O doświadczeniu
Yrsa to galeas zbudowany w Marstal w 1901 roku (więcej na ten temat poniżej). Ma 18 metrów długości pokładu i 24 metry długości całkowitej. Wewnątrz, oprócz kabiny skippera, znajduje się przestronna mesa, kambuz w nadbudówce oraz skrajnik dziobowy. Yrsa może pomieścić do 10 osób (możemy zabrać 12, ale wtedy jest trochę ciasno, przynajmniej w nocy).
W maszynowni dudni niezawodny 6-cylindrowy silnik Volvo, a w razie potrzeby mamy na pokładzie pokaźnych rozmiarów generator. Jednak zawsze i wszędzie, gdzie to możliwe, staramy się wyłączać silnik i pływać zgodnie z zamysłem konstruktorów Yrsy sprzed 124 lat.
Jako galeas, Yrsa jest typowym żaglowcem towarowym duńskiego Morza Północnego i Bałtyckiego. W pełni załadowany dziób i ostro ścięta rufa czynią ją doskonałym przykładem typowych statków Marstal. W zasadzie to kecz gaflowy z masztem przednim jako żaglem przednim. Kiedy wypływamy, obowiązuje zasada „wszyscy na pokład” i każdy dorzuca się do akcji! Żeglowanie naszą „staruszką” to naprawdę wyjątkowe doświadczenie; załoga naturalnie się zacieśnia, a na pokładzie zawiązało się wiele trwałych przyjaźni. Wszyscy, dosłownie, płyniemy na tej samej łodzi.
Nasze rejsy po Morzu Bałtyckim rozpoczynają się w cudownym porcie muzealnym Flensburg. Nasze główne rejony żeglarskie to Duńskie Morze Południowe, Półwysep Szwedzki, a być może w przyszłości Morze Północne aż po Wyspy Brytyjskie.
Opinie są publikowane bez wcześniejszej moderacji. Dodatkowe informacje
Przetłumaczone z niemiecki
Przetłumaczone z niemiecki
Tagi