Noleggio barche a Dénia · Jeanneau — Sun Odyssey 349 (2016)

Quando siamo arrivati ieri sulla barca a vela, siamo rimasti scioccati. Non ho mai preso in consegna una barca così sporca e ho navigato per decine di migliaia di miglia nautiche. Il primo passo è sempre un check-in per determinare l'idoneità alla navigazione di un'imbarcazione. Per i professionisti, questo check-in dura circa un'ora e viene eseguito secondo una check-list simile a quella utilizzata in aereo prima del decollo. Abbiamo esaminato tutti gli aspetti relativi alla sicurezza per verificare l'idoneità alla navigazione dello yacht prima di salpare. Vorrei dire una cosa in anticipo: il vostro yacht non è assolutamente idoneo alla navigazione e dovrebbe essere disarmato immediatamente. I punti in dettaglio: ho allegato le foto degli elementi più importanti. 1. Zattera di salvataggio La zattera di salvataggio era completamente sporca e non fissata all'imbarcazione. In caso di emergenza in mare, la zattera sarebbe andata persa se fosse stata gettata in mare senza alcun collegamento alla nave. Inoltre, la zattera era scaduta anni fa e quindi non era più ammessa. 2. Giubbotti di salvataggio Abbiamo trovato due giubbotti di salvataggio su tutta l'imbarcazione, nonostante l'imbarcazione sia autorizzata per 12 persone. Per legge, deve esserci un giubbotto di salvataggio funzionante per ogni persona a bordo. Il problema era che entrambi i giubbotti di salvataggio erano stati indossati e quindi non funzionanti. 3. Cinture di salvataggio Assenti 4. Luce di salvataggio notturna La luce di salvataggio notturna era presente, ma non funzionante. 5. Prese a mare Le prese a mare erano completamente fuori servizio e parzialmente inutilizzabili. 6. Kit di pronto soccorso Abbiamo trovato un kit di pronto soccorso nella cabina di poppa di dritta. Purtroppo, era scaduto anni fa. 7. Estintori C'erano due estintori a bordo. Purtroppo, anche questi erano scaduti un mese fa. 8. Apparecchiature di segnalazione marittima Anche la cassa contenente le apparecchiature di segnalazione marittima era scaduta da marzo 2025. Solo i segnali di soccorso sono costati al comandante una multa di almeno 900 euro. 9. Tagliasagole Non presente 10. Documenti della nave I documenti erano incompleti e parzialmente strappati. I documenti assicurativi erano mancanti. 11. Ancora di rispetto Non presente 12. Numero MMSI Il numero MMSI non era visibile sulla radio. 13. Indicativo di chiamata Il nominativo di chiamata era mancante. 14. Windex Non c'era un indicatore del vento in testa d'albero. 15. Mezzo marinaio Non presente 16. Cime di ormeggio Non presente 17. Barometro Non presente 18. Termometro Non presente 19. Igrometro Non presente 20. Strumentazione di navigazione Non presente 21. Bussola di rilevamento Non presente 22. Binocolo Non presente 23. Vela di trinchetto Il fiocco era molto difficile da avvolgere e ritrarre. 24. Cime di vela Tutte le cime erano usurate e molto rigide da guidare. Nessuna delle cime era etichettata. Trovo vergognoso che permettiate ai clienti di usare una barca del genere ed esponiate i vostri ospiti al rischio di naufragio.

La barca è molto buona. Naviga bene e ha tutto ciò di cui hai bisogno. L'attenzione di Julián è sempre molto buona. Una nota negativa c'è stato un malinteso con il Dinghy. Nella domanda si specifica che è compreso ma una volta arrivati alla barca non lo era. Ci è stato detto che era un extra. Alla fine abbiamo raggiunto un accordo e siamo partiti con Dinghy. Nella pagina Click&Boat dovranno specificare che si tratta di un extra e non fa parte della dotazione inclusa.

Ottima barca e servizio. Ritornerò sicuramente e li consiglierò per Maiorca.