Czarter jachtów w Tulon · Beneteau — First 45F5 (1990)

J’ai découvert la voile en 1988 en achetant le voilier de celui qui allait devenir mon meilleur ami : Francis. . C’était un Lotus de CNSO, voilier de 7,50m amarré au vieux port de Marseille. Ne naviguant pas beaucoup, je l’ai revendu 5 ans plus tard. Du coup, je ne savais plus quoi faire mes jours de repos ; je tournais la tête en passant en bord de mer, ce milieu n’était plus le mien, “j’avais trahi la mer, j’étais une âme perdue“ . 6 mois plus tard, j’achetais Candy2 au port vieux de La Ciotat. Je l’ai gardé 14 ans et ai navigué entre Marseille et Menton en rêvant de traversée mais sans oser. J’ai enfin obtenu une place à quai en annuel au port de Toulon en 2001 ; Ouf, plus passager ! . Je l’ai revendu en 2008 pour acheter Alcyon un Gib’Sea 96 de 1984, voilier de 10,10m X 3,35m avec lequel, lorsque j’ai rencontré Marie Line ; j’ai osé ma première traversée. Pas si oppressant que je l’imaginais, mais le plaisir de constater que la mer est bien ronde. . C’est en 2011 que j’ai fait l’acquisition de Gaïdic un First 45F5 de 1990, Voilier de 14,20m X 4,25m. Gaïdic a été ma révélation, je veux aller de plus en plus loin, c’est un voilier très marin au comportement jouissif, il marche très bien tout en étant très confortable, il permet les réglages qui rendent la navigation intéressante. J’en rêvais depuis longtemps, aujourd’hui je l’ai et il ne me déçoit pas, bien au contraire je lui découvre tous les jours de nouvelles qualités. Depuis, je fais même des régates. Je ne prendrais pas plus gros, j'ai peur d'être déçu.

Żeglarstwo odkryłem w 1988 roku kupując żaglówkę od człowieka, który miał zostać moim najlepszym przyjacielem: Francisa. . Był to CNSO Lotus, 7,50-metrowa żaglówka zacumowana w starym porcie w Marsylii. Nie żeglowałem dużo, sprzedałem go 5 lat później. Nagle nie wiedziałem już, co robić w wolne dni; Odwróciłem głowę, gdy przechodziłem nad morzem, to środowisko nie było już moje, „Zdradziłem morze, byłem zagubioną duszą” . 6 miesięcy później kupiłem Candy2 w starym porcie La Ciotat. Trzymałem go przez 14 lat i pływałem między Marsylią a Mentoną, marząc o przeprawie, ale bez odwagi. W końcu w 2001 roku dostałem coroczne miejsce do cumowania w porcie w Tulonie; Uff, więcej pasażerów! . Sprzedałem go w 2008 roku, aby kupić Alcyon a Gib'Sea 96 z 1984 roku, żaglówkę o wymiarach 10,10 m x 3,35 m, z którą poznałem Marie Line; Odważyłem się na pierwszą przeprawę. Nie tak przytłaczająca, jak sobie wyobrażałam, ale przyjemność zobaczenia, że morze jest bardzo okrągłe. . W 2011 roku nabyłem od Gaïdica First 45F5 z 1990 roku, żaglówkę o wymiarach 14,20 m x 4,25 m. Gaïdic był moim objawieniem, chcę pływać dalej i dalej, to bardzo zdatna do żeglugi żaglówka o przyjemnym zachowaniu, działa bardzo dobrze, a jednocześnie jest bardzo wygodna, pozwala na regulacje, które czynią nawigację interesującą. Marzyłem o nim od dawna, dziś go mam i nie zawodzi mnie, wręcz przeciwnie, odkrywam w nim codziennie nowe walory. Od tego czasu biorę udział nawet w regatach. Większych bym nie wziął, boję się rozczarowania.