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Location bateau à Achillio · Bavaria — 37 Cruiser (2016)

3.8

 (3 avis)

Avec ou sans skipper
Professionnel
Achillio
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Voilier de Costas
7 personnes
 · 3 cabines
 · 6 couchages
 · 1 salle de bain
Costas
Avec ou sans skipper
Le permis bateau est requis en cas de navigation sans skipper.

Description du voilier de Costas

Traduire en Français

Voilier Bavaria 37 Cruiser 11.3m

Bienvenue! Votre croisière à la voile en Grèce est sur le point de commencer .. Échapper à votre aventure de rêve de rêve! Explorez, détendez-vous, n'hésitez pas en naviguant sur les îles grecques! Embarquez et laissez vos rêves se réaliser! Emparez-vous de votre expérience, la combinaison parfaite d'aventure et de détente à bord de nos voiliers. Je vous invite à me contacter sur la messagerie Click & Boat pour toute question. Ce sera un plaisir de vous accueillir sur le voilier. À plus

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Plan du bateau

Sailboat BAVARIA 37 CRUISER Plan du bateau
7 personnes
3 cabines
6 couchages
1 salle de bain
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Équipements disponibles du voilier

Annexe
Moteur d'annexe
Paddle
Air conditionné
Pilote automatique
Taud de soleil
Masques et tubas
Wi-Fi
Filet de sécurité
Literie
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Services fournis par Costas

Skipper
Nettoyage final
Hôtesse
Navette
Navette
Navette
Navette
Navette
Départ anticipé
Gilets de sauvetage
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Calendrier

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3.8

 (3 commentaires)

Notes globales

Conformité du bateau
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Confort à bord
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Niveau d'entretien
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Propreté
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Accueil et communication
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Rapport qualité prix
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Photos ajoutées par les précédents locataires
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3 commentaires

Traduire
Will
septembre 2020
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Mikael
août 2019
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Tout bon

Costas
Costas
August 2019
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Camolie
October 2023
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Translated from Anglais Show original

Nous avons réservé une location de deux semaines avec Kostas en octobre et nous l'attendions avec impatience. Kostas était très gentil et serviable au téléphone et a fait preuve de beaucoup de flexibilité. À notre arrivée, nous avons fait une rapide visite du bateau. L'intérieur avait l'air bien, à l'exception d'un support de fenêtre cassé, mais dans l'ensemble, c'était propre. Le compartiment moteur était propre et tout semblait en bon état. Notre seule appréhension initiale était de regarder l'extérieur du bateau. Le côté du bateau était très sale (en supposant que le bateau n’ait pas été nettoyé ou sorti de l’eau depuis longtemps – c’est-à-dire qu’il ne s’agissait pas seulement de saleté accumulée pendant les mois d’été). Le cockpit présentait des taches de rouille, etc. En général, il n'avait pas l'air bien entretenu. Nous avons payé la caution et avons décidé de quitter le port. Après environ 30 minutes de navigation, nous avons voulu sortir la grand-voile et elle était coincée. Il avait été enroulé à tort, ce qui signifiait que nous devions retourner au port pour que le préposé à l'entretien puisse le réparer (car nous ne voulions pas risquer d'endommager ou de déchirer quoi que ce soit). Nous avons été très déçus car nous pensions que ces choses auraient été vérifiées avant notre arrivée. Le lendemain matin, nous avons fait une vérification de l'huile et avons remarqué que le moteur avait plus d'huile que nécessaire, mais nous n'y avons pas réfléchi davantage et avons finalement décidé de décoller vers notre premier endroit où nous avons jeté l'ancre pour la nuit. Nous avons fait environ 3 heures de route ce jour-là. Le lendemain, nous avons effectué une vérification matinale du moteur et avons remarqué une quantité considérable d'huile dans la cale du moteur. Nous avons remarqué au moins deux points où le moteur fuyait sérieusement. Nous en avons informé Kostas qui nous a dit qu'il était au courant de ce problème une semaine avant notre charter. Cela nous a naturellement beaucoup frustré, comme ils le savaient, et ont omis de communiquer ce problème lors de notre enregistrement, ce qui signifiait maintenant que nous devions continuellement nous inquiéter d'une fuite d'huile moteur. Plus nous utilisions le moteur, plus nous perdions d'huile. Nous nettoyions le compartiment moteur chaque matin et surveillions les niveaux d'huile. Nous avons appelé le Click&Boat à propos du problème qui a parlé à Kostas et la réponse a toujours été "ne vous inquiétez pas, continuez simplement votre voyage et vérifiez toujours l'huile". Comme nous n'avions pas d'autre choix que de continuer le voyage, nous l'avons fait, mais avec un souci constant du moteur. Nous avons remarqué en cours de route que l'indicateur de carburant ne fonctionnait pas correctement car il indiquait toujours 100 % - même si nous avons navigué autant que possible, nous avons déterminé que la jauge ne fonctionnait pas (ce qui signifie que nous n'avons jamais vraiment su combien de carburant était là lorsque nous avons commencé notre charter). Donc pour résumer : - Nous avons eu plusieurs fuites d'huile qui étaient connues mais nous n'avons PAS été informés - L'affichage de l'anémomètre ne fonctionnait pas avec précision en raison d'un mauvais calibrage et nous ne pouvions pas voir les valeurs en raison de zones pixélisées endommagées. - Le pilote automatique ne s'enclenchait pas - c'est-à-dire qu'il était inexistant, mais il était annoncé qu'il y avait un pilote automatique à bord. - La chaîne reliant le gouvernail était mal lubrifiée - C'est-à-dire grinçant et créait une résistance lors de la rotation de la barre. - Nous avons fait construire un guindeau sur une planche de bois de fortune à l'avant (l'ancien guindeau a été remplacé et le nouveau a été placé au-dessus du niveau du pont, ce qui le rendait dangereux lors du mouillage et du levé de l'ancre) - L'indicateur de carburant ne fonctionnait pas - il était à 100% lorsque nous sommes rentrés au port après notre voyage, mais nous avons pourtant dû faire le plein pour 100 EUR de carburant Nous n’avons reçu aucune compensation pour aucun de ces problèmes et, dans l’ensemble, nous sommes déçus car l’état du bateau n’était PAS celui pour lequel nous avions payé.

Costas

Proposé par Costas

Membre depuis octobre 2016  ·  Propriétaire professionnel

4.0

 (11 avis)

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MainSaiL is one of Greece premier yacht charter companies, providing high quality service and attention to detail. MainSaiL offers a wide range of sailing yachts and catamarans in some of the most beautiful destinations in Greece such as:Cyclades,Dodecanese,Ionian Sea,Saronic Gulf and Sporades.

Langues parlées : Anglais
Taux de réponse : Supérieur à 95%

Emplacement

Emplacement du voilier: Achillio, Achillio

Emplacement du voilier: Achillio

Caractéristiques

Constructeur: Bavaria
Modèle: 37 Cruiser
Année: 2016
Capacité à bord: 7 personnes
Nombre de cabines: 3
Nombre de couchages: 6
Nombre de salles de bains: 1
Longueur: 11.3m
Largeur: 3.67m
Tirant d'eau: 1.95m
Puissance moteur: 28cv
Voir toutes les caractéristiques
Voir moins
Prix location
Frais de service et taxes
Promotion 

Conditions

Check-in & check-out

Horaire de check-in (location à la journée): 09:00
Horaire de check-out (location à la journée): 18:00
Horaire de check-in: 17:00
Horaire de check-out: 09:00

Règles du bateau

Montant de la caution: 2 000 €
?
Carburant inclus dans le prix: Non
Permis bateau requis: Oui (si loué sans skipper)
Âge minimum pour la location: 18 ans

Politique d'annulation

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8
· 
Achillio

À partir de 257 € par jour

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Grille tarifaire
01 janvier - 02 mai
1 500 / semaine
1 semaine 1 500
03 mai - 30 mai
1 700 / semaine
1 semaine 1 700
31 mai - 27 juin
2 200 / semaine
1 semaine 2 200
28 juin - 29 août
2 600 / semaine
1 semaine 2 600
30 août - 26 septembre
2 200 / semaine
1 semaine 2 200
27 septembre - 30 octobre
1 700 / semaine
1 semaine 1 700
31 octobre - 31 décembre
1 500 / semaine
1 semaine 1 500
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