Alquiler de barcos en Corfú · Jeanneau — Sun Odyssey 32i (2010)
Descripción del velero de Bvasileios
Velero Jeanneau Sun Odyssey 32i 9.6m
Los modelos Sun Odyssey son conocidos principalmente como veleros de crucero con interiores completos y buena velocidad. El barco está bien diseñado, construido, equipado y navega bien. La cubierta del Sun Odyssey 32i cuenta con espacios en el salón bastante convencionales, donde 3 o 4 adultos pueden sentarse cómodamente a la mesa, ubicada en el centro. El camarote de popa es un espacio casi cuadrado, casi del tamaño de una cama queen, lo que permite a los huéspedes dormir más cómodamente transversalmente que longitudinalmente. Se ofrecen alquileres semanales o de varios días. El barco también está disponible para reservas semanales o de menos días con diferentes condiciones y lista de precios para los extras. Los precios y servicios están específicamente diseñados para cruceros diarios con patrón y azafata. El barco también está disponible para alquileres semanales o de varios días, ya sea sin patrón o con patrón, con un coste adicional. ¡Contáctanos para más información! La mejor relación navegabilidad y precio/rendimiento en esta categoría. Notas importantes: — Horario de alquiler: semanal: 17:30-09:00 Horario de alquiler: diario: 09:00-17:00 — Para el depósito de seguridad, tienes la OPCIÓN de: a. Pago en efectivo al momento o transferencia bancaria (reembolsable en su totalidad). b. Daños superiores a 300 € más 600 € (reembolsables). El intercambio de datos una semana antes del embarque es obligatorio para obtener la tarjeta de embarque. El registro comienza después de que el capitán/[**#**] revise/se familiarice con la lista de inventario/embarcación por su cuenta y tenga preguntas específicas que resolver. El registro no puede durar más de 30 minutos. En caso de que el personal de la base se dé cuenta de que el capitán [**#**] no es capaz, seguro o no tiene la experiencia suficiente para navegar la embarcación de forma segura, el propietario de la embarcación y el administrador de la base se reservan el derecho de realizar una prueba de navegación con un capitán profesional y podrían obligar al [**#**] a contratar a un capitán para que le asista por motivos de seguridad durante algunos o todos los días de la presencia y asistencia del [**#**], pagada por el [**#**], mientras la embarcación permanece de forma segura en el puerto deportivo. 5. La embarcación debe estar en el puerto deportivo el día anterior al desembarque a más tardar a las 18:00 (en la mayoría de los casos, los viernes). El registro de salida comienza a las 09:00 con la embarcación llena de diésel, combustible y agua, y vacía de equipaje, basura y personas.
Equipamiento disponible en el velero
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Una revisión justa de mi chárter debe tener tres partes: el contrato de reserva de Click&Boat, el barco en sí y el apoyo del fletador. Mi contrato de reserva, las fechas, el equipo disponible, el coste de los servicios, etc., de Click&Boat, no se correspondían con la realidad. Por ejemplo, el contrato de C+B indicaba que el coste de las sábanas y toallas era de 15 € al día. Esto no era cierto. Estaba incluido. C+B decía que incluía un piloto automático, pero no era así. C+B decía que el chárter finalizaba el 27 de septiembre, pero los documentos del chárter indicaban el 28 de septiembre. Esto nos llevó a realizar reservas de hotel innecesarias y no reembolsables. El barco, de 2009, es antiguo para ser un barco de alquiler y presentaba los problemas típicos de un barco de su edad. Sin embargo, ante cualquier problema que tuvimos, Vassily, Dani y su equipo nos brindaron un apoyo excepcional e hicieron todo lo posible para que estuviéramos contentos. Les estamos muy agradecidos. Así que, aunque nuestro alquiler no salió según lo previsto, disfrutamos de unas vacaciones estupendas y estamos deseando volver a navegar en Grecia.
Todo salió bien, a pesar de algunos problemas: - El registro fue apresurado y sin explicaciones adecuadas sobre el funcionamiento del barco. - El personal casi no hablaba inglés. - El barco se encontró con una driza rota, que fue reemplazada al registrar. - Faltaba equipo: bomba de bote auxiliar, caña de timón de emergencia, cabos de más de 10 metros de longitud. - La vela de proa es muy pequeña y las reservas son demasiado grandes para facilitar su ajuste. - Cadena de ancla corta (40 metros): insegura durante el amarre. En general, el mantenimiento del barco es muy deficiente. El personal de alquiler siempre fue amable y la comunicación del grupo Wapp fue excelente, siempre diligente y puntual. Cuando los problemas con las baterías se volvieron incontrolables, vinieron a reemplazarlas, y desde entonces no hemos tenido ningún otro problema eléctrico.
Propuesto por Bvasileios
Localización
Ubicación velero: Old Harbor Marina, Corfú