Boat hire in Sète · Hanse — Hanse 400E (2007)
This number indicates the maximum capacity allowed on board, children included.
If you choose to sail with a skipper (a professional captain), they need to be included in this total capacity — plan your group size accordingly.
The price shown is for the whole group, regardless of headcount. There might be additional costs if you need a skipper.
No boat licence is required to sail this boat. Some experience on the water is still recommended — enjoy your time on the water responsibly.
Don’t feel like navigating? You can add a skipper (a professional captain) to your booking — additional fees may apply. They will navigate the boat for you. Sit back and enjoy — no sailing experience required.
Description of Jean-Jacques's sailboat
Sailboat Hanse 400 E 11.99m 40hp
Bateau très bien Equipé en 1re catégorie. Bateau du fait de sa configuration est particulièrement réservé "aux voileux" Coque résine époxy et quille plomb Pont en teck Guideau Quick 1500 w + télécommande récente Capote et bimini barreur très récent + taud soleil adaptable au mouillage. Bag de GV Electronique très complète : Centrale de navigation SIMRAD - cartographie - girouette et anémomètre -...
Description
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Bateau très bien Equipé en 1re catégorie. Bateau du fait de sa configuration est particulièrement réservé "aux voileux" Coque résine époxy et quille plomb Pont en teck Guideau Quick 1500 w + télécommande récente Capote et bimini barreur très récent + taud soleil adaptable au mouillage. Bag de GV Electronique très complète : Centrale de navigation SIMRAD - cartographie - girouette et anémomètre - Pilote auto - Système Jeffa avec moteur et verin sur secteur de barre Annexe 3D Tender fond alu - Moteur d’annexe 3.5 cv 4 temps - accastillage de spi et spi (pour les initiés) VHF ASN + VHF de secours portable Grande barre à roue composite - groupe Électrogène - convertisseur 220 V - 600 A de batterie 1) 300 A servitude + 100 A batterie moteur avec chargeur 50A 2) 200 A indépendant + chargeur de 20 A - Panneau solaire 200 A connecté aux batterie servitude - survie 6 places container récent - balise de détresse - Radar wifi. Enrouleur Profurl 430 Bateau très équipé pour navigation hauturière Voiles « noires « NEUVES » au 1 er mai 2025 : - GV Full Batten de 51 m2 - Génois enrouleur de 37 m2 - trinquette 22 m2 + prise de ris sur etai largable - Spi asymétrique de 122 m2 sur bout dehors amovible + chaussette ATN Option selon programme et compétence de l’équipage : - Spi symétrique médium de 135 m2 - Spi symétrique lourd de 125 m2 Avec tangon alu 4 winchs dans carré - Entièrement équipé Harken + manivelles de winch Karken Toutes les drisses doublées et en spectra Hélice tripale repliable Carène entretenue et bien préparé « régate » avec très bonne glisse assurant de très bonnes moyennes en croisières offshore 💪 Inventaire sur demande. Pour toute question vous pouvez me contacter via la messagerie du site.
Very well-equipped, first-class boat. Due to its configuration, the boat is particularly suited to sailors. Epoxy resin hull and lead keel Teak deck Quick 1500W windlass + recent remote control Very recent sprayhood and helm bimini + sun awning adaptable for anchoring. Mainsail bag Very comprehensive electronics: SIMRAD navigation system - cartography - wind vane and anemometer - Autopilot - Jef...
Description
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Very well-equipped, first-class boat. Due to its configuration, the boat is particularly suited to sailors. Epoxy resin hull and lead keel Teak deck Quick 1500W windlass + recent remote control Very recent sprayhood and helm bimini + sun awning adaptable for anchoring. Mainsail bag Very comprehensive electronics: SIMRAD navigation system - cartography - wind vane and anemometer - Autopilot - Jeffa system with motor and actuator on the helm sector 3D Tender dinghy with aluminum bottom - 3.5 hp 4-stroke dinghy engine - spinnaker and spinnaker fittings (for the initiated) DSC VHF + portable emergency VHF Large composite steering wheel - Generator - 220 V converter - 600 A battery 1) 300 A service + 100 A engine battery with 50 A charger 2) 200 A independent + 20 A charger - 200 A solar panel connected to the service batteries - 6-person life raft for a recent container - distress beacon - Wi-Fi radar. Profurl 430 Furling System Fully equipped boat for offshore cruising NEW "black" sails as of May 1, 2025: - 51 m² full-batten mainsail - 37 m² furling genoa - 22 m² staysail + reefing on a releasable forestay - 122 m² asymmetrical spinnaker with removable bowsprit + ATN sock Options depending on the program and crew's skills: - 135 m² medium symmetrical spinnaker - 125 m² heavy symmetrical spinnaker With aluminum pole 4 winches in the saloon - Fully equipped with Harken + Karken winch handles All halyards doubled and in Spectra Three-bladed folding propeller Maintained and well-prepared "racing" hull with excellent glide, ensuring excellent average speeds for offshore cruising ? Inventory available upon request. For any questions, please contact me via the website's messaging system.
Equipment available on the Sailboat
Equipment
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Outdoor equipment
Extra Comforts
Navigation equipment
Kitchen
Onboard energy
Services provided by Jean-Jacques
Services
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Crew
Calendar
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Price list
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01 January - 31 March£2,117 / week
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01 April - 29 April£2,117 / week
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30 April - 30 April£2,117 / week
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01 May - 30 June£2,206 / week
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01 July - 28 July£2,206 / week
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29 July - 26 August£2,647 / week
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27 August - 31 August£2,117 / week
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01 September - 31 October£2,117 / week
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01 November - 31 December£2,117 / week
Overall rating
2 comments
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The owner was very attentive, accommodating, and didn't hesitate to take the time to thoroughly familiarize herself with the boat, which was a real plus and comforting. His sailboat is a bit older in design, but it's seaworthy, regularly maintained due to its extensive sailing, and accelerates at the slightest gust, thanks in particular to its new sails with a beautiful profile. The miles spent on this Hanse were very enjoyable and will leave our crew with wonderful memories of the Balearic Islands.
Le propriétaire a été très à l'écoute, arrangeant et n'a pas hésité à prendre le temps pour une prise en main exhaustive du bateau, ce qui est un réel plus et réconfortant. Son voilier est d'une conception un peu ancienne, mais il est marin, entretenu régulièrement car naviguant beaucoup, accélérant dès la moindre risée grâce notamment à ses voiles neuves avec un très beau profil. Les miles passés sur ce Hanse ont été très agréables et laisseront de très beaux souvenirs à notre équipage avec le plan d'eau des Baléares.
Delighted to have Bruno on board so he could fulfill his sailing plans in the Balearic Islands ? Great sailing experience and very friendly staff. Looking forward to welcoming him back on board ? JJ
Ravi d’avoir accueilli Bruno afin qu’il puisse exaucer son programme de navigation aux Baléares 👍 Belle expérience nautique et personnel fort sympathique. Avec joie à l’accueillir de nouveau sur le bateau 😜 JJ
Boat more oriented regatta than rent-pleasure, the previous exchanges with the owner were auspicious
Bateau plus axé régate que location-plaisance, les échanges préalables avec le propriétaire étaient de bonnes augures
Offered by Jean-Jacques
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About me
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En quelques mots : - j'ai passé toute ma période d'Ado entre Carnac et Concarneau à la pratique de la voile légère en dériveur (vaurien , 420 et surtout 470) - Ensuite j'ai passé toutes les équivalences de diplôme jusqu'à Skipper professionnel en 1993, - Propriétaire d'un premier voilier en bois dans les années 1990, - Puis chef de bord sur un First 35 S au Havre durant quelques années - Puis propriétaire d'un First 375 S en 1992. Ensuite l'engrenage des croisières hauturières, puis des courses offshore en double (transmanche, puis transatlantique, puis transquadra solo), - Puis propriétaire d'un FIRST 36.7 en 2003 dans le sud de la France. Qui nous amène à régater (SNIM, Griaglia, Tour de Corse,Novembre à Hyères,etc.) - Avant de basculer pour un Hanse 400 E en 2007 puis de muter de Marseille à SETE. - Arrêt des compétitions en fin 2012. Nos consacrons maintenant notre temps à la croisière rapide et en sécurité ! Grâce à notre expérience de la course "en tout genre" depuis 40 ans...Nous nous efforçons de mettre en mains un bateau fiable avec une attention particulière dans la mesure du possible à la sécurité ! C'est la raison pour laquelle nous souhaitons avoir à notre bord des marins passionnés et en même temps avec quelques expériences de vie en mer....
In a few words : - I spent all my teenage years between Carnac and Concarneau practicing dinghy sailing (rascal, 420 and especially 470) - Then I passed all the diploma equivalences up to Professional Skipper in 1993, - Owner of a first wooden sailboat in the 1990s, - Then skipper on a First 35 S in...
About me
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In a few words : - I spent all my teenage years between Carnac and Concarneau practicing dinghy sailing (rascal, 420 and especially 470) - Then I passed all the diploma equivalences up to Professional Skipper in 1993, - Owner of a first wooden sailboat in the 1990s, - Then skipper on a First 35 S in Le Havre for a few years - Then owner of a First 375 S in 1992. Then the gears of offshore cruising, then double-handed offshore races (cross-Channel, then transatlantic, then transquadra solo), - Then owner of a FIRST 36.7 in 2003 in the south of France. Which leads us to race (SNIM, Griaglia, Tour de Corse, November in Hyères, etc.) - Before switching to a Hanse 400 E in 2007 then transferring from Marseille to SETE. - Stopping of competitions at the end of 2012. We now dedicate our time to fast and safe cruising! Thanks to our experience of racing "of all kinds" for 40 years...We strive to put in hands a reliable boat with particular attention as far as possible to safety! This is the reason why we want to have on board passionate sailors and at the same time with some experience of life at sea....