Czarter jachtów w Olbia · — Oceanis 51.1 (2023)

Formalna skarga dotycząca katamaranu „Catalina” od firmy czarterowej SailMax Piszę, aby złożyć formalną skargę dotyczącą katamaranu, który wyczarterowaliśmy od SailMax na dwutygodniowy rejs po Turcji. Chociaż wakacje były udane, napotkaliśmy liczne problemy z jachtem, które znacząco wpłynęły na nasze wrażenia. Biorąc pod uwagę znaczną kwotę, jaką wydaliśmy na ten czarter, oczekiwaliśmy wyższego standardu konserwacji i funkcjonalności. Poniżej przedstawiamy szczegółowe problemy, z którymi się spotkaliśmy: 1. Luźne drzwi prysznica: Jedno z drzwi prysznica było luźne i często odpadało z zawiasów, stwarzając zagrożenie dla bezpieczeństwa. 2. Toalety: Toalety nie spłukiwały prawidłowo. Musieliśmy ręcznie nalewać wodę, a nawet wtedy ścieki wypływały z powrotem, powodując uporczywy, nieprzyjemny zapach. 3. Sufit w łazience: Sufit w jednej z łazienek się odrywał. 4. Przepływ wody z prysznica: Z prysznica prawie nie leciała woda. Musieliśmy sami wywiercić otwory prysznicowe, czego można było uniknąć, porządnie czyszcząc kabinę. 5. Drzwi lodówki: Drzwi lodówki otwierały się samoczynnie podczas wzburzonego morza, powodując wypadanie przedmiotów. 6. Stół jadalny: Stół jadalny był luźny, co powodowało rozlewanie napojów podczas ruchu łodzi. 7. Lampy: Niektóre lampy nie działały, a inne można było wyłączyć tylko z panelu sterowania, a nie za pomocą zwykłego przełącznika. 8. Klimatyzacja: Łódź reklamowana jest jako wyposażona w klimatyzację we wszystkich sypialniach. Jednak bez dostępu do prądu w porcie, generator miał wystarczającą moc, aby schłodzić maksymalnie dwie sypialnie. Przy sześciu osobach na pokładzie, co najmniej trzy sypialnie były w użyciu. Bez klimatyzacji i wentylatorów temperatura w nocy przekraczała 30 stopni, uniemożliwiając sen w łodzi. 9. Żagle: Żagle, zwłaszcza genua, były bardzo luźne i nie dało się ich prawidłowo wytrymować, co praktycznie uniemożliwiało żeglugę pod wiatr. 10. Zbiornik wody w porcie: Zbiornik wody w porcie nie miał działającego czujnika, który nie wskazywał ilości pozostałej wody słodkiej. Wydawało się również, że sam się opróżniał. Musieliśmy go kilkakrotnie uzupełniać i wkrótce potem był pusty. 11. Poduszki szyberdachu: Brakowało poduszek szyberdachu, prawdopodobnie z powodu ich nieprawidłowego zabezpieczenia podczas poprzednich czarterów, pomimo reklamacji. 12. Generator klimatyzacji: W drugim tygodniu zepsuł się generator klimatyzacji i nie dało się go naprawić. Najwyraźniej zasysał wodę morską do silnika, a SailMax bezskutecznie próbował zrzucić winę na nas. 13. Silnik lewej burty: Silnik lewej burty zepsuł się z powodu zatkania przewodów paliwowych, co uniemożliwiło manewrowanie i cumowanie. Musieliśmy przerwać wakacje, aby przetransportować łódź do macierzystej mariny w celu naprawy. 14. Zbiornik na ścieki po prawej burcie: W zbiorniku na ścieki po prawej burcie zepsuł się zawór elektroniczny, który uniemożliwiał opróżnienie zbiornika na otwartej wodzie. Zgłosiliśmy problem, ale przez co najmniej 24 godziny nie otrzymaliśmy odpowiedzi od SailMax. Ludzie cumujący po stronie nawietrznej od nas w marinie narzekali na nieprzyjemny zapach, co było bardzo krępujące. Po ponownym zgłoszeniu skargi musieliśmy postępować zgodnie z instrukcjami załogi i zejść do zbiornika na ścieki, aby odkręcić zawór elektroniczny i ręcznie otworzyć zbiornik. Zdarzył się również incydent, w którym zawiniliśmy i bierzemy za niego pełną odpowiedzialność: zakotwiczyliśmy w pobliżu Fethiye i wyszliśmy na ląd, aby odwiedzić Adakoy. Podczas naszej nieobecności łódź zaczęła ciągnąć kotwicę z powodu wzmożonego wiatru i mulistego dna. Łódź zderzyła się z inną łodzią, uszkadzając reling dachowy i rysując żelkot. Po powrocie znaleźliśmy naszą łódź po drugiej stronie zatoki. Podobno po zderzeniu na łódź weszli ludzie i zrzucili kolejny łańcuch kotwiczny. Chociaż ten incydent mógł mieć katastrofalne skutki, naprawa relingu i dachu (tylko) kosztowała 1200 euro i została wykonana w trakcie naszego okresu wynajmu, więc z punktu widzenia SailMax nie doszło do utraty dochodów. Chociaż staraliśmy się jak najlepiej cieszyć wakacjami, te problemy, a w szczególności słaba klimatyzacja, awarie silnika i generatora oraz problemy z toaletami i zbiornikiem na ścieki, były dość obrzydliwe i niedopuszczalne. Uważamy, że za kwotę, którą zapłaciliśmy, zasługiwaliśmy na lepiej utrzymaną łódź. SailMax obciążył nas odpowiedzialnością za szkody, za które czujemy się odpowiedzialni. Uważamy jednak, że SailMax również ponosi wobec nas odpowiedzialność z powodu fałszywej reklamy, złej konserwacji i braku inicjatywy w rozwiązaniu problemów. Podczas rozmowy z właścicielami łodzi zaproponowałem, żebyśmy rozstali się po przyjacielsku z zamkniętymi portfelami. To było dla nich nie do przyjęcia. Nie zgodzili się nawet na podział rachunku. Przyjęli odszkodowanie w wysokości co najmniej 850 euro za szkody i rzucili słuchawką. Dziękujemy za zainteresowanie tą sprawą. Czekamy na szybką odpowiedź. Z poważaniem, Stefan Steenvoorden