Alquiler de barcos en Portisco · Dufour — Dufour 430 Grand Large (2020)

Hola, Nos gustaría expresar nuestra insatisfacción con nuestro alquiler de verano en Cerdeña con Yachting Sardegna a través de Click&Boat. Desde el principio, nos enfrentamos a una flagrante falta de preparación y profesionalidad: _ Los depósitos de agua estaban vacíos, lo que nos obligó a perder tiempo rellenándolos. _ Las bombonas de gas también estaban vacías, lo que nos obligó a solicitar nuevas antes de poder zarpar. Debido a estas deficiencias, nuestra salida del sábado 2 de agosto se retrasó más de dos horas. El contrato del patrón se le envió solo unas horas antes del embarque, lo cual es particularmente sorprendente... y poco profesional. En cuanto a la embarcación, observamos numerosas averías y deficiencias que afectaron tanto la seguridad como la comodidad a bordo: Seguridad y cumplimiento: Sin luz de fondeo, indicador de combustible poco fiable, púlpitos de estribor y babor mal fijados, y cornamusas de popa mal fondeadas. Equipo defectuoso o inoperativo: Grifo de agua de mar en la cocina roto, sistema de liberación del molinete inoperativo, botón de la parrilla roto, falta el actuador del cofre de bañera, abrelatas roto, nevera mal cerrada (hielo y pinzas atascadas en el fondo de la nevera). Cabos: Los cabos estaban en mal estado y mal mantenidos, lo que supone un problema de seguridad. Baño de proa: La bomba se activa aleatoriamente, por lo que es necesario apagarla y encenderla después de cada uso. Válvula de aguas negras inoperativa: Este fallo nos llevó a infringir la normativa al navegar en el Parque Nacional de la Maddalena y en ciertas calas, donde el vertido de aguas negras está estrictamente prohibido por la normativa marítima. Bote auxiliar: El carburador del motor estaba defectuoso y solo funcionaba la mitad del tiempo. Cada vez que intentábamos llegar a una cala, la lancha neumática fallaba, lo que limitaba considerablemente nuestro viaje y las visitas turísticas. Es importante destacar que nuestro patrón, el Sr. Jérémie Coste, exarquitecto marítimo y patrón experimentado, fue muy ingenioso y tuvo que realizar varias reparaciones durante la travesía para subsanar las deficiencias del barco. Sin su experiencia e intervenciones, la situación podría haber sido mucho más problemática. Por último, respecto a la devolución del barco: Cumplimos los plazos y sufrimos un ligero retraso de apenas 15 minutos, debido íntegramente al mal funcionamiento de la lancha. Sin embargo, este retraso se atribuyó al patrón, y la compañía nos impuso una sanción, a pesar de que tuvimos que esperar más de una hora en Punta Nuraghe para conseguir un amarre. El domingo por la mañana, devolvimos el barco a las 8:30 h, impecablemente limpio (tanto por dentro como por fuera). A pesar de ello, la compañía intentó multarnos por un supuesto retraso de media hora, que consideramos excesivo. En vista de todos estos factores (incumplimientos contractuales, falta de profesionalismo, mantenimiento deficiente de la embarcación y peligro potencial debido a la falta de equipo reglamentario), creemos que sufrimos graves perjuicios durante este chárter. Por lo tanto, solicitamos un gesto de buena voluntad acorde con los inconvenientes experimentados, o incluso un reembolso parcial, para compensar las deficiencias observadas. Solicitamos que Click&Boat acuse recibo de esta notificación y que nos proporcionen una respuesta adecuada lo antes posible. Atentamente, Pearl GOURDON

Barco en general en excelentes condiciones, pequeño problema con el fueraborda que se sobrecalentaba, solucionado por nuestro patrón. Muy buena organización y mensajes útiles, pero al final demasiados mensajes automatizados incluidos mensajes durante la noche que estábamos navegando, cuando no lo estábamos.

Totalmente impactado por los métodos de esta Carta. ; estafa de deposito. Reservé un motor auxiliar por 120 €, durante el check-in lo probaron en su silla (RAS). En el primer lanzamiento, la hélice giraba en el vacío. De buena fe, informé inmediatamente a Charter del mal funcionamiento: la llave estaba medio rota y oxidada y la otra parte estaba torcida y había carcomido por completo la hélice de plástico. Como el charter no pudo remediar esto donde estábamos, solicité un reembolso a mi regreso. Esto no parecía ser un problema. De vuelta en el puerto, durante el check out, no sólo no me devolvieron los 120€ sino que me cobraron 100€ por reparaciones con el pretexto de que me había golpeado con una roca. ;Sin embargo, es evidente que el problema viene de lejos. Además en la descripción se indicaba que el barco estaba equipado con wifi y paneles solares pero no era así. También había tomas USB que no funcionaban. Pero para todos estos puntos, la Carta no compensa nada, sólo funciona en una dirección. Finalmente, tras el primer uso de la vela, se rompió una polea. Lo reemplazamos por nuestra cuenta por un importe de 70€. Más tarde me di cuenta de que un trozo de plástico que habíamos encontrado en cubierta antes de la salida pertenecía a la polea. Por lo tanto, estaba defectuoso antes de la salida, pero la Carta tampoco quiso reconocerlo. En definitiva, quisiera el reembolso de los 120€ del alquiler del motor anexo + 100€ de gastos de reparación indebidos y 70€ de la polea. Por otro lado, destacar el acoso incesante al final de la estancia para devolver el barco el viernes antes de las 17.00 horas (SMS, WhatsApp, llamada telefónica). Lo mismo ocurre con el repostaje. Por último, los horarios los encuentro más que limitados: autorización para salir del puerto los sábados a las 20 horas y regresar los viernes antes de las 17 horas... Es excesivo. . Te invito a mirar las reseñas en Google. Espero respuesta suya sobre todos estos puntos. Saludos cordiales - Ludovic