Location bateau à Berlin · Gruno — 35 K Classic (2005)

Il n'y a ici que des éloges. continuez comme ça

Simple et tout s'est très bien passé. Nous reviendrons certainement.

Remise du bateau en douceur, accueil agréable et bon rapport qualité prix. Encore et encore?

Jens nous a expliqué en détail et a pris le temps supplémentaire pour nous donner des conseils sur le tour en bateau; Le bateau était très bien entretenu, seul le moteur était un peu bruyant sous le pont, mais au-dessus du pont et avec la porte fermée ce n'était pas un problème. Tout le reste a très bien fonctionné, il offre beaucoup d'espace pour 4 personnes et est amusant à naviguer sur les eaux.

Service et prise en main très bons dans l'ensemble. Correction d'un problème de moteur avant notre départ. Comme le démarreur faiblit aussi de temps en temps, cela soulève des questions

Nous avons passé un bon moment sur le bateau. Très spacieux, propre, vraiment bien équipé. Avec le meilleur temps, nous avons pu nous asseoir très confortablement sur le pont, manger et profiter et sauter dans l'eau de temps en temps. La batterie de démarrage ne fonctionnait pas, nous avons donc dû combler le vide dans le compartiment moteur. Nous ne savions pas quel serait un bon itinéraire pour 4 jours. Je souhaite que vous puissiez obtenir plus de conseils la prochaine fois. Jens est très simple et un propriétaire agréable.

Propriétaire super. Instruction super. haut de bateau Jens nous a donné une excellente recommandation d'itinéraire. Donc la tournée était géniale. Recommandation claire.

Propriétaire très sympathique et arrangeant, le bateau est super, le briefing était super - absolument recommandable !

Merci pour une super location! Jens nous a très bien tout expliqué et le bateau lui-même est super - beaucoup d'espace et techniquement à jour !

Instruction agréable et compétente. Grand bateau et une très belle région. Je peux certainement recommander.

Ce furent des jours de détente et de repos. Jens nous a parfaitement instruits, a tout expliqué et nous a donné quelques conseils en cours de route. Le bateau a parfaitement répondu à nos attentes. Volontiers à tout moment.

Vous ne pouvez donc donner que des points complets dans tous les points. Le bateau est en parfait état, l'introduction est approfondie, le rapport qualité-prix est raisonnable. La communication et le service top. Sur le chemin, nous avons eu un petit Panne qui a été immédiatement réparée par Jens en une heure. Que puis-je dire d'autre. Service complet et surtout très flexible, après que nous ayons dû interrompre prématurément le tour pour cause de maladie, Jens a très bien réagi et a pris le bateau, donc je ne pense pas avoir besoin d'en dire ou d'en écrire plus , qui parle pour lui - même. Tout autour d' un grand paquet. À tout moment. En termes de paysage, Berlin/Brandebourg est génial.

Tout était parfait! Bon emplacement, prix attractif, le propriétaire était toujours prêt à aider.

Grand bateau, très spacieux, propre, très bon équipement technique. Le propriétaire est une communication très fiable et amicale, rapide et sans problème. Grande région avec de belles voies navigables et une bonne infrastructure sur terre.

Il n'y a que 3 prises, 1 dans la salle de bain et 1 dans la cuisine et deux prises allume-cigare, il pourrait y en avoir quelques unes de plus, sinon un beau bateau

La remise a été retardée de deux heures, nous aurions donc aimé qu'on nous appelle pour ne pas avoir à attendre aussi longtemps avec le bébé et les deux chiens. Cependant, nous sommes rentrés un peu en retard, ce pour quoi nous avons ensuite payé le retard (moins la prise en charge tardive) à l'heure. Jusqu’à présent, tout s’est bien passé. Le bateau était comme décrit, tout le reste s'est bien passé.

Le bateau est en bon état, mais l'éclairage du carré est catastrophique, surtout pour préparer les repas. Comme chaque endroit est équipé d'un interrupteur, il est difficile d'en trouver un dans l'obscurité. On ne peut pas utiliser les compartiments congélateurs des réfrigérateurs car les portes manquent Lors de l'amarrage du bateau, que ce soit dans le port ou dans l'écluse, le changement constant des cordages et des pare-battages est ennuyeux. L'essuie-glace central essuie à une hauteur où on ne peut pas regarder dehors en étant assis et je ne suis pas le le plus petit (1,90 m). La consommation de diesel est trop élevée pour moi, très élevée car je roulais à peine au-dessus de 1000 tr/min. Dans l'ensemble, ce furent de belles vacances. Merci Cordialement, Detlef

Tout va bien, malheureusement, via Click&Boat, il n'est pas clair qu'un SBF soit nécessaire. Heureusement, nous l'avions.

Après plusieurs rappels pour laisser un avis, voici mon avis. La « silhouette » est agréable, spacieuse et propre, bien qu'un peu vieille. Cependant, les personnes intéressées par l'affrètement pourront être intéressées par les modalités de facturation des frais supplémentaires, en l'occurrence la facturation de la consommation de carburant en fonction des heures de fonctionnement. Il a été convenu lors de la remise qu'une consommation de 6 litres de diesel serait facturée par heure de fonctionnement (2,25 €/l). Cependant, nous n'avons pas été informés au moment de la remise que le compteur d'heures de fonctionnement ne prend pas en compte les performances du moteur, et que le temps passé au ralenti était facturé au même prix que le temps à pleine charge, sauf que nous roulions uniquement. à vitesse (puissance) réduite en raison de dommages aux soupapes existants sur le moteur, ils étaient autorisés. En conséquence, nous avons dû payer 213 litres de diesel, alors que d'après la jauge de carburant, nous avions utilisé environ 1/4 de la capacité du réservoir, soit un maximum d'environ 150 litres. Cette compagnie de charter facture probablement également ses deux autres navires de la même manière. Une autre circonstance pas si optimale pour l'exploitation d'un navire est le fait que vous ne savez pas combien de temps la chaîne d'ancre est à bord et qu'il n'y a pas de marquage de longueur sur la chaîne d'ancre, ce qui signifie que vous ne pouvez que deviner combien de chaîne est sortie. . Dans ce contexte, la connaissance importante de la profondeur d’eau indiquée par l’échosondeur fait également défaut. Après tout, tous ceux qui possèdent leur permis bateau de plaisance ont appris quelque chose sur ces liens entre la profondeur de l'eau et la longueur de la chaîne/ligne d'ancre...

Beau bateau spacieux mais avait un entretien en retard pour les normes néerlandaises. Le propriétaire a répondu rapidement aux questions.

Super voyage, c'était très amusant! Un grand merci à Jens, tout s'est très bien passé !

Grand propriétaire, très bonne instruction. La nuit à moins 7 degrés, le chauffage de stationnement était à la limite de performance, ce qui est pourtant compréhensible...