Location bateau à Olbia · — Oceanis 51.1 (2023)

Plainte officielle concernant le catamaran « Catalina » de la compagnie de location SailMax Je vous écris pour déposer une plainte officielle concernant le catamaran que nous avons loué auprès de SailMax pour une croisière de deux semaines en Turquie. Bien que nous ayons apprécié nos vacances, nous avons rencontré de nombreux problèmes avec le bateau, ce qui a considérablement impacté notre expérience. Compte tenu du montant important dépensé pour cette location, nous nous attendions à un entretien et à un fonctionnement plus performants. Voici les problèmes spécifiques rencontrés : 1. Porte de douche mal fixée : L'une des portes de la douche était mal fixée et se dégondait fréquemment, ce qui présentait un risque pour la sécurité. 2. Toilettes : La chasse d'eau des toilettes ne fonctionnait pas correctement. Nous devions verser l'eau manuellement, et même avec cette opération, les eaux usées remontaient à la surface, provoquant une odeur désagréable persistante. 3. Plafond de la salle de bain : Le plafond de l'une des salles de bain se détachait. 4. Débit d'eau de la douche : La douche ne produisait pratiquement pas d'eau. Nous avons dû percer les trous de la douche nous-mêmes, ce qui aurait pu être évité avec un nettoyage approprié. 5. Porte du réfrigérateur : La porte du réfrigérateur s’ouvrait toute seule par mer agitée, faisant tomber des objets. 6. Table à manger : La table à manger était mal fixée, ce qui faisait que les boissons se renversaient lorsque le bateau se déplaçait. 7. Lampes : Certaines lampes ne fonctionnaient pas, et d’autres ne pouvaient être éteintes que depuis le panneau de commande, et non avec un interrupteur classique. 8. Climatisation : Le bateau est annoncé comme étant équipé de la climatisation dans toutes les chambres. Cependant, sans accès à l’électricité du port, le générateur ne pouvait refroidir que deux chambres au maximum. Avec six personnes à bord, au moins trois chambres étaient occupées. Sans climatisation ni ventilateur, les températures montaient à plus de 30 degrés la nuit, rendant impossible de dormir à bord. 9. Voiles : Les voiles, en particulier le génois, étaient très lâches et ne pouvaient pas être réglées correctement, rendant la navigation au près quasiment impossible. 10. Réservoir d’eau bâbord : Le réservoir d’eau bâbord n’avait pas de capteur fonctionnel, ne fournissant aucune indication du volume d’eau douce restant. Il semblait également se vider tout seul. Nous avons dû le remplir plusieurs fois, et il était vide peu de temps après. 11. Coussins du toit ouvrant : Les coussins du toit ouvrant manquaient, probablement à cause de locations précédentes qui ne les avaient pas correctement fixés, malgré les annonces. 12. Générateur de climatisation : Au cours de la deuxième semaine, le générateur de climatisation est tombé en panne et était irréparable. Il a apparemment aspiré de l'eau de mer dans le moteur, et SailMax a tenté en vain de nous en imputer la responsabilité. 13. Moteur bâbord : Le moteur bâbord est tombé en panne à cause d'un blocage des conduites de carburant, le rendant dangereux et impossible à manœuvrer ou à accoster. Nous avons dû écourter nos vacances pour ramener le bateau à la marina pour réparation. 14. Réservoir d'eaux usées tribord : Une vanne électronique du réservoir d'eaux usées tribord était cassée, ce qui nous empêchait de le vider en pleine mer. Nous avons signalé le problème, mais n'avons reçu aucune réponse de SailMax pendant au moins 24 heures. Les personnes amarrées sous le vent de la marina se sont plaintes de la mauvaise odeur, ce qui était très gênant. Suite à une nouvelle plainte, nous avons dû suivre les instructions de l'équipage et descendre dans le réservoir d'eaux usées pour dévisser la vanne électronique et ouvrir manuellement le réservoir. Nous avons également eu un incident dont nous étions responsables et dont nous assumons l'entière responsabilité : nous avions jeté l'ancre près de Fethiye et étions descendus à terre pour visiter Adakoy. Pendant notre absence, le bateau a commencé à déraper à cause de la force du vent et d'un fond boueux. Il est entré en collision avec un autre bateau, endommageant la rambarde de notre toit et rayant le gelcoat du toit. À notre retour, nous avons finalement retrouvé notre bateau de l'autre côté de la baie. Apparemment, des personnes sont montées sur le bateau après la collision et ont laissé tomber une nouvelle partie de la chaîne d'ancre. Bien que cet incident aurait pu avoir des conséquences désastreuses, les réparations de la rambarde et du toit (uniquement) ont coûté 1 200 € et ont été effectuées pendant notre période de location. Il n'y a donc eu aucune perte de revenus pour SailMax. Bien que nous ayons fait de notre mieux pour profiter de nos vacances, ces problèmes, notamment la climatisation défectueuse, les pannes de moteur et de générateur, ainsi que les problèmes de toilettes et de réservoir à eaux usées, étaient tout à fait répugnants et inacceptables. Nous pensons que pour le prix payé, nous méritions un bateau mieux entretenu. SailMax nous a tenus responsables des dommages, dont nous nous sentons responsables. Cependant, nous pensons que SailMax avait également une responsabilité envers nous en raison de publicité mensongère, d'un entretien insuffisant et d'un manque d'initiative pour résoudre les problèmes. Lors de mes discussions avec les propriétaires du bateau, j'ai proposé de nous séparer en amis, portefeuille fermé. Cela ne leur a pas semblé acceptable. Même le partage de la facture a été refusé. Ils ont accepté une indemnisation de pas moins de 850 € pour les dommages et ont raccroché net. Merci de votre attention. Nous espérons une réponse rapide de votre part. Cordialement, Stefan Steenvoorden