Bootverhuur in Dénia · Jeanneau — Sun Odyssey 349 (2016)

Toen we gisteren op de zeilboot aankwamen, waren we geschokt. Ik heb nog nooit zo'n smerige boot meegenomen en ik heb al vele tienduizenden zeemijlen afgelegd. De eerste stap is altijd een controle om de zeewaardigheid van een boot te bepalen. Voor professionals duurt deze controle ongeveer een uur en wordt uitgevoerd volgens een checklist die vergelijkbaar is met die in een vliegtuig vóór vertrek. We hebben alle veiligheidsgerelateerde zaken doorgenomen om de zeewaardigheid van het jacht te controleren voordat we de zeilen hijsen. Ik wil één ding vooraf zeggen: uw jacht is absoluut niet zeewaardig en moet onmiddellijk uit de vaart worden genomen. De punten in detail: Ik heb foto's bijgevoegd van de belangrijkste items. 1. Reddingsvlot Het reddingsvlot was absoluut smerig en niet aan de boot bevestigd. In geval van nood op zee zou het vlot verloren zijn gegaan als het zonder enige verbinding met het schip was weggegooid. Het vlot was ook jaren geleden verlopen en was daarom niet meer toegestaan. 2. Reddingsvesten We vonden twee reddingsvesten op de hele boot, ondanks dat de boot een vergunning heeft voor 12 personen. Volgens de wet moet er voor elke opvarende een werkend reddingsvest aanwezig zijn. Het probleem was dat beide reddingsvesten ook waren uitgezet en daardoor niet functioneerden. 3. Reddingsgordels Niet aanwezig 4. Nachtreddingslicht Het nachtreddingslicht was aanwezig, maar werkte niet. 5. Buitenboordkranen De buitenboordkranen waren volledig onbruikbaar en gedeeltelijk onbruikbaar. 6. EHBO-doos We vonden een EHBO-doos in de stuurboord achterkajuit. Helaas was deze al jaren verlopen. 7. Brandblussers Er waren twee brandblussers aan boord. Helaas waren ook deze een maand geleden verlopen. 8. Maritieme seinapparatuur De koffer met de maritieme seinapparatuur was ook al sinds maart 2025 verlopen. Alleen al de noodsignalen kostten de schipper een boete van minimaal € 900. 9. Wantknipper Niet aanwezig 10. Scheepsdocumenten De documenten waren incompleet en gedeeltelijk gescheurd. Verzekeringspapieren ontbraken. 11. Reserveanker Niet aanwezig 12. MMSI-nummer Het MMSI-nummer was niet zichtbaar op de marifoon. 13. Roepnaam De roepnaam ontbrak. 14. Windex Er zat geen windindicator op de masttop. 15. Bootshaak Niet aanwezig 16. Meerlijnen Niet aanwezig 17. Barometer Niet aanwezig 18. Thermometer Niet aanwezig 19. Hygrometer Niet aanwezig 20. Navigatieapparatuur Niet aanwezig 21. Peilkompas Niet aanwezig 22. Verrekijker Niet aanwezig 23. Fok De fok was erg moeilijk op te rollen en in te trekken. 24. Zeillijnen Alle lijnen waren versleten en erg stroef om te geleiden. Geen van de lijnen was gelabeld. Ik vind het schandalig dat jullie klanten gebruik laten maken van zo'n boot en jullie gasten blootstellen aan het risico van schipbreuk.

De boot erg goed. Het navigeert goed en heeft alles wat je nodig hebt. De aandacht van Julián is altijd erg goed. Een negatieve noot was dat er een misverstand was met de rubberboot. In de aanvraag wordt aangegeven dat dit is inbegrepen, maar toen we bij de boot aankwamen, was dit niet het geval. Er werd ons verteld dat het een extraatje was. Uiteindelijk bereikten we overeenstemming en vertrokken met Dinghy. Op de Click&Boat-pagina moeten ze specificeren dat het een extra is en geen deel uitmaakt van de meegeleverde uitrusting.

Geweldige boot en service. Ik zal zeker terugkomen en ze aanbevelen voor Mallorca.