Czarter jachtów w Saint-Cyr-sur-Mer · Dufour — Dufour 2800 (1978)

Jako pasjonat żeglarstwa, oferuję jacht Dufour 2800 o nazwie „Coup de Folie” na weekendowe lub tygodniowe czartery. Ten jacht jest komfortowy w żeglowaniu i starannie utrzymany, idealny do żeglugi przybrzeżnej. Może pomieścić do czterech osób. Posiada kabinę dziobową z podwójnym łóżkiem dla dwóch dorosłych osób, dwa pojedyncze łóżka w salonie dla dwóch dorosłych osób oraz koję dla dziecka pod stołem nawigacyjnym. Na pokładzie znajduje się również toaleta morska, zlew i umywalka z pompą elektryczną. Kambuz wyposażony jest w dwupalnikową kuchenkę gazową oraz całą niezbędną zastawę stołową, w tym garnki, patelnie, sztućce, talerze, szklanki i talerze do serwowania. Jacht wyposażony jest w dużą lodówkę, 100-litrowy zbiornik na słodką wodę oraz 30-litrowy zbiornik paliwa o średnim zużyciu 2 litrów na godzinę. Główny przegląd silnika przeprowadzono we wrześniu 2025 roku, a osprzęt kadłubowy wymieniono w 2025 roku. W przypadku wynajmu wymagane jest dobre doświadczenie żeglarskie. Pełny zbiornik paliwa jest zapewniony przy wypłynięciu, a zużycie paliwa po powrocie jest obliczane na podstawie motogodzin, w tempie 2 litrów na godzinę. Bezpłatny parking jest dostępny w pobliżu portu, w zależności od dostępności. Zwierzęta nie są dozwolone. Aby uzyskać więcej informacji, proszę o kontakt za pośrednictwem systemu wiadomości platformy. Łódź to Dufour 2800 w doskonałym stanie, zarejestrowana we Francji, zbudowana w [rok brak] w [rok brak], o długości 2,85 metra i szerokości 2,85 metra oraz zanurzeniu 1,50 metra. Kadłub wykonany jest z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GFK). Jacht jest wyposażony w 14-konny silnik stacjonarny Yanmar 2YM15 z 2014 roku. Plan ożaglowania obejmuje klasyczny żagiel główny z trzema refami i wysokiej klasy genuę rolowaną Profurl. Dostępne są również dodatkowe żagle, w tym fok sztormowy na strzemieniu, drugi żagiel główny i fok. Łódź wyposażona jest w nowy lazy bag i lazy jack (zamontowane w 2024 roku). Elektronika pokładowa obejmuje stacjonarne radio VHF z DSC i GPS, nowy odbiornik AIS (zamontowany w 2025 roku), echosondę, wysokowydajnego autopilota Autohelm ST4000 oraz nową ładowarkę lądową Victron (zamontowaną w 2024 roku). Dla zapewnienia komfortu i autonomii, żaglówka wyposażona jest w kuchenkę, toaletę morską z nową pompą (zamontowaną w 2024 r.), 100-litrowy zbiornik na wodę słodką, nowy dwufazowy akumulator silnika AGM o pojemności 60 Ah (zamontowany w 2024 r.) z czujnikiem ładowania Bluetooth (zamontowany w 2025 r.), nowy akumulator serwisowy litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) 12 V o pojemności 100 Ah (zamontowany w 2025 r.), nowy panel słoneczny Uniteck o mocy 50 W z nowym mocowaniem relingowym (zamontowany w 2025 r.) oraz nowy regulator Victron SmartConnect 75/15 MPPT (zamontowany w 2025 r.). Agregat chłodniczy zasila lodówkę w aneksie kuchennym. Instalacja wodna wyposażona jest w nowy zbiornik wyrównawczy (zamontowany w 2024 r.). Łódź posiada również ponton Plastimo o długości 2,40 m oraz platformę kąpielową z drabinką teleskopową. Wyposażenie bezpieczeństwa obejmuje tratwę ratunkową, kamizelki ratunkowe, boję ratunkową w kształcie podkowy, liny ratunkowe, nową pompę zęzową (2024) oraz kompletny sprzęt bezpieczeństwa przybrzeżnego, w tym gaśnicę, flary alarmowe i latarkę. Kotwiczenie zapewnia wysoce skuteczna kotwica Fortress z 30-metrową liną kotwiczną z nowego, ocynkowanego łańcucha stalowego o grubości 8 mm (2024). Wyposażenie uzupełnia kilka nowych lin cumowniczych Liros Square Line (2024).