Bootverhuur in Nea Peramos · Jeanneau — Sun Odyssey 469 (2016)

We hebben deze boot een week gehuurd met hun schipper. Ik kan moeilijk zeggen dat de ervaring geheel positief was, vanwege een reeks kleine dingen die het verblijf niet aangenaam maakten. Enkele voorbeelden: de koelkast werkte niet goed, na de eerste twee dagen was het niet meer koud, waardoor er 7 cm water op de bodem ontstond en het eten verpest werd; één badkamer rook; meerdere deuren gingen slecht open/dicht; we hadden als optie de tender toegevoegd, maar die had een gat en nam water op. De vergoeding werd aan ons terugbetaald, maar het beperkte het reizen aan land (zozeer zelfs dat we vaak om doorgang vanaf andere boten moesten vragen), het verblijf in de haven en het aan land gaan, en het bezoeken van grotten. Het zou geweldig zijn geweest om zonnekussens op de boeg te hebben. Onder de optionele extra's hebben we ook de Nespresso-machine toegevoegd, die perfect werkt (helaas wisten we niet dat 80% van de poorten geen elektriciteit heeft, dus deze wordt maar een paar keer gebruikt). De schipper verdient een aparte discussie, aangezien hij zeker geen vakantiesfeer bevorderde. Voor elk voorstel/verzoek was er een belemmering. In de ochtend moesten we hem wakker maken zodat we konden bewegen (zelfs na 9.30 uur). Tijdens de navigatie nam hij ons ondanks onze verzoeken nooit mee uit zeilen, omdat hij zei dat er geen tegenwind was. Er voeren echter andere boten, zelfs die van onze vrienden. Toen het tijd was om in te slaan, vroegen we wat hij leuk vond, zodat we het konden kopen. Maar aan het einde van de week vroeg hij ons om restitutie voor zijn restaurantdiners (elders nooit gebeurd in deze voorwaarden, misschien had dit vooraf afgesproken moeten worden). Uiterst persoonlijke mening: ik stel het niet op prijs dat de schipper 5/6 biertjes of meer per dag drinkt (plus die bij het avondeten). Wat de ochtendwakkertijd betreft, zal ik u een voorbeeld geven: om uw plaats in de haven (niet boekbaar) veilig te stellen, moest u om 15.00/16.00 uur terug zijn. We hebben daarom gevraagd om om 8.30 uur de haven te verlaten om te anticiperen op het zeilen en 2/3 uur op zee te hebben: het is ons maar één keer gelukt! Let op: het contract voorzag niet in werktijden van 10.00 tot 17.00 uur! Over het algemeen verwacht ik dat een schipper de volledige controle, controle en beheersing van de boot heeft, omdat ik mogelijk niet kan helpen. En in plaats daarvan is er geen aanmeerplaats die hij alleen heeft gedaan omdat hij iemand nodig had om voor anker te gaan. Hij had ons ook wel eens verteld dat sommigen van ons naar de wal moesten zwemmen om de lijn aan een rots vast te maken (!). Wat moet ik doen als ik niet weet hoe ik het op de juiste manier moet knopen? Zal ik een buiging maken?! Met betrekking tot Click&Boat positieve ervaring voor boeking en transactie. De procedure was duidelijk en zonder complicaties. Over het algemeen ook bij Ionionsailing die zonder aarzeling het inschrijvingsgeld terugbetaalde. Gezien de gemaakte kosten had ik graag een nette boot gehad, ja.