Alquiler de barcos en Capo d'Orlando · Lagoon — 52f 1 (2016)

"Para aquellos que aman dejarse llevar por las emociones" “SUMMERTIME” es un Lagoon 52 del año 2016 en la versión de 6 cabinas. La distribución ha sido estudiada hasta el más mínimo detalle: interiores armoniosos, realizados con materiales nobles y de calidad, líneas elegantes, espacios abiertos y volúmenes generosos, un vínculo constante entre interiores y exteriores, líneas externas esbeltas para una embarcación con carácter. Una vez a bordo te sorprenderá la enorme cabina, un inesperado flybridge con amplias zonas de relax alrededor del puesto de mando. Las cabañas disponen de camas dobles, también accesibles lateralmente, y aseos con ducha independiente. ​ En “SUMMERTIME” los huéspedes tienen acceso a espacios amplios, panorámicos, luminosos y bien ventilados, con excelente aire acondicionado. Generador de 17 kW, inverter 3000 W, autonomía de agua 1000 lt más potabilizadora de 400 lt/h para no tener que entrar más a puerto. Para desembarcar se dispone de una embarcación auxiliar de 4,30 m de eslora con un motor de 40 CV. EQUIPO: Aire acondicionado en todas las áreas. Fans en todas las áreas Desalinizadora 400 lt/h Generador Onan de 17kw TV en el salón y en todos los camarotes. Cajas de seguridad en todas las cabinas Equipo de SUP, snorkel y pesca, Dolphin SeaDoo, Jet Ski, Flyboard, Jet-Ski. Tomas de 220v y USB en cabina Inversor de 3000 W 2 duchas exteriores de agua fría y caliente El horario de VERANO I está disponible, dependiendo de los periodos: Sicilia, Islas Eolias, Nápoles, Costa Amalfitana, Isquia, Capri, Ponza. Paquete confort 4500 € por semana obligatorio que incluye: 3 tripulantes, limpieza final, set de cortesía Ortigia, ropa de cama y baño con albornoces y toallas de playa, 2 SUP, equipo de snorkel, submarino Dolphin SeaDoo, Jobe Water Carpet, Jobe Stimmel board, Jobe Airstream 2 plazas, equipo de pesca de arrastre, embarcación auxiliar con motor fueraborda Además del coste del catamarán se requiere el APA que corresponde al 20% del importe del chárter. (Es la cantidad que se debe pagar por adelantado para gastos adicionales como puertos, comida, combustible, etc. Si los fondos resultaran insuficientes, el cliente deberá integrarlos gradualmente, sin esperar a la finalización del crucero. Si, por el contrario, , los fondos pagados son mayores que la cantidad gastada, al final del chárter, el capitán devolverá cualquier saldo restante al cliente. Uso de quinta cabina 2.000€ por semana