Location de bateau à moteur à Medulin · Beneteau Antares 11 Fly (2023)
Description du bateau à moteur de Danijel
Bateau à Moteur Beneteau Antares 11 Fly 600cv
Laissez-moi vous présenter "BlueGreen", Antares 11 Fly, un nouveau bateau de notre flotte. Antares 11 avec 600 chevaux est un grand croiseur luxueux et puissant, parfait pour naviguer le long de la côte Adriatique. Il dispose d'une grande et spacieuse terrasse avant recouverte de coussins. Le passage vers la poupe est confortable pour marcher jusqu'à la poupe où se trouve une table extérieure avec un banc en forme de L, parfait pour traîner la nuit ou au coucher du soleil. Toute la poupe est recouverte d'un toit rigide qui assurera suffisamment d'ombre à tous les passagers. L'entrée dans la partie fermée du bateau est facile grâce à une immense porte coulissante vitrée. Derrière eux, à bâbord se trouve une table intérieure avec un banc en forme de L qui peut également servir de lit d'appoint et à tribord se trouve le poste de capitaine avec télévision et cuisine. La cuisine a un réfrigérateur électrique, un évier avec robinet et une cuisinière électrique. En bas des escaliers sur tribord se trouve un espace de rangement, à l'avant se trouve la cabine principale avec un grand lit double qui a sa propre entrée dans une grande salle de bain. La salle de bain a également une entrée par le couloir et une fois que vous y serez, l'espace ne manquera pas. La grande zone de douche est séparée par une paroi vitrée des toilettes et du lavabo avec robinet. La cabine arrière n'a pas d'entrée directe dans la salle de bain, mais elle dispose de 3 lits, 1 lit double + 1 lit supplémentaire. C'est grand, spacieux et la lumière ne manque pas. Si vous décidez de profiter d'une vue parfaite sur le coucher du soleil ou sur les dauphins en jeu, vous devriez visiter le flybridge, équipé de commandes de bateau, d'une grande terrasse et d'un bimini qui vous assureront une ombre immense si vous souhaitez vous reposer après un bain de soleil. Il existe une autre solution si vous souhaitez également actualiser et Antares vous aidera à trouver la meilleure solution. Il offre une grande plate-forme avec échelle qui garantira également une entrée et une sortie faciles en mer. Près de l'échelle de bain se trouve une douche de pont avec de l'eau douce qui vous préparera à vous asseoir à nouveau sur le pont. Antares 11 vous montrera qu'il n'est pas nécessaire de renoncer au luxe pour profiter de la mer. -Les serviettes, draps, coussins et les taxes de séjour font partie du carnet de transit. -Pas d'animaux à bord. -La connaissance des manœuvres de base est obligatoire ! Si le locataire ne sait pas ou ne peut pas effectuer les manœuvres de base, nous ne pouvons pas donner le bateau. Il y a 1 heure de cours de skipper en option, mais cela ne garantit pas non plus que vous serez capable de manœuvrer le bateau par vous-même. S'il vous plaît, considérez que vous êtes également responsable de votre vie et de celle des passagers ainsi que des personnes autour du bateau.
Équipements disponibles du bateau à moteur
Notes globales
Perfekt
Propreté : à revoir. Deux verres à jus sales traînaient dans l'évier à notre arrivée. Lorsque le propriétaire nous l'a fait remarquer, personne n'a réagi. Les housses de sièges étaient également un peu sales. Nous avons dû les nettoyer dès que nous avons embarqué. Le premier jour, nous avons trouvé de la crème solaire et une bouteille d'eau vide, laissées par les précédents occupants. Nous avons aussi trouvé un paquet de noix ouvert, qui ne provenait manifestement pas des précédents occupants et qui était assez vieux. Le bateau en lui-même serait super ! Équipements : Il y avait suffisamment de verres. Le bateau est prévu pour 6 personnes. On nous a explicitement demandé combien nous étions (nous étions 6). Cependant, les éléments suivants n'étaient pas fournis pour 6 personnes : couverts, oreillers (pour 4 personnes), couvertures (pour 4 personnes) et serviettes (pour 5 personnes). Personnel : Nous avons reçu un briefing bref et plutôt aimable. Compte tenu des prévisions météorologiques, nous avons interrogé le propriétaire sur l'état de la mer (vent et vagues), l'application Windfinder indiquant des conditions favorables, et lui avons demandé si notre itinéraire était réalisable. Selon lui, il n'y aurait eu aucun problème. Malheureusement, nous avons constaté que ce n'était pas le cas. Les vagues étaient beaucoup trop hautes, nous empêchant de suivre l'itinéraire prévu, ce qui a engendré des difficultés considérables, surtout le premier jour. De plus, nous avons rencontré des problèmes avec le bateau dès le départ. Dans les deux premières baies, nous avons eu des difficultés à démarrer à plusieurs reprises. Le bateau ne démarrait qu'à la troisième tentative au plus tard. Comme il finissait par démarrer et même par fonctionner « normalement » par moments, nous n'avons rien soupçonné d'anormal. Malheureusement, cela a été notre perte. … Conclusion : oui, nous avons eu des problèmes, nous étions dans une zone interdite, mais à cause du vent (que le propriétaire avait pourtant assuré être favorable !) et d'une nouvelle tentative infructueuse de démarrage, nous nous sommes retrouvés là où nous étions. Nous n'avons jamais échoué et, par conséquent, la coque n'a pas été endommagée. Notre seul problème était que nous étions pris dans une corde de 3 cm de diamètre (la ligne de bouée standard utilisée par les loueurs de bateaux) et que nous voulions nous en libérer correctement, sans l'abîmer. Au cours de cette tentative de sauvetage, alors que nous dérivions de plus en plus loin, nous avons légèrement touché une petite embarcation. Cela a provoqué une légère éraflure (que la police a finalement classée sans suite), et nous avons réglé l'incident sur place avec le propriétaire. Après nous être libérés, nous avons pu repartir. La corde était intacte. Rétrospectivement, notre excès de prudence a été notre plus grande erreur. Nous ne voulions pas abîmer la corde, et c'était effectivement notre plus grosse erreur. Si nous avions simplement coupé la corde et l'avions rendue à son propriétaire, nous n'aurions pas été filmés ni insultés par la foule, et la petite embarcation n'aurait pas eu la moindre égratignure. Heureusement, une personne bienveillante dans la foule nous a finalement aidés. Nous sommes ensuite retournés au port de Medulin avec un moteur en bon état de marche. Le lendemain, le moteur a également fonctionné pendant une sortie d'environ 40 minutes. Soudain, le bateau a freiné brusquement et une hélice s'est arrêtée. Nous avons alors contacté la propriétaire et suivi ses instructions. On nous a ensuite accusés d'avoir endommagé le bateau en suivant ses instructions. Finalement, on nous accuse également d'avoir détruit le moteur. Pourtant, je me demande comment nous avons pu naviguer pendant environ une heure le même jour et pendant environ 40 minutes le lendemain avec un moteur en état de marche, d'autant plus que les propriétaires avaient fait demi-tour dans le port avec les deux moteurs fonctionnels à leur arrivée. Jusqu'à la toute fin, lorsque nous avons quitté le bateau à leur demande, le moteur a toujours fonctionné. Malheureusement, nous ignorons ce qui lui est arrivé ensuite. Le moteur tournait toujours ; il ne parvenait simplement pas à transmettre sa puissance à l'hélice. De plus, le technicien sur place nous a indiqué que c'était le sélecteur de vitesse qui était défectueux, et non le moteur. Naturellement, toute la cordialité avait disparu, ce qui est compréhensible. Cependant, se mettre à crier immédiatement révèle un caractère bien trempé. Dès le départ, toute conversation normale était impossible. Le calme est revenu, mais uniquement en personne. Les échanges écrits étaient tout sauf cordiaux. Oui, nous sommes conscients d'avoir commis des erreurs, mais nous avons toujours été coopératifs, jamais insultants dans nos communications, nous avons suivi toutes les instructions des propriétaires et nous sommes partis uniquement sur leurs conseils. Et nous ignorons si le bateau était en parfait état dès le départ ; nous n'en avons reçu aucune preuve. Et nous ignorons si le bateau était en parfait état dès le départ. Même s'il s'agit d'un très beau bateau, je ne recommanderais pas de le louer à cause de l'équipage. Tant que tout se passe bien, il n'y a pas de problème, mais dès qu'il y a un souci, toute conversation normale avec ces personnes devient impossible.
Nous avons passé deux superbes journées avec le BlueGreen. Malheureusement, le temps n'était pas clément le troisième jour et nous avons donc rendu le bateau plus tôt.
Tout a bien commencé, mais à la fin j'en ai gardé un goût amer... Le bateau n'était pas entièrement ravitaillé lors de sa remise. Nous l'avons quand même accepté. Nous avons fait le plein avec ce que nous avions utilisé. Lors de notre prise en charge, le propriétaire a remarqué que le bateau n'était pas plein de carburant, en a parlé à son assistante dans sa langue (que je comprends un peu) mais ne nous a rien dit sur place. Lorsque la caution a été restituée, il a retenu 210 € sans dire un mot. Nous lui avons expliqué que ce n'était pas bien, mais que cela ne servait à rien... il a gardé l'argent et nous a envoyé une facture de sa propre entreprise pour cela. J'ai mis une étoile en moins pour le confort sur le Nord car la deuxième cabine est juste bizarrement conçue et un peu trop petite pour 2 personnes par rapport à d'autres bateaux de même taille.
Aucun
Proposé par Danijel
Emplacement
Emplacement du bateau à moteur: Medulin, Medulin