Czarter jachtów w Nydri · Bavaria — 44 Cruiser With Air Condition (2004)

Łódź jest w dobrym stanie technicznym, ale trzeba uważać z żaglami. Jest idealny dla 8 osób, dużo miejsca wewnątrz i na zewnątrz. Warto zlecić wcześniejszą kontrolę, dostawa łodzi była bardzo szybka i terminowa. Bardzo zadowolony z ogólnej wydajności łodzi i firmy.

Napisanie tej recenzji nie jest łatwe. Mieliśmy dobre 2 tygodnie wakacji, ale były też poważne problemy: 1. Największym problemem był ponton. Nie nadawał się do użytku ze względu na duży wyciek w miejscu oderwania się szwu podłogi od nadmuchiwanego kadłuba w tylnej części pontonu. Przez pierwszy tydzień z żoną byliśmy sami i w ogóle nie korzystaliśmy z pontonu, ponieważ była częściowo niepełnosprawna. Pod koniec pierwszego tygodnia odebraliśmy 2 przyjaciół (męża i żonę) z lotniska Argostoli i kiedy mój przyjaciel i ja po raz pierwszy opuściliśmy ponton do wody, odkryliśmy, że woda wlewa się przez podłogę. Następnie skontaktowałem się z pracownikiem (Eliasem) właściciela Dakisa i wyjaśniłem sytuację, po czym napisał, że „niemożliwe jest, aby ponton nie mógł być używany przez tydzień” (w zasadzie nazywając mnie kłamcą) i że wyciek w pontonie ponton musiał być spowodowany uderzeniem w skałę. Następnie skontaktował się ze mną inny pracownik (Spiros) i pojechaliśmy okrężną drogą do innego portu, gdzie ktoś obejrzał ponton i zorientował się, że problem wynika z oderwania się szwu, ale nie był w stanie go naprawić. Zapytałem Spirosa, czy obskurny można by wymienić na pozostały nam czas, ale nie mógł nam pomóc i nigdy z niego nie skorzystaliśmy. Kiedy zwróciliśmy łódkę, właściciel Dakis przeprosił za nasze niedogodności i od razu przyznał, że wyciek w pontonie nie był naszą winą. Nie zaoferował nam jednak żadnej rekompensaty. 2. Łódź (Stelios) jest stara i nie była zbyt dobrze utrzymana. Są miejsca, w których pękła drewniana poręcz z tyłu łodzi, luźna słupka na prawej burcie, częściowo spuszczone i brudne błotniki, olej silnikowy jest czarny i prawdopodobnie nie był wymieniany od jakiegoś czasu, zużyte liny - kiedy wróciliśmy na łodzi pracownik sprawdził żagle i przypadkowo otworzył jammer, który utrzymuje fał główny w miejscu, powodując lekkie opadnięcie grota; kiedy próbował go ponownie podnieść, postrzępiony fał (liny) zerwał się w pobliżu miejsca, w którym wyszedł z masztu. Mogło się to łatwo wydarzyć podczas żeglowania, ale na szczęście tak się nie stało. Fał wymaga wymiany. 3. Elektryczna winda kotwiczna jest stara i trochę się ślizga; otwór na łańcuch do schowka na kotwicę jest mały i przy wielu okazjach, gdy podnosiliśmy kotwicę, łańcuch zaczynał gromadzić się na pokładzie. Aby rozwiązać ten problem, musisz użyć metalowego drążka (który prawdopodobnie z tego powodu znajduje się w szafce na kotwicę), aby fizycznie wepchnąć łańcuch z powrotem do skrzynki na kotwicę. Inne rzeczy, o których warto wiedzieć: 1. Lokalizacja łodzi pod adresem Click&Boat jest pokazana jako Marina Lefkas. Kiedy jednak skontaktowałem się z właścicielem w sprawie dokładnej lokalizacji, zostałem poinformowany, że łódź znajduje się w Vlycho, które jest dość daleko od Mariny Lefkas. To dodało do naszych kosztów podróży, ponieważ Vlycho jest dalej od lotniska w Prewezie niż przystań Lefkas. 2. Należy pamiętać, że właściciel faktycznie pobiera depozyt za łódź w wysokości 1500 EUR z Twojego konta bankowego, a nie tylko dane karty kredytowej. Otrzymaliśmy zwrot całej wpłaty, ale dotarcie na moje konto zajęło 2-3 dni. Kiedy o to zapytałem, Dakis napisał, że robi to, gdy okres wynajmu wynosi 14 dni lub dłużej. 3. Łódź nie posiada steru strumieniowego, więc manewrowanie w zamkniętym porcie przy wietrze nie jest łatwe. Daliśmy radę, choć czasami cumowanie wymagało więcej niż jednej próby. 4. Ponton podnosi się na rufie łodzi. O ile nie włożysz pontonu do wody (czego nie mogliśmy ze względu na przeciekanie), wsiadanie i wysiadanie z łódki będzie nieco trudne, ponieważ podczas korzystania z parasolki trzeba się pochylać, w przeciwnym razie uderzysz głową w ponton , co zrobiliśmy kilka razy. Pozytywy: 1. Łódź, choć stara, żegluje dobrze, obsługa żagli jest łatwa, a wszystkie linki prowadzą z powrotem do kokpitu. 2. Za łódź zapłaciliśmy mniej niż za nowszy, nowocześniejszy jacht. 3. Pani (Christiana), która nas powitała, kiedy przyjechaliśmy, była bardzo przyjazna i serdeczna. Ma kochanego syna (George), który bardzo nam pomógł w dniu, w którym zaczęliśmy żeglować, zauważając, że silnik nie wypluwa wody, i zaalarmował nas; okazało się, że przyczyną są wodorosty w rurach i problem został rozwiązany. Dałem właścicielowi 3 gwiazdki za nasze doświadczenie, co moim zdaniem jest hojne, biorąc pod uwagę powyższe kwestie. Mam nadzieję, że moja recenzja będzie dla niego również przydatna. Kochamy Grecję i jej ludzi i zawsze tam wrócimy.

Łódź: bardzo dobrze utrzymana. Wszystko sprawne. Wystarczająca ilość baterii, aby zapewnić zasilanie 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Dodatki (klimatyzacja, Wi-Fi, telewizor, toalety elektryczne, agregat prądotwórczy) sprawiły, że nasz pobyt był bardziej komfortowy. Skipper: Christos to doświadczenie, wyluzowany, bardzo dobry kontakt z dziećmi. Bardzo dobra znajomość okolicy gwarantuje, że zwiedziliśmy najwspanialsze plaże i miejsce w marinie na nocleg. Zawsze z uśmiechem i gotowi spełnić każde nasze życzenie. Ogólnie: świetny stosunek jakości do ceny, całe doświadczenie przekroczyło nasze oczekiwania. Polecam bez wahania. Dakis i Christos jeszcze raz dziękujemy!

Na pokładzie było nas dziewięć osób i spędziliśmy wspaniały tydzień. Łódź pływa bardzo ładnie i ma wszystko, czego potrzebujesz. Zostałem obciążony kwotą 100 € za uszkodzony silnik zaburtowy, co było właściwe. Wyczarterowałbym to ponownie w każdej chwili.