Alquiler de barcos en Gustavsberg · Bavaria — 39 Cruiser (2005)

Buen viaje y todo salió bien, pero las zonas tapizadas necesitan limpieza a vapor y los edredones y almohadas necesitan lavado. El indicador de combustible y el indicador de velocidad del viento no funcionan.

"Lilla Bla" es un barco ideal para navegar en el archipiélago porque: * 4 + 2 winches: Las escotas de mayor y foque se deslizan sobre sus propios winches cerca del timón. + Foque autovirante = navegación segura incluso en travesías difíciles con una sola persona. * Anclas de proa y popa, cabos suficientemente largos (amarre en tierra). * Escalera de proa y popa. * Cartas náuticas impresas y sistema de navegación en el timón. * Guías de puerto impresas y digitales. * Baño eléctrico. * Calefacción auxiliar. * Vela mayor enrollable con sables, vela de proa enrollable con sables. Con una Baviera del milenio, hay que aceptar que no hay indicadores digitales de combustible para agua/aguas residuales, ni anemómetro electrónico, AIS, radio DSC, balsa salvavidas, etc. Este barco es para el archipiélago, no para una travesía atlántica. Si lo que te interesa principalmente es navegar, te sentirás como en casa. Disfrutamos mucho de la semana y volveríamos a alquilar el barco.

Principios de junio. No recomiendo este alquiler. El barco no funcionaba del todo: la corredera y el anemómetro no funcionaban. No se podía encender la radio VHF. Los indicadores de llenado de los depósitos de residuos empezaron a encenderse al cabo de un día; o estaban rotos o nos dieron un barco con los depósitos vacíos. Las velas eran nuevas, pero era muy difícil subirlas y bajarlas con el viento; había que hacer mucha fuerza. En cuanto a la seguridad, faltaba por completo el equipo: no había balsa salvavidas ni radiobaliza de emergencia (EPIRB), y lo peor de todo, no había chalecos salvavidas inflables. Pedí alquilar algunos antes, pero los dueños me proporcionaron chalecos salvavidas normales, que pueden ser útiles para navegar en kayak, pero no en el mar. El barco no estaba muy limpio, algo a lo que no prestamos atención, y que resultó ser importante al devolverlo. Optamos por limpiar el barco nosotros mismos y limpiamos después. Resultó que los dueños nos trataron como si fuéramos un equipo de limpieza contratado y nos señalaron la suciedad en cada rincón, incluyendo la grasa debajo del horno. Por supuesto, tuvimos que pagar 120 euros adicionales por la limpieza. Otro coste adicional es la factura del combustible por hora de funcionamiento del motor. Resulta ser de 3 a 4 veces más cara de lo que normalmente repostaríamos. Y hay gasolineras por todas partes. Probablemente se trate de una estafa al cliente, igual que con la limpieza. Como punto positivo, añadiría que, aparte de las deficiencias mencionadas, el barco funcionó bien. A pesar de esto, no volveré a alquilarles un barco ni los recomiendo. A menos que realicen una inspección detallada del barco y establezcan una tarifa por litro de combustible. Miłosz

Mis amigos y yo nos lo pasamos muy bien navegando por el archipiélago de Estocolmo a bordo del velero Lilla Blå. El barco está en perfectas condiciones, bien mantenido y todo lo que necesitábamos lo encontramos a bordo. El proceso de check-in y check-out fue muy sencillo y la comunicación general con Johan fue un placer. Gracias de nuevo.

El barco estaba perfecto y en buenas condiciones. GPS nuevo con pantalla dividida que resulta muy útil para el archipiélago. Los propietarios fueron muy serviciales.

El barco está muy bien cuidado, parece casi nuevo. Todo funciona como debería y no tengo ninguna queja. El foque autovirante me arruinará el próximo alquiler, ya que hace que navegar sea muy cómodo...