche piccolo problema. È molto piacevole navigare, anche con vento forte. Sanem è molto reattiva ai messaggi e la comunicazione è impeccabile. La guida fornita per la navigazione nel Golfo di Gekova è stata molto utile e piena di ottimi consigli. Avevamo anche un paddleboard, molto utile per gli ormeggi. Le condizioni di navigazione erano perfette e gli ancoraggi magnifici. In breve, una settimana fantastica, la consiglio vivamente! Grazie di tutto e vi auguro il meglio.

Positivo: Questo è stato il nostro quinto noleggio e Ahmet è stato un host eccezionale. Per tutta la settimana è rimasto in contatto con noi, offrendoci consigli utili e fornendo supporto ogni volta che ne avevamo bisogno. È stato senza dubbio uno dei migliori host che abbiamo mai avuto. Essere il proprietario della barca ha fatto un'enorme differenza positiva sull'esperienza complessiva. Sebbene la barca non sia nuovissima, è confortevole e adatta alla navigazione nella zona. Negativo: Sono necessari alcuni interventi di manutenzione, in particolare per quanto riguarda il motore principale e altri elementi che tendono ad allentarsi con il tempo. Ad esempio, la vite di fissaggio inferiore del fiocco si è allentata e non ce n'era una di ricambio disponibile. Siamo riusciti a fissarla temporaneamente con un pezzo di cima, altrimenti la vela si sarebbe potuta strappare. Inoltre, un tappo del tender si è allentato a causa di una manutenzione insufficiente ed è rimasto incastrato nel portello. Ciò ha causato una crepa nel vetro acrilico quando il portello è stato aperto. Sebbene il vetro fosse già rotto e mostrasse segni di riparazione e colla, ci sono stati addebitati 700 € per la sostituzione, pur sapendo che uno nuovo costa 532 € più IVA. Abbiamo sollevato questo problema, ma l'addebito è stato mantenuto. Riepilogo: Bodrum e la baia di Gökova sono luoghi fantastici per navigare, con venti costanti per molte ore del giorno. Knidos e l'isola di Sedir sono mete imperdibili. Rispetto ad altre zone di navigazione più gettonate, questa regione sembra più appartata, con meno porti e villaggi da esplorare, perfetta per chi cerca un'esperienza di navigazione più tranquilla e naturale. Risposta: Gabriel, grazie per la tua recensione generalmente positiva sulla barca e su Ahmet. Siamo stati davvero felici di averti come noleggiatore e siamo lieti che tu abbia apprezzato l'esperienza complessiva. Possono verificarsi piccoli problemi in ogni noleggio, anche con le barche nuove di zecca, e saremo lieti di offrirti il nostro pieno supporto in caso di necessità. Tuttavia, per quanto riguarda la sfortunata rottura del portello, desideriamo chiarire una questione che è molto importante per noi sia a livello personale che per l'etica aziendale. Innanzitutto, assicuratevi che questo tipo di incidenti non sia un motivo per cui vorremmo trarre profitto. Qualsiasi potenziale controversia è ben lungi dal contribuire in alcun modo alla nostra attività. La nostra politica è quella di ignorare i danni di lieve entità e di minimizzare il costo di eventuali danni ai nostri clienti, e continueremo a farlo. Cerchiamo sempre di limitare il costo dei danni ai clienti e di valutare soluzioni alternative. È stato il caso anche del vostro boccaporto. Il nostro Bavaria 40 Cruiser ha boccaporti originali a basso profilo (design migliore e planarità), non i profili medi del Bavaria che creano una barriera sui ponti. Il prezzo del boccaporto a basso profilo Lewmar da 54x57,5 cm in SVB è di 1008,36 euro, IVA e spedizione escluse. Il suo codice articolo SVB è 33720 nel catalogo online. A questo si aggiungono anche le spese doganali e di spedizione internazionale. Pertanto, il prezzo del boccaporto in Turchia sale a 1350 euro. Questa volta non volevamo addebitarti costi così elevati, abbiamo trovato un produttore locale alternativo in un altro porto in Turchia e abbiamo optato per lui. Il costo, IVA inclusa, era di 648 euro più il trasporto. Abbiamo addebitato parzialmente il costo del servizio di sostituzione e il totale è ammontato a 700 euro invece di 1350 euro. Abbiamo pensato che fosse un accordo equo, ma a quanto pare non siamo riusciti a spiegarti chiaramente la situazione. Quindi, ti invio tutta la documentazione tramite messaggio telefonico. Non eravamo a conoscenza del problema con il motore finché non ce l'hai segnalato al tuo arrivo in marina. L'abbiamo controllato attentamente e non abbiamo riscontrato alcun problema. Inviare la barca con un motore mal tenuto non è una strategia aziendale saggia. Quindi, eseguiamo una manutenzione intensiva all'inizio di ogni stagione e una manutenzione leggera prima di ogni noleggio. Attualmente è il secondo noleggio dopo il tuo e finora non ci sono stati segnalati problemi. Per quanto riguarda il grillo del fiocco, potremmo offrirti una soluzione migliore, se ce l'avessi segnalato durante il tuo viaggio. Presumo che fossi soddisfatto delle condizioni della barca all'epoca. L'allentamento dei cappucci delle pagaie del gommone non è dovuto a una cattiva manutenzione, ma è stato necessario fissarli durante il riposizionamento del gommone sul ponte. Ancora una volta ci dispiace molto per l'accaduto, perché abbiamo dovuto pagare un extra e giustificare ciò che era ovvio. Ci auguriamo che non abbiate rotto il gommone e non abbiate dovuto pagare una certa somma, e ci auguriamo anche che abbiate visto il nostro compromesso e gli sforzi per alleviare la vostra responsabilità. Cordiali saluti, Sanem.

Spark I è una barca ben tenuta, comoda e facile da manovrare per la navigazione. Ha tutte le attrezzature e gli accessori necessari; non manca nulla. Il noleggiatore e il personale del porto turistico sono di prima classe: disponibili, reattivi, facili da gestire e professionali. Il punto forte è Milta Marina, di gran lunga il migliore in termini di infrastrutture e servizi. Il personale assiste in modo proattivo durante l'ormeggio, rendendo sia l'ormeggio che la partenza completamente privi di stress. Docce e servizi igienici sono impeccabili. Bodrum è un posto fantastico: tornerò sicuramente.

Consigliamo vivamente Spark 1. I proprietari Ahmet e Sanem sono stati estremamente disponibili nella pianificazione del percorso e persino nell'identificazione delle specie ittiche per noi. Abbiamo trascorso una vacanza incredibile su Spark 1 con un clima perfetto nella zona di Bodrum. Dal punto di vista operativo, Sonay è sempre stato pronto ad aiutare con tutto ciò che era tecnico e sa parcheggiare uno yacht ? Non volevamo più andarcene!