Czarter jachtów w Split · Jeanneau — Sun Odyssey 40 (2001)
Opis jacht żaglowyod Dodo
Jacht żaglowy Jeanneau Sun Odyssey 40 12m
To właśnie stawia nas na szczycie list życzeń: Siła naszej WYJĄTKOWEJ OFERTY wynika z tych 3 elementów, które sprawiły, że nasz wybór usług był ekskluzywny w regionie wybrzeża Dalmacji: 1.) Działamy z 3 świetnych lokalizacji bazowych, co daje nam możliwość żeglowania do różnych hotspotów w krótkim czasie/bez straty czasu i czarterów w jedną stronę z możliwością wyboru punktu wyjścia z 3 wspaniałych lokalizacji żeglarskich: Marina Milna – Island Brac, Porto Island Vis i miasto Split (porto lub lotnisko) i opcjonalnie wyspa HVAR (porto Starigrad) 2.) Krótsze rezerwacje możliwe od 3 dni 3.) Równowaga ceny do jakości dzięki umiejętnym sternikom znającym najlepsze trasy To raczej ewenement w naszym regionie. Naszą bazą drugorzędną jest WYSPA VIS, słynna perła wśród chorwackich wysp, główną bazą jest przystań jachtowa - Marina Milna, wyspa Brac ORAZ opcjonalnie port w Splicie. Na życzenie możemy Cię również odebrać lub wysadzić w przystani w Splicie, a nawet na lotnisku w Splicie lub na Hvarze (port Starigrad na Hvarze). Oznacza to, że jesteśmy na miejscu, blisko i pomiędzy SŁYNNYMI wyspami Chorwacji, nadmorskimi miastami, zatokami i plażami wokół Visu, Błękitną Jaskinią, Zieloną Jaskinią, zatoką kanionu Stiniva, miastem i wyspą Hvar, zatoką plażową Palmizana, Starigradem Wyspa Hvar, Milna na wyspie Brac, wyspa Solta, dookoła w odległości 1-3 godzin relaksującego żeglowania od siebie. To dopasowanie naszych lokalizacji i elastyczność pozwala nam zapewnić 100% efektywności Twojego czasu spędzonego na naszym jachcie, zamiast tracić godziny i dni na podróżowanie do niego z ruchliwych przybrzeżnych portów w sezonie letnim. Na życzenie możemy zapewnić również czartery w jedną stronę. Możesz łatwo dotrzeć do naszej bazy katamaranem Jadrolinija lub linią promową ze Splitu w mniej lub niewiele więcej niż 2 godziny i znaleźć się w samym centrum najbardziej pożądanego gorącego miejsca na Morzu Adriatyckim, jako punkt wyjścia Twojej podróży , tam. Najlepszym sposobem jest obejrzenie tych wysp od strony morza podczas żeglowania. Aby ukończyć tę trasę jako całość, zalecamy czarter przynajmniej na 1 tydzień, ale jeśli nie zawsze jest to dla Ciebie możliwe, nasz doświadczony i profesjonalny kapitan może zadbać o dostosowanie trasy, aby najlepiej dopasować ją do dostępnego czasu w zależności od warunków pogodowych. Nasza dodatkowa baza - słynna chorwacka wyspa Vis, znana jest również jako miejsce, w którym niedawno kręcono hollywoodzki film „Mama Mia 2” (Merril Streep, Pierce Brosnan), popularną perłę Morza Adriatyckiego. Połączenie naszego wyboru najlepszej lokalizacji startowej, elastyczności i jakości łodzi, jej typu, klasycznego, solidnego wizerunku i rzemiosła jest powodem, dla którego nasi goście wracają. Oto kilka powodów, dla których my i większość naszych gości lubimy spędzać czas na morzu na naszej francuskiej piękności żeglarskiej wyprodukowanej przez JEANNEAU, słynną markę wysokiej jakości żaglówek. O SZYPERZE ORAZ JEDZENIE/NAPOJE NA POKŁADZIE: Nasz kapitan jest przyjazny, doświadczony, ma wysokie kwalifikacje i jest doświadczonym profesjonalistą, który nie podejmuje ryzyka. Bezpieczeństwo i komfort załogi oraz mienia jest dla nas priorytetem. Wie, gdzie i kiedy jechać oraz jakie najlepsze miejsca na naszych trasach, w zależności od czasu i warunków pogodowych. Oprócz żeglowania, opalania się na pokładzie, pływania i nurkowania, możesz zrelaksować się na 2 naszych fajnych pływakach, w pontonie lub w jakiejś zatoce i, na życzenie, cieszyć się naszą domową winiarnią, lokalną procedurą bio/eco slow zobacz & inne jedzenie. Zapytaj o więcej szczegółów na temat opcji posiłków i napojów na pokładzie. DODATKI: Skipper: dodatkowo 145 eur za dzień, opłata klimatyczna 1 eur za osobę za dzień, dziennik tranzytowy (pościel, ręczniki, sprzątanie końcowe itp.) to jednorazowo 145 eur, a zwrotna kaucja za łódź, używany sprzęt i meble to tylko 900 eur, całość płatna gotówką w momencie zameldowania. Kaucja zwrotna zostanie zwrócona w momencie wymeldowania, jeśli na łodzi nie zostaną spowodowane niewłaściwym postępowaniem gości. Skipper spożywa z Gośćmi 1 ciepły posiłek dziennie w ramach zapewnionej przez nich aranżacji.
Plan łodzi
Wyposażenie dostępne na jacht żaglowy
Usługi świadczone przez Dodo
Oceny ogólne
Bardzo ładny i solidny klasyczny jacht żaglowy, zabytkowy i dobrze znany model Jeanneau Sun Odyssey 40, wyprodukowany w szczytowym okresie produkcji Jeanneau, zanim został połączony z mniej wyrafinowaną firmą Bennetau. Ten wynajęty przez nas jacht żaglowy Jeanneau jest bardzo wytrzymały, elegancki i dobrze utrzymany. Żegluje delikatnie i płynnie, a jednocześnie jest bardzo wygodny dla całej załogi. To przyjemność żeglowania. Nie produkuje się już takich jachtów w klasie ekonomicznej, która jest najpopularniejszą kategorią w czarterach. Dlatego właściciele trzymają ten elegancki, klasyczny jacht żaglowy. Pasuje do tego wspaniałego regionu południowego Adriatyku, to najlepszy sposób na zobaczenie słynnego chorwackiego wybrzeża i trasy wokół wysp wybranej przez właścicieli, a nasz kapitan-profesjonalny skipper był doskonałym wyborem. Bardzo fajna łódź i przyjaźni, wykwalifikowani gospodarze. Wrócę!
Poniżej znajdziesz odpowiedź właściciela. Sama łódź była w porządku — trochę stara i zużyta, ale funkcjonalna — a nasz sternik Jole był znakomity! Znał okolicę od podszewki i przez cały rejs zachowywał radosne, zaradne podejście. Czuliśmy się w jego rękach całkowicie bezpiecznie, a dzięki niemu i pięknu żeglarskich akwenów ostatecznie cieszyliśmy się czasem spędzonym w komfortowych warunkach. Jednak doświadczenie poprzedzające wakacje było niezwykle frustrujące i rzuciło cień na całość. Od samego początku komunikacja z Dodo była trudna. Miałem wiele pytań przed rezerwacją (co wydaje się rozsądne, gdy w grę wchodzi kilka tysięcy euro), ale zamiast jasnych odpowiedzi, byłem naciskany, żebym „szybko zarezerwował, zanim zniknie”. To powodowało niepotrzebny stres. W kolejnych miesiącach Dodo często odmawiał bezpośredniego kontaktu ze mną, woląc narzekać na mnie innym — mimo że to ja byłem klientem płacącym i odpowiedzialnym za rezerwację. Za każdym razem, gdy pytałem o trasę, płatności lub logistykę, ton był defensywny, lekceważący i protekcjonalny, jakby moje pytania były bezpodstawne. Kluczowe informacje były stale opóźniane lub sprzeczne (na przykład obiecano nam kontakt do skippera trzy dni wcześniej, a otrzymaliśmy go dopiero w dniu wejścia na pokład). Rozmowy o marinach, kotwiczeniu czy kosztach były równie frustrujące: za wszystko pobierano dodatkową opłatę, a nasze uwagi traktowano jak naiwne lub niepoinformowane. Przez cały czas obowiązywało podejście: najpierw zapłać, potem rozmawiaj. W kontakcie osobistym Dodo był dość uprzejmy, ale nie mogę zignorować, jak wyczerpujące i nieprofesjonalne było całe przygotowanie. Jeśli nie masz nic przeciwko oddaniu pełnej kontroli i nie zadawaniu wielu pytań, być może nie będzie to miało znaczenia. Ale jeśli oczekujesz przejrzystości, współpracy lub po prostu traktowania jak szanowany klient, radzę zachować ostrożność. ODPOWIEDŹ WŁAŚCICIELA Droga Lucio, dziękuję za wizytę i komentarze po udanej i zakończonej z nami podróży, odnoszące się głównie do naszej komunikacji przed rezerwacją. Zgadzam się, mieliśmy pewne problemy z przekazaniem Ci naszych odpowiedzi na Twoją długą listę powtarzanych pytań w tamtym czasie, nie rozumiejąc standardowych podstaw, jak działa czarter jachtu żaglowego ze sternikiem, co jest wliczone, a co nie. Więc, aby to wyjaśnić tutaj, tak jak wtedy, powtarzamy: to jest jak wynajęcie samochodu z kierowcą - płacisz tutaj i całą resztę (parking/cumowanie, opłaty portowe, jedzenie, napoje, tankowanie paliwa itp.) goście płacą po drodze dodatkowo, więc nie jest wliczone, zależy gdzie chcą jechać, co robić, trasy zależą od warunków pogodowych w oparciu o codzienne aktualizacje warunków pogodowych, których nie są znane zbyt długo, dlatego zajmujemy się tymi tematami podczas odprawy lub kilka dni wcześniej, a nie miesiącami. Sternik decyduje, że zgodnie z gośćmi ich lista życzeń jest skoordynowana z ich dostępnym czasem na pokładzie, pogodą, odległościami, naszą prędkością, godzinami żeglowania itp. Wszystkimi tymi szczegółami zajmujemy się podczas odprawy lub kilka dni wcześniej, gdy znana jest nam aktualizacja pogody, a nie 2 miesiące wcześniej, jak nalegałeś. Próbowaliśmy to wyjaśnić, mimo że wysyłaliście nam te same pytania na czacie i e-mailach, które później otrzymywaliście na platformie. Zarezerwowaliście krótszy wyjazd w szczycie sezonu, więc aby móc zaoferować Wam te daty, zaznaczyliśmy, że rezerwacja musi zostać dokonana na czas, aby nie stracić tych popularnych terminów, na które tak wielu czekało, a szczegóły omówimy później. Ponieważ sam wyjazd okazał się udany w całości, miałeś świetną pogodę, skipperze, odnosisz się tu głównie do tej wcześniejszej części dotyczącej komunikacji. Biorąc to pod uwagę, cieszymy się, że wyjazd zakończył się sukcesem, a te wcześniejsze problemy z komunikacją, jak przypuszczam, mogły wynikać z różnych używanych języków: hiszpańskiego, angielskiego... prawdopodobnie spowodowały te problemy z komunikacją, ponieważ po zameldowaniu nie było żadnych problemów, a sądząc po Waszej recenzji w tej części, a nie wielu komentarzach, cieszymy się, że wszystko poszło dobrze. Pomimo tej wcześniejszej komunikacji, cieszymy się, że sam wyjazd okazał się sukcesem. Żałujemy, że nie napisaliście Państwo więcej o samej wycieczce, bo to właśnie ją staramy się tutaj realizować na profesjonalnym poziomie, z każdą nową wycieczką. Z poważaniem, właściciele.
Kapitan Ivan był znakomity. Zaopiekował się nami czwórką z wielką troską. Ugotował pyszny makaron. Bardzo profesjonalny.
Świetnie spędzony czas z kapitanem Tomo, to był najlepszy czas w Chorwacji!
Łódź nie jest nowa, ale wygodna. Bardzo dobry kapitan Zoran zabrał nas do najpiękniejszych zatok Brac. Dodo nie zawsze był przejrzysty, trzeba się z nim wyraźnie we wszystkim zgadzać. Ogólnie rzecz biorąc, było to wspaniałe doświadczenie
Stosunek jakości do ceny ok. Powtórzyłbym z pewnymi niuansami do poprawy.
Kilka drobnych problemów: brak fimu na wiosle, silnik łodzi pontonowej nie działa, a konserwacja kotwicy nie jest w porządku. Ostatecznie wszystko zostało naprawione, ale można było tego uniknąć.
Mieliśmy niezwykle kompetentnego i przyjaznego kapitana (Paula), który zabrał nas do wszystkich najlepszych miejsc i dostosował plan podróży do potrzeb naszej grupy. Wystąpiły pewne początkowe nieporozumienia z właścicielem, które zostały odpowiednio rozwiązane. Łódź jest wygodna i dobrze pasuje do nas 6 osób. Świetnie też, że jest to żaglówka, co pozwala obniżyć ceny paliwa!
Świetny i przyjazny kapitan (Borna), świetna łódź i wraz ze wspaniałą trasą wokół wysp i marin (zgodnie z zaleceniem kapitana) mieliśmy wspaniałe wrażenia żeglarskie. Mogę gorąco polecić tę łódź również innym, zapewniła nam (4 gościom) trwałe, dobre wspomnienia.
Ładna łódź, pełna opcjonalna i bardzo dobrze utrzymana. Dodo wykazał się profesjonalizmem, responsywnością i dużą elastycznością. Tomo był najlepszym kapitanem w ciągu 25 lat żeglowania ze względu na swoje umiejętności techniczne i bardzo ciepłe podejście, ale jednocześnie szanujące naszą prywatność. Trasa była idealna.
Właśnie wróciłem z naszej pierwszej podróży przez Click&Boat. To była rodzinna wycieczka z małymi dziećmi, więc postanowiliśmy, że będzie krótka (4 noce). Mieliśmy wspaniałe doświadczenie żeglarskie i naprawdę podobała nam się przygoda oraz wspaniałe miejsca, które odwiedziliśmy. Nasz kapitan Zoran był bardzo uprzejmym, przyjaznym i doskonałym towarzystwem. Niektórzy goście mogą uznać tę łódź za podstawową, ale my byliśmy z niej bardzo zadowoleni. Chciałem zabrać moje córki na żeglarską przygodę, aby mogły poczuć, jak to jest mieszkać na małej łódce, ale musieliśmy zachować świadomość, aby móc to zrobić w ramach naszego budżetu. Moje jedyne dwie sugestie dotyczące poprawy jakości rezerwacji to to, że jest to całkowicie jasne w przypadku dodatków czarterowych przed zakończeniem rezerwacji. Poprosiliśmy o wypłynięcie ze Splitu, ale w rzeczywistości łódź znajduje się 2,5 godziny dodatkowej podróży ze Splitu na wyspę Vis, a koszt podróży w obie strony wynosi 50 EUR. W początkowej rozmowie z firmą otwierającą łodzie, Dodo, wspomniano o Vis, ale nie wspomniano o tym, że wymaga to przeniesienia się z lądu. Mianowicie było wspaniale i ostatecznie byliśmy szczęśliwi, że stamtąd odpłynęliśmy, ale jeśli masz mało czasu, będziesz musiał uwzględnić ten dodatkowy transfer. Wreszcie w noc poprzedzającą odprawę Dodo powiedział nam, że musimy zapewnić kapitanowi codzienny posiłek za (40 euro). W końcu byliśmy szczęśliwi, ale powinno to zostać opisane przed dokonaniem rezerwacji. Te dodatkowe opłaty (takie same, jeśli chcesz skorzystać z deski SUP lub wędki) sprawiły, że poczuliśmy się, jakbyśmy byli poganiani, co niestety sprawiło, że poczuliśmy się trochę niezadowoleni z kontaktów z Dodo. Jeszcze raz dziękuję tk Zoran
Naprawdę świetna łódź do zwiedzania chorwackiego wybrzeża, jego pięknych zatok i uroczych miasteczek. Wystarczający komfort dla 5 osób + skipper (wspaniała i doświadczona osoba!). Plus: kontakt i komunikacja z właścicielem łodzi Dodo były świetne. Wielkie dzięki, do zobaczenia następnym razem!
Mieliśmy znakomitego kapitana, Eddiego, który był bardzo miły, gościnny i kompetentny przez cały czas. Łódź była technicznie w dobrym stanie. Komunikacja z właścicielem była dobra i szybka. Ogólnie pozytywne wrażenia z wakacji.
Łódź Dodo była ładna i czysta, ale były to przedmioty zepsute / niesprawne, co sprawiło, że walczyliśmy. , Oto niektóre z nich: * autopilot nie działał. * ożaglowanie grota pękło podczas przygotowań do wypłynięcia, na szczęście nikt nie został ranny (pękł szekla) *niedziałający silnik pontonu (co utrudniało dopłynięcie do brzegu), *odnośnie wypożyczonej deski wiosłowej, musieliśmy zakleić wiosło taśmą, ale ostatecznie nie mogliśmy z niego skorzystać, ponieważ deska nie miała płetw * bateria również nie ładowała się prawidłowo, Ładowanie tylko w marinach, bez ładowania silnika * kiedy padał deszcz, woda dostała się do środka w niektórych oknach * Prędkościomierz też nie działał. Takie rzeczy sprawiły, że nasze Święto zakończyło się inaczej. Szczerze mówiąc, ta żaglówka musi wycofać się ze świadczenia usług, dopóki wszystkie problemy nie zostaną naprawione [Kontekst od właściciela] Jacht został zarezerwowany na najkrótszy/najtańszy pakiet -+ 48 godzin. Po tym, jak próbowaliśmy wyjaśnić, że ambicje trasy na liście życzeń muszą być zgodne z wybranymi dostępnymi ramami czasowymi i pogodą, nasz skipper był wielokrotnie proszony o zapewnienie niemożliwego: pokazać prawie połowę chorwackiego wybrzeża w tak krótkim czasie, w tym ostatniej nocy, która była deszczowa i burzowa i dlatego zostaliśmy w bazie. Długa lista naszych poprzednich, najczęściej spotykanych dłuższych czarterów, z powodzeniem dostarczonych wcześniej i większość dobrych reakcji tutaj ze strony wielu naszych gości (większość nawet tego tutaj nie pisze) pokazuje nasze możliwości dla nas. Wiosło SUP i ponton są dodatkowym wyposażeniem, a nie częścią łodzi, najpierw odliczyliśmy opłatę, gdy nadal są używane bez małej płetwy i pontonu, które daliśmy za darmo. Czasami jakaś mała rzecz wymaga naprawy i tak zrobiliśmy to następnego dnia, ale ten krótki czarter już się skończył, a mimo to te szczegóły nie przeszkodziły w odbiorze i dostarczeniu czarteru, jacht płynął bez żadnych przerw spowodowanych przez te małe rzeczy, które mogą zawsze się zdarzają i naprawiamy je po drodze. Ponieważ był to czarter ze sternikiem, a nie goła łódź, sternik jest i był tutaj odpowiedzialny za nawigację i profesjonalnie dostarczał potrzebne rozwiązania, więc goście nie muszą się martwić, jak to robi lub jak jacht będzie płynął, na autopilocie (wystąpiła u niego awaria elektryczna tego dnia i została naprawiona następnego dnia) lub ręczna, jakie było tutaj rozwiązanie. Z tego też powodu preferujemy czarter ze skipperem zamiast gołej łodzi, aby dostarczać rozwiązania bezpośrednio, co miało miejsce w tym przypadku. Jedna marina w 1. noc 2 na tej trasie miała problemy z napięciem, nie nasz jacht, ze względu na nadwyżkę przepustowości tam tej nocy, inne były w porządku, a kiedy silnik jachtu na nim pracuje na standard 12 V, w przeciwnym razie nie byłby w stanie aby uruchomić główny silnik, uruchomić lodówkę i wszystkie inne systemy na pokładzie, a następnie czarter zostałby wstrzymany w celu naprawy. Tutaj tak się nie stało, plan trasy zgodnie z planem naszego skippera w oparciu o przedział czasowy wybrany przez gościa i pogodę w tym czasie został w pełni zrealizowany. W końcu jacht jest cały czas konserwowany, standardowa procedura. Głównie zimą. Jednak różne rzeczy mogą się zdarzyć, a następnie je naprawiamy. Tutaj był to krótki czarter + deszczowa noc, więc wszystkie natychmiastowe ulepszenia potrzebne następnego dnia zostały wykonane, ale było też za późno, aby ten gość je zauważył. Dumni właściciele.
Dobrze zorganizowany, kapitan Borna był bardzo dobry. Spędziliśmy większość naszych trzech dni.
Natychmiast znów kapitan, ale nigdy więcej tej łodzi. Bozo był najlepszym kapitanem, jakiego kiedykolwiek mieliśmy. Zabrał nas do wspaniałych miejsc i prawdziwych wskazówek i spędziliśmy razem wspaniały tydzień. Komunikacja z Dodo z wyprzedzeniem była bardzo dobra, a on był bardzo elastyczny, gdy musieliśmy zmienić termin podróży, co doceniamy. Niestety statek jest kiepsko utrzymany. W kabinie dziobowej jest spleśniały. A to, czego w ogóle nie może się zdarzyć (bezpieczeństwo!) to rozerwane liny żagli. Więc prawie nie odważyliśmy się podnosić żagli i zawsze trzymaliśmy zrefowany grot. Co również uważamy za niesprawiedliwe: Dodo sprzedał nam transport na lotnisku w Splicie za 245 EUR. Chociaż kilka razy pytałem, czy jest to również możliwe podczas naszego wczesnego lotu, to nie zadziałało. Musieliśmy jeszcze zapłacić kwotę.
Za dużo gotówki do wypłacenia oprócz wynajmu. Problem ze zrozumieniem języka. Doskonała nawigacja i wiedza lokalna. Przyjazny szyper dobry współżycie podczas pobytu.
Szyper Optimo, łódka piękna ale trochę zaniedbana, w dziobowej kajucie odkleiła się osłona ściany przyklejona taśmą musiałem ją naprawić nową taśmą, druga część spływała odklejona, ponton pełen łatek ciągle spuszczał powietrze i silnik łodzi ponton, który sprawiał problemy, ale mówią, że przynajmniej ponton został wymieniony. Bardzo szorstkie czyszczenie łodzi i rzeczy pozostawione wszędzie, które stworzyły bałagan.
Świetny kapitan Bozidar i łódź!
Świetnie się bawiliśmy na łodzi Dodo!! Dodo bardzo szybko reagował, a nasz kapitan, Borna, był świetnym towarzystwem i bardzo fajnie było być w pobliżu. Było nas 4 i sugerowałbym, że to idealna ilość. Maksymalnie 6, ale najlepiej pary. Kabiny są przestronne, ale część wypoczynkowa na łodzi byłaby nieco zatłoczona przy większej liczbie osób. Gorąco polecam!!!!
Wszystko było idealne, kapitan był bardzo miły i przyjazny. Podróż była piękna.
To było cudowne przeżycie, dostojna łódź i doskonałe towarzystwo: Zoran był prawdziwą magią wakacji, kapitanem, przyjacielem, wspaniałym towarzyszem podróży. Jesteśmy z tego wszystkiego niezmiernie zadowoleni i polecamy tę okazję każdemu.
Podobał mi się krótki rejs z grupą przyjaciół, kapitan był przyjazny i nie mieliśmy problemów. Niemal niepowtarzalna okazja do spędzenia niecałego tygodnia na żaglówce w sezonie w okolicy.
Byliśmy 8 osób plus sternik i naprawdę podobał nam się rejs, jednak miejsce na łódź jest idealne dla 6 osób plus sternika. Wyspy wokół Vis są przepiękne, a żeglowanie to najlepszy sposób, aby się nimi cieszyć!
Bardzo zadowolony z łodzi i usług. Zorganizowaliśmy odbiór z lotniska i był to wspaniały początek wakacji - bezpośrednio z samolotu na łódź! Bardzo miły kapitan (Borna).
Nasz skipet Borna był świetny?
Świetna łódź i jeszcze lepszy kapitan. Dziękujemy Zoranowi za to, że cieszymy się niesamowitym tygodniem i dziękuję Dodo za ułatwienie wszystkiego. Naprawdę podobała nam się Twoja łódź i żeglowanie po Chorwacji. Na pewno wrócimy. Wielkie dzięki
Mieliśmy najlepsze wrażenia! Dzięki, Don i zespół ??
Zarezerwowaliśmy łódź z Dodo w Chorwacji, aby popłynąć wokół wysp Vis, Hvar, Brac i Solta. W sumie mieliśmy cudowną podróż. Komunikacja z Dodo przebiegła doskonale, jest on bardzo pomocną osobą i starał się nam pomóc, gdy tylko jest to możliwe. Na łodzi było kilka rzeczy do naprawienia: Bimini, lina rafowa, toaleta, Anemometr, kłoda. Ponadto pomocne byłoby utworzenie Opcji (np. PayPal, blokowanie karty kredytowej lub cokolwiek innego), aby wpłacić depozyt w lokalnej walucie. Prostym powodem jest to, że ilekroć płatne gotówką, tylko mieszkając w kraju EUR, musielibyśmy dokonać konwersji, co kosztuje wiele opłat. W sumie wiedzieliśmy, że łódź jest nieco starsza i staraliśmy się płacić mniej niż średnia rynkowa. Oprócz tego mieliśmy świetnego Skippera, który pokazał nam najlepsze miejsca i ukryte restauracje, co było bardzo niesamowite. W sumie mieliśmy idealną wycieczkę i chcielibyśmy wkrótce wrócić do Chorwacji! Wszystkiego najlepszego z Niemiec.
Doskonała lokalizacja, przystępna cena i świetny szyper. Dziękuję Ci!
Dobra łódź i dobrzy faceci;)!
Dzięki za naprawdę miłą wycieczkę.
świetnie się bawiliśmy na pokładzie i nasz kapitan był najlepszy !!!
Solidna łódź, która skorzystałaby na lepszej konserwacji i aktualizacjach. Cena wynajmu odzwierciedla to w pewnym stopniu. Inni powinni mieć świadomość, że na pokładzie nie ma wentylatorów, prędkościomierz nie działa, w niektórych miejscach luźne mocowania pokładu, brak falownika, przednie drzwi kabiny i przednie drzwi kabiny są zepsute (nie zamykają się prawidłowo, więc rozejrzyj się), książka pilota ma minimalna ilość substancji, autopilot nie działa, a poziom przekładni spada z czasem z powodu wibracji. Na łodzi brakowało również rozbłysków spadochronu i nie ma tratwy ratunkowej (chociaż może to być powszechne w Chorwacji). Przewody radiowe VHF ulegają strzępieniu i nie mogliśmy uzyskać żadnego testu radiowego, aby w pełni odpowiedzieć na test. Przekazanie było nieco frustrujące, ponieważ powiedziano nam, że depozyt depozytowy był potrzebny dzień wcześniej, ponieważ nie mogą przechowywać niczego na karcie. W obie strony kosztowało to dodatkowe 100 EUR, aby wyjść w ostatniej chwili i dokonać konwersji. Do kilku dni przed podróżą nie udzielono szczegółowych porad na temat obszarów. Poinformowano nas, że możemy pojawić się wcześnie, aby uzyskać miejsce, ale jest już kilka marin ACI zarezerwowaliśmy z dużym wyprzedzeniem, więc musieliśmy zakotwiczyć / znaleźć kupony na kilka pierwszych nocy.
Oferowane przez Dodo
I love sailing, motor crusing when no wind, fishing and cooking my own catch of the day.
Lokalizacja
jacht żaglowy w lokalizacji: Aci Marina Split, Split
Wyślij zapytanie do podobnych łodzi
