Location bateau à Tonnarella · Bavaria — Cruiser 51 (2016)

De merveilleuses vacances...Je les recommande vivement

J'ai décidé de tenter ma chance et de louer ce yacht sans permis pendant deux semaines, malgré les mauvaises critiques. J'ai déjà loué des bateaux similaires en Grèce et en Croatie. Nos résultats ont été mitigés. Tout d'abord, la réservation et la prise en main. Le prix de base de la location était plutôt abordable, mais tout était mis en œuvre pour augmenter le prix, ce qui a entraîné une augmentation considérable. Par exemple, nous n'avons pas eu d'autre choix que de payer près de 500 € pour la location d'une annexe, soit environ la moitié du prix du bateau et du moteur neufs. Nous avons estimé que nous n'avions d'autre choix que d'accepter des frais supplémentaires, car l'annulation était impossible. Comme d'habitude, la prise en main du bateau a lieu le samedi après-midi. Cette journée est consacrée à l'approvisionnement, à la préparation, à la vérification du matériel, à la procédure de prise en main et à l'organisation de l'équipage. La prise en main est prévue à 17 h 00 et dure environ une heure, avec quelques heures pour le rangement et l'approvisionnement. Le port le plus proche est à trois heures de navigation. On nous a facturé 300 € de frais de retard et 150 € de frais d'amarrage pour être arrivés quelques heures plus tard et avoir passé la nuit dans la couchette principale du bateau. C'était exorbitant. Les 270 € de frais de ménage sont élevés, mais acceptables. L'intérieur était correct, mais les ponts laissaient à désirer. La communication avec l'hôte était malheureusement médiocre. Heureusement, certains membres de l'équipage étaient italiens, mais l'hôte ne parle pas bien anglais et préfère rester en italien. Une fois à bord, on ne nous a pas montré comment les choses fonctionnaient ni donné beaucoup d'indications ni de conseils ; il s'agissait surtout d'argent et de frais. La caution est payée par carte, et on nous a informés que nous serions redevables de frais de conversion de devises dans les deux sens, ainsi que de 3 % de frais de carte de crédit. Cela aurait représenté 300 € supplémentaires. Finalement, ils ont remboursé l'intégralité de l'argent sur ma carte. Le bateau Il a moins de 10 ans, mais semble en avoir 25. Il a été utilisé à plusieurs reprises. L'équipement fonctionnait généralement bien et nous ne sommes jamais restés bloqués. Les cordages, les winchs et les voiles étaient en bon état. L'électronique est minimale, mais le pilote automatique et le moteur fonctionnent très bien. Il est facile à naviguer et possède un petit gréement. Nous n'avons pas opté pour le supplément de 350 € pour le gennaker. Le traceur de cartes laisse beaucoup à désirer ; il est donc recommandé d'avoir son propre téléphone ou tablette avec Navionics. L'ancre est légèrement endommagée et la chaîne est fortement corrodée, ce qui la rend susceptible de se coincer dans le guindeau. Il n'y a pas de marquage de longueur et ne mesure qu'environ 50 m, ce qui limite nos possibilités d'accostage. Pas d'ancre de réserve, le strict minimum de lignes d'amarrage. Pas de système de décharge de tension pour le guindeau, donc je suis sûr qu'il est très usé, mais il fonctionnait bien. L'intérieur était correct. Tout ce dont les autres commentateurs se plaignent est toujours là ; rien ne semble avoir été réparé, comme la pompe à eau douce intermittente. La plupart des toilettes fuient, mais l'eau est propre. C'était mieux que prévu et nous avons fait une croisière sans interruption. C'est un bateau stable et confortable, avec un bel espace intérieur et extérieur. Ce n'est pas un bon voilier, certes, mais c'était normal. L'état de la coque sous-marine est également un plus. La zone de navigation De belles îles, les îles de l'ouest sont difficiles d'accès et moins peuplées. Attention aux arnaques aux bouées. Nos préférées étaient Panarea et Stromboil. Si c'était à refaire, nous n'y passerions qu'une semaine et nous concentrerions sur les îles de l'est. Restitution du bateau Nous avons rendu un bateau plutôt propre et bien rangé. Certains équipements, comme le bimini, sont dans un tel état de délabrement que la moindre brise les déchire à nouveau, au point qu'on peut même voir à travers. Ils ont essayé de nous faire payer une réparation au départ. Attention aux dommages sur les équipements qui sont dans un tel état qu'une utilisation normale les endommagerait ; c'est un jeu de chaises musicales. Nous avons récupéré l'intégralité de notre caution. Nous avons également bénéficié d'un retour en ville (trajet de 40 minutes), ce que nous avons beaucoup apprécié. Merci ! Au total, nous avons eu deux semaines de location pour environ 3 500 à 4 000 €, ce qui est un bon prix. Nous avons fait une belle croisière et le bateau ne nous a pas laissés en plan. La communication était mauvaise, les frais et les extras opaques, l'entretien et l'équipement du bateau étaient médiocres, la propreté moyenne. J'envisagerais de louer à nouveau si le prix était 50 à 60 % inférieur à celui d'une agence plus sérieuse, sinon je choisirais de payer un supplément pour avoir l'esprit tranquille.

(Version anglaise ci-dessous) Le responsable de l'enregistrement était toujours disponible et serviable. Nous avons eu un appel vidéo préparatoire avant l'embarquement et il s'est présenté rapidement à l'enregistrement. Cette dernière a été réalisée en détail, comme demandé, et nous sommes restés en contact pendant et après la période de location. Le bateau était en état fonctionnel, même si je l'ai trouvé un peu moins propre et soigné que ce que proposaient d'autres entreprises. Cependant, le rapport qualité/prix était excellent. Malgré son équipage équipé d'une grand-voile à enrouleur, le Bavaria Cruiser 51 s'est montré très performant : stable et efficace aussi bien par vent faible que par rafales jusqu'à 30 nœuds. Tout l’équipement à bord était en état de marche ; Le seul petit problème concernait la chaîne d'ancre, qui devrait être nettoyée pour assurer un glissement plus fluide. Le moteur a fonctionné parfaitement tout au long du voyage : silencieux, robuste et avec des pièces de rechange à bord. Les matelas et les oreillers étaient confortables et en bon état. Nous avons parcouru plus de 500 milles en deux semaines sans aucun problème. Le check-out a été effectué électroniquement, en envoyant des vidéos de l'intérieur et de l'extérieur du bateau et une photo du panneau moteur. J'aurais préféré une rencontre directe avec le gérant pour discuter de l'état du bateau et partager l'expérience avant de lui dire au revoir, mais il semble que la compagnie adopte systématiquement le check-out à distance. En tout cas, nous avons rendu le bateau propre et rangé, et nous avons reçu la totalité de la caution dans les 20 jours prévus. Le responsable de l'enregistrement était toujours disponible et serviable. Nous avons eu un appel vidéo préparatoire avant l'embarquement, et il s'est présenté ponctuellement à l'enregistrement. L'enregistrement lui-même a été effectué minutieusement, comme demandé, et nous sommes restés en contact pendant et après la période de location. Le bateau était entièrement fonctionnel, même si je l'ai trouvé légèrement moins propre et bien entretenu par rapport à ce que proposent généralement les autres entreprises. Cela dit, le rapport qualité/prix était excellent. Malgré sa grand-voile enrouleur, le Bavaria Cruiser 51 s'est montré très performant : stable et efficace aussi bien par vent léger qu'avec des vents allant jusqu'à 30 nœuds. Tout l’équipement de bord était en état de marche ; le seul problème mineur que nous avons rencontré concernait la chaîne d'ancre, qui pourrait bénéficier d'un nettoyage pour lui permettre de fonctionner plus facilement. Le moteur a parfaitement fonctionné tout au long du voyage : silencieux, fiable et avec des pièces de rechange disponibles à bord. Les matelas et les coussins étaient confortables et en bon état. Nous avons parcouru plus de 500 milles nautiques en deux semaines sans aucun problème. Le contrôle a été effectué électroniquement, en envoyant des vidéos de l'intérieur et de l'extérieur du bateau et une photo du panneau moteur. J'aurais préféré une conversation directe avec le gérant pour faire le point sur l'état du bateau et discuter de l'expérience avant de dire au revoir, mais il semble que cette entreprise gère systématiquement les départs à distance. En tout cas, nous avons rendu le bateau propre et en ordre, et nous avons récupéré la totalité de la caution dans le délai convenu de 20 jours.

Grâce à la météo, l'expérience a été globalement positive. L'entretien général est à revoir. Le bateau, du moins pendant la période de location, n'aurait pas pu résister à des conditions météorologiques difficiles (que nous n'avons heureusement pas rencontrées). Je recommande Bruzzio pour sa volonté de trouver un terrain d'entente entre les parties contractantes. Globalement, le bateau est confortable et maniable pour les périodes estivales.

Bateau parfait, au-delà des attentes, équipé de tout le nécessaire pour une croisière sûre et confortable. Les voiles par vent léger agissent comme une aide à la navigation motorisée qui à mi-gaz atteint une vitesse de croisière acceptable de 6/7 nœuds mais avec une consommation réduite de 50%. Je vous recommande, Bruzzio est très serviable et disponible par téléphone en cas de besoin.

Expérience mixte avec Bruzio Boat Rental Ma récente expérience de location d'un bateau chez Bruzio a connu des hauts et des bas. S’il y a eu quelques moments positifs, il y a aussi des aspects qui laissent beaucoup à désirer. Ce que nous n'avons pas aimé : Le processus d'enregistrement et de départ a été une déception importante. Il est apparu que le propriétaire du bateau manquait d'enthousiasme pour nous assister dans ces moments cruciaux. Nous avons dû naviguer nous-mêmes dans les subtilités et vérifier chaque détail. Malheureusement, aucune assistance n'a été fournie lors de la remise du bateau. Même le capitaine ne semblait pas familier avec le processus. La qualité du bateau et ses équipements suscitent des inquiétudes. Le deuxième jour seulement, notre approvisionnement en eau est tombé en panne, laissant le capitaine se débattre avec le problème pendant des heures. À un moment donné, nous avions peur que nos vacances soient écourtées, ce qui ajoutait un stress inutile. Les ustensiles obsolètes, la bouilloire sans couvercle qui nous brûlait à chaque fois que nous faisions bouillir de l'eau et les matelas humides – probablement à cause d'une mauvaise étanchéité lors du nettoyage du bateau – n'étaient pas à la hauteur. Cela nous a obligé à faire sécher les matelas le lendemain. Même si la réservation indiquait que les draps et les serviettes étaient inclus, la réalité était différente ; un seul ensemble a été fourni ! Les ensembles supplémentaires nécessitaient un supplément de 40 euros chacun. De plus, nous avons dû payer 250 euros pour le moteur du Dinghy et 250 euros supplémentaires pour le nettoyage final – détails que le propriétaire a commodément omis lors de la réservation. Il était également indispensable de revérifier le niveau de carburant, car il n’était qu’à moitié plein à la réception. Aspects positifs: Parmi les défis, il y a eu quelques faits saillants positifs. Le skipper nous a offert une vue fascinante sur une éruption volcanique nocturne en Sicile, qui nous a laissés stupéfaits. La maniabilité du bateau, les procédures d'amarrage et le processus de réservation de la marina étaient louables, tout cela grâce à l'expertise du skipper. Cependant, après mûre réflexion, notre groupe a décidé de ne plus réserver de yachts au départ de Bruzio. Les aspects négatifs de notre expérience ont éclipsé les points positifs, et nous pensons que nos futures locations de yachts pourraient être mieux servies ailleurs.