Alquiler de barcos en Rodney Bay · Beneteau — Oceanis 440 (1995)

¡Qué aventura! Aquí tenéis el feedback que podemos daros sobre nuestro viaje. Feliz de tener un gran viaje y estadía en Santa Lucía en un velero (monocasco)…. ¡No salió según lo planeado en absoluto! Estamos previstos para encontrarnos a las 9:00 horas en el Muelle de Combustible en Le Marin (Martinica)…. El velero finalmente llega pero a las 11 de la mañana. Tuvimos que hacer el Clearance en lugar del patrón... perdimos casi 1 hora... genial! ¡Y aún así tenían todos los documentos para hacerlo! Enigma Por fin nos hemos ido... ¡Vamos, zarpemos, de ninguna manera! Hicimos el viaje de 4 horas con motor y piloto automático (el patrón no tocó el timón en toda la travesía)... Al llegar a Santa Lucía, nuestro capitán nos pidió que nos encargáramos nosotros mismos de los trámites aduaneros. ¿No es ese el trabajo del capitán? Hicimos nuevamente la Liquidación y pagamos 60 USD, Ok! y 33€ en el puerto porque llegamos tarde…. Impresionante ! y no pudimos pasar por inmigración porque estaba cerrado... Habrá que hacerlo al día siguiente. Nuestra noche: Somos 3 parejas, así que reservamos 3 cabañas…. Sólo éramos dos y una pareja dormía en el salón. ¡¡¡Lo que no estaba previsto en el contrato de alquiler!!! ¡Al día siguiente, nuestro capitán se negó a gestionar la inmigración solo! Así que fuimos con él: La catástrofe…. Pasamos 3 horas desde la apertura de las oficinas…. Inmigraciones nos piden rellenar formularios online, problemas de conexión, problemas de idioma, problemas de humanidad, ¡todo por un sello y un trabajo que tuvo que hacer el capitán! Resultado: ¡20 USD a pagar a un agente de aduanas para que haga el trabajo por nosotros! Señor Alessssssssssandro, ¡podría haber hecho lo que era necesario! No ? Perdimos un buen día en el que deberíamos haber disfrutado haciendo algo de turismo en Santa Lucía, ¡pero ahora conocemos bien La Marina! Todavía nos encontramos con Alessandro…. Quien dio un poco de su tiempo en la mañana a inmigración... Le dijimos que no era profesional de su parte... ¡Que el precio del servicio por 3 días no era acorde a lo que estábamos viviendo! Bueno, el resto de la estancia fue mejor (1/2 día + noche en el festival de jazz) y salida a las 10 en lugar de las 6!! Salimos, navegamos de nuevo con motor y piloto automático hacia Marin. ¡Bueno, el clima no era exactamente genial! El viaje fue largo y difícil... Soportamos nuestros problemas, pero ¿qué podíamos hacer y qué podíamos decir? Al llegar al puerto de Marin, ¡nos pidieron que pagáramos el diésel! El chiste es que le explicamos que el combustible y el patrón estaban incluidos en el precio... Vuelvo a llamar a Alessandro, me dice que no ha leído realmente el contrato... ¡Bien! ¡Le dije que lo leyera y lo viera con Click&Boat! Me dijo, ¡todavía me dejas una buena calificación porque te ayudé un poco! Bueno era lo mínimo que podíamos hacer y si todo se hubiera hecho bien con un patrón independiente y profesional (ya veremos) hubiéramos dado una puntuación más que decente... Pero ahí no!!! No será posible... Rara vez, o nunca, hemos publicado comentarios como este… ¡Pero allí estábamos, en el apogeo de la peor organización que pudiera existir! Es una pena, lo único que nos faltaba era una dosis de puntualidad, un auténtico patrón que haga su trabajo (papeleo y navegación)! ¡Todo hubiera ido mejor con la seguridad de tener un mejor comentario! Es una tontería ¿no?

Nuestro grupo de 6 tuvo una navegación sumamente agradable e inolvidable. Alessandro es un experto con décadas de experiencia en navegación y prepara el mejor ponche de ron :-)