Location bateau à Berlin · Cobra — Seamaster 45 (2023)

Description du yacht de Jan
Yacht Cobra Seamaster 45 75cv
Vivez vos vacances sur ce yacht unique et sentez-vous complètement chez vous. Sur le Seamaster Yacht, le design moderne et le style maritime se fondent en une unité parfaite. Lors de la conception de l’intérieur, une attention particulière a été portée à l’obtention d’un équilibre harmonieux de couleurs et de matériaux. Un agencement bien pensé, des détails pratiques et une technologie hautement fonctionnelle et conviviale garantissent un séjour à bord particulièrement confortable et simple. Notre yacht à moteur 3 cabines Cobra Seamaster 45 - Le "Riezo" a été construit en 2023 et est situé dans une marina de la Spandau Havel. "Riezo" accueille jusqu'à 8 personnes dans 3 cabines doubles et un carré avec 2 lits supplémentaires. Des oreillers et des couvertures sont fournis pendant la location du yacht. Le yacht à moteur dispose de 2 toilettes avec cabines de douche. Le yacht est équipé d'un groupe électrogène, d'un grill, d'un bimini, d'un propulseur d'étrave, d'un écran plat, du chauffage, de la climatisation, d'un système audio, de haut-parleurs extérieurs et d'une cuisine entièrement équipée comprenant un micro-ondes, un lave-vaisselle, un congélateur, une machine à café et un four. Si vous avez des questions, envoyez-nous un message !
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1 commentaire
Tout d’abord, nous tenons à préciser que notre intention initiale était simplement de rendre le bateau et de ne plus partager notre colère. Cependant, comme ils ont essayé de nous « baiser » de manière éhontée avec le couvercle des toilettes et que nos plaintes ont été complètement ignorées, nous allons résumer cela brièvement. Acceptation du bateau : Le couvercle des toilettes s'est cassé lorsqu'il a été utilisé correctement, ce qui peut être confirmé sous serment et nous l'avons signalé à l'avance. Sauf s'il s'agit d'un défaut matériel, nous couvrirons bien entendu ces dommages. Ils voulaient retenir 300,00 € pour ce dommage, même si nous leur avions communiqué une fourchette de prix d'environ un sixième pour des produits similaires, et 400,00 € supplémentaires ont été retenus sur la caution. Défauts techniques du bateau : La radiocommande des commandes de proue et de poupe s'arrête temporairement, la manœuvre du bateau est extrêmement difficile pour les capitaines inexpérimentés et dangereuse par vent et vagues. Selon une capitainerie, le câble d'alimentation à quai n'est pas homologué pour ce bateau et certaines zones, c'est pourquoi nous avons dû modifier notre plan de route actuel. Le groupe électrogène n'est pas en mesure d'alimenter plusieurs appareils électriques en même temps, c'est pourquoi nous ne pouvions pas passer la nuit sur l'eau et devions toujours nous rendre dans des ports équipés d'alimentation électrique. L'essuie-glace gauche était déjà cassé lorsque nous avons repris le bateau et ce bateau ne peut pas être dirigé sous la pluie. Le nombre de gilets de sauvetage ne correspond pas au nombre de personnes réservées, c'est pourquoi nous avons également dû modifier notre itinéraire. Nous n'avons pas trouvé de manuel du bateau ou ne nous l'avons pas montré. Le bimini était défectueux et ne s'adapte pas ou a été mal installé. Utiliser le bateau dans les itinéraires prévus pour nous avec le bimini non fonctionnel était extrêmement difficile voire impossible. Lacunes organisationnelles : L'instruction du bateau n'a été effectuée par aucun personnel spécialisé (fixation incorrecte des défenses, mauvais positionnement des taquets et amarrage inadéquat du bateau à la berme (ce qui a entraîné des rayures sur la poupe du bateau) et n'a duré qu'environ 15 minutes. car parfois aucune explication typique du bateau n'a été donnée, par exemple entrer/utiliser les unités de commande, etc. Nous avons également demandé à l'avance et lors du briefing les dimensions en hauteur du bateau. Malgré les promesses, nous les attendons toujours aujourd'hui. effectuer nos itinéraires prévus sans ces informations ? Il devrait y avoir suffisamment de cartes à bord, même si aucune n'a été trouvée et, pour plaisanter, lors de la remise, on nous a demandé si nous nous étions échoués quelque part !!! On nous a également indiqué lors du briefing qu'il n'y avait pas de climatisation, alors que cela était indiqué comme équipement dans le profil click&boot. Eh bien, nous les avons également trouvés après nos propres recherches. Autres défauts : Le bateau n'était pas propre lors de notre prise en charge et a également été communiqué et montré aux deux personnes lors du briefing. Le nombre de serviettes ne correspondait pas au nombre réservé et les serviettes existantes étaient sales et certaines étaient trouées. Le nombre de chaises discuté sur le pont extérieur était également différent de celui discuté. Il n'y avait qu'une seule chaise au lieu de trois en plus du banc existant, c'est pourquoi nous ne pouvions pas utiliser cet espace en famille. Il y avait des aliments ouverts, etc. dans de nombreux placards. Il y avait de la moisissure dans le tiroir à marc de la machine à café entièrement automatique car il n'avait pas non plus été nettoyé. La poignée du four s'est coincée une fois et bien plus encore. Et après tout ça, au retour du bateau, on nous demande de payer un siège de toilette. Si la couverture entraîne un dommage de 400,00 €, que valent nos déficiences et nos joies de vacances perdues susmentionnées ? C'est vraiment dommage que nous ayons résolu les défauts directement et que rien ne soit venu de la compagnie de charter à part le comportement inapproprié lors de la remise.

Proposé par Jan
Emplacement
Emplacement du yacht: Havel Spandau, Berlin