Alquiler de barcos en Préveza · Bavaria — 40 Cruiser (2008)
Descripción del velero de Sofia
Velero Bavaria 40 Cruiser 12.35m
Debido a nuestra pasión por los yates y la vela, nuestra empresa cuenta con personas amantes de los barcos y brindan excelentes servicios para que tenga las mejores vacaciones sin preocupaciones. Con una amplia variedad de más de 100 barcos para elegir, nuestros barcos cómodos y totalmente equipados son la manera perfecta de explorar las islas griegas y lo que tienen para ofrecer. Sumérgete en las aguas turquesas, visita las playas de arena, toma el sol bajo el sol, come deliciosa comida griega y crea recuerdos inolvidables con tu grupo de amigos o familiares. Con o sin patrón, te daremos los mejores consejos para que disfrutes al máximo de tu tiempo. Si tiene alguna solicitud especial, háganoslo saber y haremos todo lo posible para satisfacerla y también le brindaremos ayuda a través de nuestras conexiones para cualquier actividad que desee realizar. ¡Envíanos un mensaje a través del Click&Boat y estaremos encantados de verte a bordo!
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Acabamos de regresar de una semana en Ariadne con cinco de nosotros a bordo, incluidos dos niños de 8 años, y tuvimos una experiencia terrible. El barco no ha recibido mantenimiento y hemos tenido multitud de problemas. Esta era la primera vez que llevaba a mis hijos a navegar y quería iniciar su amor por la navegación. Desafortunadamente este barco significó que tuviéramos el efecto contrario. Los problemas incluyeron: 1. El barco estaba atracado en Preveza y estuvo en tierra con motor la primera noche. A mitad de la noche la alarma de batería se apaga. Esto se debió a que las baterías no se cargaban en la toma de tierra, por lo que el refrigerador las había agotado. Alertamos a AF Yachting a las 6.30 a.m. Finalmente, un ingeniero vino alrededor de las 10:00 a. m. Probaron las baterías y descubrieron que estaban defectuosas y necesitaban ser reemplazadas. Finalmente nos escapamos alrededor de las 3 de la tarde. Esto ya no debería ser un problema. 2. El ancla se atascó repetidamente y para desbloquearlo requirió mucha fuerza, levantamiento manual, etc., y aproximadamente 30 minutos cada vez. Esto requirió muchas idas y venidas para resolverlo y significó perder medio día en Vathi. Parece que el carro de rodillos principal había sido girado. Organizaron a un ingeniero para que viniera y lo solucionara. Una vez ordenado, estuvo bien, aunque siempre fue necesario redistribuir la cadena en el casillero para que el molinete pudiera traer los últimos 5 metros aproximadamente. Sin embargo, los marcadores de la cadena no se relacionaban con los colores de la llave laminada (que estaba tan descolorida que de todos modos no podíamos ver los colores). Definitivamente les vendría bien reemplazarlos. El ancla también se atascó contra el pasador al tirar hacia adentro y requirió el uso de un martillo para soltarlo cada vez antes de que pudiéramos soltarlo. No es imposible y elaboramos un sistema. ¡Solo ten el martillo listo! 3. El microondas no tenía energía y no se podía usar. 4. El horno no encendía porque la perilla de control estaba agarrotada. 5. Solo había un enchufe que funcionaba en el barco, que se realizaba mediante un inversor atornillado debajo de la mesa de cartas. Ninguno de los otros instalados en el barco parecía tener energía. 6. El inodoro delantero olía fatal y, como resultado, no pudimos usarlo. Es un inodoro de aguas negras, pero por alguna razón a veces arrojaba aguas residuales (incluidas heces). Era asqueroso y tuvimos que mantener la puerta cerrada. 7. La escota de Génova del lado de babor estaba tan deshilachada que no nos sentimos cómodos usándola. 8. El indicador de velocidad en el panel de instrumentos no funcionó. 9. La pantalla del GPS en cubierta no funcionó. Al realizar el check out nos dijeron que era necesario mover un cable para que funcionara, pero nunca lo logramos. 10. El muelle del barco se encuentra frente a una discoteca y a una sala de juegos. No se quedan en silencio hasta las 2 de la madrugada. Fue imposible dormir hasta entonces. Mi esposa y mis hijos se registraron en un hotel la última noche. 11. No había ningún botiquín de primeros auxilios a bordo. El armario de primeros auxilios sólo contenía piezas de motores fuera de borda. 13. La radio se estaba desmoronando. El teléfono estaba en dos piezas (se podía ver el sellador de silicona donde se había intentado repararlo) y el aislamiento del cable flexible era quebradizo y se caía, dejando al descubierto los cables de cobre. Funcionó, ¡pero no infundió confianza! 14. La ducha de cubierta estaba rota. Creo que esto es algo nuevo porque se preguntaban si lo habíamos roto cuando nos registramos. 15. Había muchas piezas rotas: armarios, pestillos de ventanas, cubiertas, etc. No es gran cosa, pero obviamente sucedió durante un período de tiempo. 16. Cocina: muy carente de cubiertos, vasos, etc. Sólo cinco cuchillos normales en total (no coinciden), aunque también tenían 8 cuchillos para carne. Sólo cuatro vasos, todos diferentes. sin copas de vino. No es el fin del mundo, pero tampoco es ideal. 17. En realidad no es un fallo, pero los cojines interiores estaban pegajosos al tacto y los cojines de cubierta no estaban ajustados al área de asientos: solo seis cojines doblados. 18. El barco real no es el barco que aparece en las fotos de Click&Boat. Ni siquiera es el mismo diseño. no tiene cubierta de teca y tiene una plataforma de baño mucho más pequeña. En realidad, ninguno de los dos importa, pero con todos los demás problemas parece falso. Si alquila el barco, insistiría en que se solucionen la mayoría de los problemas, ya que casi todos tuvieron un efecto material en nuestro disfrute. Creo que el propietario lo usará esta semana, así que espero que se den cuenta del trabajo que hay que hacer y lo solucionen. No estoy seguro de que esto suceda, ya que obviamente se ha descuidado durante mucho tiempo. La única luz brillante era Babbis (¡perdón si escribí mal tu nombre!). Era patrón y electricista y fue un gran apoyo. Siempre fue útil, pero trabajó en circunstancias muy difíciles. No volveremos a utilizar este barco. Si el precio es correcto y han solucionado la mayoría de los problemas, entonces podría ser una opción, pero no tengo confianza en que se solucionen todos. Para ponerlo en contexto, soy ingeniero mecánico de formación y mi suegro era un ingeniero marítimo que tuvo un barco durante 15 años y navegó desde el Reino Unido a Fiji. Ambos nos sentimos cómodos resolviendo problemas, pero esto fue una broma. ¡Y no es gracioso!
Propuesto por Sofia
Localización
Ubicación velero: Préveza, Grecia