Czarter jachtów w Ateny · Beneteau — Oceanis 43 (2008)

Łódź była świetna! Najemca był niezwykle pomocny i hojny! Gdybym mógł dałbym 6 gwiazdek.

Spędzamy cudowny tydzień na pokładzie Aias. Z 6-osobową załogą mieliśmy dużo miejsca na pokładzie. Harris udzielił nam jasnych i szczegółowych wyjaśnień przed wyjazdem. Dał nam świetne wskazówki na temat obszaru żeglarskiego i miejsc do odwiedzenia. Wysoce polecany!

Haris, z którym miałem całą komunikację, był nienaganny na wszystkich poziomach. Bezpośrednia i jasna komunikacja od pierwszej chwili, gdy poprosiłem o dostępność, dokładną i szybką dostawę łodzi, podczas gdy on był dostępny dla wszelkich informacji lub wyjaśnień, których potrzebowaliśmy dla łodzi lub dla naszych miejsc docelowych. Łódź była w dobrym stanie, czysta iw pełni wyposażona bez istotnych braków. Jesteśmy grupą 7 osób (wszyscy chłopcy) i spędziliśmy kilka dni żeglując, ale także cumując w zatokach Sarońskich lub portach. Kiedy będziemy chcieli ponownie wynająć podobną łódź, z pewnością będziemy starać się ponownie wziąć tę łódź.

Bardzo profesjonalne i jednocześnie bliskie traktowanie. Wszystkie były udogodnieniami. Łódź jest bardzo dobrze wyposażona i doskonale utrzymana. Zatoka jest cudowna, z wieloma dobrze zachowanymi wioskami rybackimi i bardzo pięknymi obszarami przybrzeżnymi. Jedzenie, imponujące. Bardzo dobre wrażenia pod każdym względem.

Bardzo dobrze utrzymana łódź. Elektronikę można by ulepszyć o wbudowaną mapę i wskaźnik wiatru po obu stronach (na razie tylko po lewej). Ogólnie bardzo fajnie spędzony czas na pokładzie.

Aias była tak dobrą łodzią do wynajęcia. Słowa, które najlepiej to opisują to: łatwe, wygodne i bezpieczne. Byliśmy szczęśliwie zaskoczeni tym, jak uprzejmy i opiekuńczy był Harris, zarówno przed naszym przybyciem, jak i kiedy przedstawił nas na łodzi. Poświęcił czas, aby oprowadzić nas po całym świecie, wyjaśnił wszystkie systemy i specyfikacje Aias. (Nawet dał nam kilka aktualizacji pogody na wypadek, gdybyśmy tego nie widzieli.) Łódź lśniła czystością i wszystko działało dobrze (co jest rzadkością na żaglówce)! Byliśmy dwiema parami, więc cieszyliśmy się z możliwości umieszczenia bagażu w innym pokoju niż nasz, ale 3 z 4 kabin mają szafę, w której można odłożyć rzeczy. Żeglujemy od kilku lat i jesteśmy dość skoncentrowani na osiągach, więc Aias nie do końca odpowiadał naszym wymaganiom w zakresie precyzyjnych ustawień i regulacji żagla, ale nadal mogliśmy żeglować przy dobrych wiatrach (powyżej 10 węzłów). Łódka jest dość ciężka, a grota nie da się spłaszczyć, bo outhaul nie działa prawidłowo, ale powiedzieliśmy im i może to naprawią. Ponieważ genua jest na rolerze, nie jest to najlepszy żagiel do pływania pod wiatr, ale ogólnie był dobry na wakacje! Podobała nam się duża kotwica i łańcuch, a także winda kotwiczna, która działa idealnie, ponieważ zarówno cumowanie, jak i dokowanie wymagają zakotwiczenia. Nawet jeśli silnik nie był tak mocny, ponton również działał dobrze i mogliśmy być w nim czterema dorosłymi na dobre odległości. Wyspy Sarońskie są bardzo ładne. Naszą preferencją była Egina. Idra jest również bardzo ładna, ale wrażenia z portu są nieco chaotyczne, dlatego zalecamy udanie się do zatoki Mandraki, która jest oddalona o 5 minut taksówką wodną lub 30 minut spacerem malowniczą ścieżką na wybrzeżu. Ogólnie rzecz biorąc, bez wahania zalecamy wynajęcie tej łodzi!

Cudowne 8-dniowe wakacje na żaglówce, która była idealna dla nas, 3 dorosłych facetów ze Szwecji. Wszystko na łodzi działało idealnie. Jedyną kwestią, o której należy wspomnieć, było to, że ploter map był zamontowany wewnątrz łodzi. Rozwiązaniem było podłączenie tego do telefonu komórkowego. Nie jest to dobre rozwiązanie, ale rozwiązanie. Na zaokrętowaniu przywitała nas bardzo miła osoba, która udzieliła nam wszystkich informacji potrzebnych do bezpiecznej podróży. :)

Mieliśmy niesamowite 5 dni zwiedzania Wysp Sarońskich na Morzu Egejskim Zachodnim na zachód od Aten. Łódź była dobrze wyposażona we wszystko, czego potrzebowaliśmy, a Harris był dostępny na wszelkie pytania, które mieliśmy w naszym czasie. Uznaliśmy, że jego wprowadzenie i odpowiedzi na pytania są niezwykle przydatne. Wiele kotwicowisk i przystani znajduje się w odległości kilku godzin żeglugi, co daje nam duży wybór w zależności od warunków pogodowych. Decydujemy się nie wchodzić do marin, ale zakotwiczyć na zewnątrz i używać pontonu do wiosłowania lub dobijania do brzegu, co daje nam większą swobodę przypływania i odpływania bez stresu związanego z cumowaniem. Główny akumulator pozostawał przez cały czas naładowany przez panele słoneczne i okazjonalne użycie silnika, gdy wiatr spadł poniżej 2,5 w. Łódź wygodnie wykona 8,5 na zasięgu belki z wiatrem o sile 15 węzłów. Warunki we wrześniu były zaskakująco zróżnicowane, od braku wiatru i płaskiego morza do 24 węzłów i wzburzonego morza w krótkim czasie, więc warto sprawdzać prognozę każdego dnia. Większość dni była idealnymi warunkami żeglarskimi pozwalającymi na eksplorację. Plaża Kanakia na Salaminie jest poręcznym 1,5-2 godzinnym rejsem z portu Pachi na BF4, więc zakotwiczyliśmy tam podczas naszej pierwszej i ostatniej nocy. Agios Thomas Diaporion był piękny na przystanek na lunch z rurką i bardzo spokojne miejsce. Port Egina był dobrym centralnym miejscem z pięknymi straganami, tawernami i supermarketami. Łatwo znaleźć miejsce na kotwicę i wpaść na lunch lub zostać na noc. Musisz uważać na szybko foliowane promy. Epidavros miało świetną atmosferę z mnóstwem uroczych miejsc do jedzenia. Próbowaliśmy znaleźć zatopione miasto Epidauros w następnej zatoce, ale przestrzeliliśmy je nieco pontonem, więc zachowamy to na następną wizytę. Płynęliśmy zachodnim wybrzeżem Methany, mieliśmy zatrzymać się w Vathi, jednak warunki nie były najlepsze do wejścia do mariny, a czasu pozostało niewiele, więc udaliśmy się do bezpiecznej przystani na Paralia Kilma, na południowy zachód od Eginy z dwoma surowe linie. Jednym z ulubionych miejsc, na które trafiliśmy, była Aparalia Aponisos na zachodnim wybrzeżu Agistri (kotwica z 2 linkami rufowymi); piękny, piękny mały kurort na plaży z małą tawerną.

Charalampos był dostępny przez cały czas przed i podczas naszej podróży z jasnymi i szybkimi odpowiedziami. Łódź była zgodna z opisem, bardzo czysta i zawiera wszystkie opisane udogodnienia na pokładzie oraz wyraźną dbałość o szczegóły. Jest to świetnie utrzymana łódź z 2008 roku. W części negatywnej: - GPS Garmin jest dostępny tylko w kabinie. Można go zsynchronizować w trybie gościa z telefonem - ale nie jest to zbyt przydatne podczas żeglowania - brak portu USB na sterze do ładowania urządzenia przenośnego; - brak inwertera na pokładzie; - ekspres Nespresso będzie działał tylko po podłączeniu do prądu Pachi marina - nawet jeśli nie Alimos i może trochę daleko od Aten, jest to bardzo mała i ładna marina.