Czarter jachtów w Ateny · Beneteau — Cyclades 43.4 (2007)
Opis jacht żaglowyod Dimitrios
Jacht żaglowy Beneteau Cyclades 43.4 13.26m
************************************************ Jeśli chcesz wynająć łódź bez sternika, skontaktuj się z nami, aby sprawdzić, czy Twoje uprawnienia do łodzi są ważne. ************************************************ PROSIMY O ZAPOZNANIE SIĘ Z INFORMACJAMI DOTYCZĄCYMI WEJŚCIA NA POKŁAD ZGODNIE Z HARMONOGRAMEM I DOSTĘPNOŚCIĄ WEJŚCIE NA POKŁAD: MARINA DELTA, KALITTHEA lub OMILOS BOAT CUB MARINA OBOWIĄZKOWY PORT POWROTU I ZEJŚCIA NA POKŁAD: SALAMINA YACHTING CLUB ************************************************ W PRZYPADKU NATYCHMIASTOWEJ REZERWACJI BEZ ŁODZI WYMAGANA JEST WAŻNA LICENCJA ŻEGLARSKA LUB DYPLOM KAPITANA LUB STERNIKA, DOŚWIADCZENIE W ŻEGLARSTWIE I UKOŃCZENIE 25 LAT Dodatkowe uprawnienia są akceptowane pod warunkiem wyraźnie stwierdzają, że posiadacz licencji jest uprawniony do prowadzenia jednostki rekreacyjnej/jachtu żaglowego. Upewnij się, że licencja jest w języku angielskim lub dołączona jest do niej oficjalna wersja językowa. Licencje z wyraźnymi ograniczeniami (np. „tylko do żeglugi dziennej”, „poniżej 12 mil morskich”) nie są akceptowane przez greckie władze portowe. Władze mogą wymagać dołączenia do licencji formalnego CV lub oświadczenia o doświadczeniu. Współsterownik musi posiadać doświadczenie żeglarskie lub oświadczenie o kompetencjach, jeśli nie posiada oddzielnej licencji. Chorwacka licencja sternika żeglarskiego kategorii B, licencja sternika dziennego nie jest akceptowana przez greckie władze (z powodu ograniczenia tylko do żeglugi dziennej na Morzu Adriatyckim). Jeśli klienci posiadają licencję sternika dziennego RYA, muszą ubiegać się o certyfikat ICC. IYT – Międzynarodowy Sternik Bareboat nie jest akceptowany przez greckie władze (z powodu ograniczeń dotyczących żeglugi dziennej). W PRZYPADKU ODMOWY WYDANIA LICENCJI I WYDANIA POZWOLENIA NA WYPŁYNIĘCIE, OPŁATA CZARTEROWA NIE PODLEGA ZWROTOWI. **************************************************** Jesteśmy firmą z wielką pasją do żeglarstwa i zapewniamy naszym klientom doskonałą obsługę. Nasze łodzie są w doskonałym stanie i dbamy o nie, abyś mógł cieszyć się niesamowitymi chwilami podczas rejsów po wyspach. Zanurz się w turkusowych wodach Grecji, podziwiaj malownicze wyspy, delektuj się pysznym lokalnym jedzeniem w „Tawernach” i baw się do wschodu słońca jak Grecy, doświadczając greckiego lata w najlepszym wydaniu i tworząc niezapomniane wspomnienia. Z naszym skipperem lub bez, opracujemy dla Ciebie niesamowity plan rejsu i podzielimy się wszystkimi najciekawszymi, ukrytymi miejscami znanymi tylko miejscowym. Jeśli masz jakieś specjalne życzenia, po prostu daj nam znać, a zrobimy wszystko, aby je spełnić, a także za pośrednictwem naszych kontaktów pomożemy Ci w każdej aktywności, którą chcesz zrealizować. Wyślij nam wiadomość na numer Click&Boat, a z przyjemnością powitamy Cię na pokładzie!
Plan łodzi
Wyposażenie dostępne na jacht żaglowy
Usługi świadczone przez Dimitrios
Oceny ogólne
Ogólnie rzecz biorąc, my (5-osobowa rodzina z 3 małymi dorosłymi dziećmi) spędziliśmy bardzo przyjemny tydzień na łodzi i widzieliśmy niesamowite rzeczy (w tym dobre nurkowanie z rurką i niesamowite pływanie z delfinami). Po napisaniu tego tekstu niektóre rzeczy można było rozwiązać lepiej: - Głównym problemem jest to, że nie korzystaliśmy z żagli tak często, jak byśmy tego oczekiwali. Choć było to po części spowodowane tym, że zdarzały się okresy bezwietrzne, to pojawiały się też problemy techniczne (patrz niżej), a sternik nie chciał korzystać z żagli tak często, jak to było możliwe, podając kilka powodów nie zawsze wydawało nam się to mieć sens... - Poza tym szyper nie chciał, aby kobiety w obsłudze żagli zajmowały się w takim samym stopniu jak mężczyźni - „ze względów bezpieczeństwa” – tak przynajmniej twierdził (i to pomimo tego, że mój partner ma większe doświadczenie żeglarskie ode mnie…). Doprowadziło to do nieprzyjemnych wymian zdań i moim zdaniem jest nie do przyjęcia. - Wypłynęliśmy z Aten około 2 godziny później niż planowaliśmy, ponieważ łódź wymagała naprawy po drobnym wypadku poprzedniego kapitana, a nowy kapitan, który został wezwany na jego miejsce, przybył aż z Volos (co oczywiście przerwało czas naszej podróży). - Kotwica początkowo nie działała, co odkryto dopiero o 21:30, kiedy po raz pierwszy próbowaliśmy jej użyć w Eginie. Chociaż ostatecznie zostało to naprawione, należało to sprawdzić wcześniej... Mówiąc bardziej ogólnie, nie było „kasy”, jak to ma w zwyczaju, więc nie znaliśmy stanu łodzi, gdy opuszczaliśmy Ateny. - W związku z powyższym pojawił się wyraźny problem z żaglem głównym, który nie otwierał się tak, jak powinien, przez co kapitan nie chciał go używać przez cały dzień (ale potem przyjechał technik, aby to naprawić w Ermioni) . - Informacje na temat kilku aspektów rejsu były niewystarczające i niedokładne (np. przystań, w której znajdowała się łódź, nie jest znana większości taksówkarzy - próbowaliśmy kilku... - kapitan powiedział nam pewnego dnia, że pojedziemy tylko do Spetses aby następnego dnia powiedzieć nam, że tak się już nie stanie itp.).
Łódź spełniła nasze oczekiwania
Oferowane przez Dimitrios
Lokalizacja
jacht żaglowy w lokalizacji: Marina Delta Kallithea, Ateny