Czarter jachtów w Marmaris · Beneteau — Oceanis 45 (2014)

Na bardzo stabilnym, nadającym się do żeglugi kadłubie, plan pokładu Oceanis 45 zapewnia więcej miejsca i ułatwia manewrowanie. Poczyniła duże postępy w łączeniu prędkości żeglowania z przyjemnością życia na pokładzie. Długie rejsy są teraz znacznie bezpieczniejsze. Liczne innowacje Oceanis 45 upraszczają życie na pokładzie tak samo, jak żeglowanie. Ocean kusi. KOKPIT Bezpieczny i bardzo przyjazny, ogromny kokpit jest wyposażony w stół, który może pomieścić chłodzoną lodówkę. Posiada również dotykowy ekran wielofunkcyjny i oświetlenie zewnętrzne. 45° KOMPATYBILNY DROGOWY Łuk grota, charakterystyczny dla wszystkich dużych jachtów Oceanis, jest ważną innowacją, która doprowadziła do wielu zmian architektonicznych, wśród których znajduje się bardzo łagodnie opadająca 45° zejściówka. WYPOSAŻENIE STANDARDOWE KONSTRUKCJA ____________________________________ • Projekt zgodny z wymogami Dyrektywy Europejskiej i zgodnie z certyfikatem CE • Monolityczna konstrukcja kadłuba z poliestru • Monolityczne formowanie strukturalne wewnętrzne połączone z kadłubem • Formowany wtryskowo pokład z przekładką z włókna szklanego/balsy, pokryty powłoką antypoślizgową «diamond-point» • Połączenie kadłuba z pokładem przykręcone, połączone i wykończone 1 nadburciem • Kil żeliwny zamocowany śrubami i płytami podkładowymi ze stali nierdzewnej • Ster zawieszony na trzonie z kompozytu szklanego • Kadłub w kolorze białym - grafika kadłuba w kolorze szarym WYPOSAŻENIE POKŁADU __________________________________ Olinowanie • Standardowy maszt 9/10 anodowany aluminiowy pokład stopniowany, 2 rozpórki rufowe • Anodowany aluminiowy bom • Stałe olinowanie nieciągłe ze stali nierdzewnej • 2 tylne podpory z bottlescrews • Sztywny bom vang z osprzętem • System rolowania genui z bębnem na pokładzie • 2 bloki Stand Up do grota na stałym łuku kompozytowym • 2 szyny genui z wózkami ślizgowymi regulowanymi tłokiem • 2 bloki do obracania szotów genui • Olinowanie biegnące z powrotem do kokpitu (oprócz podnośnika toppingu bomu) • Kompletne olinowanie ruchome: fał grota, fał genui ze sprzęgłem na maszcie i knagą, podnośnik toppingu bomu z knagą na maszcie, szot grota, 2 szoty genui 2 szybkie linki refujące, 1 ref ręczny • 7 sprzęgieł • 2 worki na fały WINDY • 2 samonastawne wyciągarki do szotów genui (H50.2 STC) • 2 samonastawne wyciągarki do dachów pasażerskich (H40.2 STC) • 2 aluminiowe uchwyty wyciągarki Speed Grip • 2 uchwyty wyciągarki skrzynki ŻAGLE • Rolowana genua z paskiem ochronnym UV • Półpełny żagiel listwowy ze sliderem i sliderem rolkowym (z logo) • System: Lazy Jack i Lazy Bag w kolorze naturalnym LINY CUMOWNICZE - CUMOWANIE • Samoodpływowy schowek na łańcuch - Śruba zaciskowa - Pokrywa luku • Pojedynczy wałek ze stali nierdzewnej do mocowania dziobu z przesuniętą rolką • 1 12 V - 1000 W pionowa elektryczna winda kotwiczna - Zdalne sterowanie i 6 aluminiowych knag cumowniczych - Płyta ochronna ze stali nierdzewnej SCHOWEK ŻAGLA • Dostęp przez luk pokładowy T60 • Drabina ze stali nierdzewnej • Regał BEZPIECZEŃSTWO NA POKŁADZIE • 1 Otwarty przedni pulpit ze stali nierdzewnej - Stopień • 2 kosze rufowe ze stali nierdzewnej • 1 wspornik koła ratunkowego • 1 wspornik silnika zaburtowego • Spawany pierścień na koszu rufowym do flagi • Podwójne liny ochronne i słupki ze stali nierdzewnej - Bramka boczna do wejścia na pokład po obu stronach KOKPIT • Samoodpływowy kokpit • 2 szafki w kokpicie • 2 szafki w podłodze kokpitu pod stopami sternika • 1 szafka na tratwę ratunkową pod siedzeniem sternika, na dnie kokpitu ( / na butelkę(-i) pod siedzeniem sternika po lewej stronie • Naturalne, solidne drewniane ławki w kokpicie • 2 konsole sterownicze: Koła sterowe ze stali nierdzewnej - 900 mm średnicy - Pokryte skórą - Urządzenie sterowe na stanowisku sternika - metalowy układ transmisji - Poręcz ze stali nierdzewnej - wspornik instrumentu nawigacyjnego (instrumenty opcjonalne) - Uchwyt na kubek • 1 wlew pokładowy umożliwiający dostęp do układu rumpla + właz dostępu do zasilania • 1 rumpla • 2 kompas sterowniczy na binakle • Panel sterowania i kontroli silnika po lewej stronie • Stół w kokpicie z poliestru - 2 Skrzydła - różne szafki - 2 Duża przestrzeń do przechowywania - 2 Stal nierdzewna poręcze - gniazdo 12 V - lampa z kloszem • 1 wąż prysznicowy z zimną wodą w kokpicie • 1 stały łuk kompozytowy - zintegrowane oświetlenie • 2 zawiasowe drzwi zejściówki z PMMA - przesuwany luk z PMMA PLATFORMA KĄPIELOWA / POKŁAD RUFOWY • Całkowicie otwierany pawęż, przekształcalny w platformę kąpielową (2,85 m x 0,77 m / 9'4'' x 2'6'') • Elektrycznie sterowany • Naturalny pokład z litego drewna na platformie kąpielowej • 1 stalowa drabinka do pływania/wchodzenia na pokład - stopnie z litego drewna - składane WNĘTRZE __________________________________________ • Wnętrze z drewna mahoniowego Alpi • Podłogi laminowane typu parkiet • Wykładziny kadłuba z tkaniny w salonie i kabinach • Tapicerka z tkaniny • Materace morskie w kabinach PRZYSTAWKA KĄPIELOWA • Wysokość: 2,00 m / 6'7'' • Drewniane zejściówka do salonu z formowanego drewna zawieszone stopnie z powierzchnią antypoślizgową • 2 poręcze ze stali nierdzewnej SALOON (STARBOARD) • Wysokość: 1,97 m / 6’6’’ • Ławka w salonie w kształcie litery U - pianka o podwójnej gęstości • Siedzisko z szafką i oparciem na pantografie + poręcz ze stali nierdzewnej • Stół w salonie w 1 kawałku - lakierowany blat z drewna z intarsją - aluminiowe nogi • Szafki - półki i schowki wzdłuż kadłuba - schowek pod ławką siedzenia • Półki ze stalowymi fiddles • 2 panoramiczne okna w nadbudówce z żaluzjami • 2 iluminatory kadłuba z zasłoną • 2 otwierane iluminatory na listwach bocznych okien • 1 otwierany luk pokładowy z moskitierą STÓŁ WYKRESOWY (STARBOARD) • Stół z klapą - profilowane fiddles • Panel przełączników na grodzi do dostępu do urządzeń elektrycznych funkcje WARUNKI: -Bareboat & Skipper to stała cena -Gość płaci dodatkowe koszty dodatkowe Transitlog w Greece Tours. Paliwo nie jest wliczone -Marmaris i Hisaronu Tours Paliwo wliczone -Ekincik, Gocek, Kas itp. w Southern Tours : Cena katalogowa paliwa + 100 euro -Umowa czarterowa musi być podpisana -Opłata gwarancyjna jest pobierana za czarter Bareboat (2000 euro) -Tylko podczas oficjalnych świąt w Turcji cena będzie równa 3850/tydzień, zamiast tej, która zwykle obowiązuje w tym okresie