Noleggio barche a Gustavsberg · Bavaria — 39 Cruiser (2005)

Buon viaggio e tutto ha funzionato abbastanza bene, ma le aree imbottite necessitano di pulizia a vapore e piumoni e cuscini vanno lavati. L'indicatore del carburante e l'indicatore della velocità del vento non funzionano.

"Lilla Bla" è la barca ideale per navigare nell'arcipelago perché: * 4 + 2 winch: scotte di randa e fiocco scorrono su winch separati vicino al timone, + Fiocco autovirante = navigazione sicura anche in passaggi difficili con una sola persona * Ancore di prua e di poppa, cime sufficientemente lunghe (ormeggio in banchina) * Scaletta di prua e di poppa * Carte nautiche stampate + sistema di navigazione sulla postazione di comando * Guide dei porti stampate e digitali * WC elettrico * Riscaldamento ausiliario * Randa avvolgibile con stecche, fiocco avvolgibile con stecche Con un Bavaria della generazione del millennio, bisogna accettare l'assenza di indicatori digitali del carburante per acqua/acque nere, indicatore del vento/anemometro elettronico, AIS, radio DSC, zattera di salvataggio, ecc. Questa barca è per l'arcipelago, non per una traversata atlantica :) Se siete principalmente interessati alla "vela", vi sentirete a casa. Abbiamo trascorso una settimana davvero piacevole e noleggeremmo di nuovo la barca.

Inizio giugno. Sconsiglio questo noleggio. La barca non era perfettamente funzionante: il log e l'anemometro non funzionavano. La radio VHF non si accendeva. Le spie di riempimento dei serbatoi di scarico hanno iniziato ad accendersi dopo un giorno: o erano rotte o ci hanno consegnato una barca con i serbatoi vuoti. Le vele erano nuove, ma era molto difficile issarle e ammainarle con il vento, bisognava usare molta forza. Per quanto riguarda la sicurezza, c'era una totale mancanza di attrezzature: niente zattera di salvataggio o EPIRB e, cosa peggiore, non ci sono giubbotti di salvataggio gonfiabili. Ho chiesto in precedenza di noleggiarne alcuni, i proprietari hanno fornito normali giubbotti di salvataggio, che possono essere utili per il kayak, ma non in mare. La barca non era molto pulita, cosa a cui non abbiamo prestato attenzione, e che si è rivelata importante al momento della riconsegna. Abbiamo scelto di pulire la barca da soli e abbiamo ripulito dopo. Si è scoperto che i proprietari ci hanno trattato come una squadra di pulizie a pagamento, indicandoci lo sporco in ogni angolo, incluso lo sporco unto sotto il forno. Ovviamente, abbiamo dovuto pagare altri 120 euro per la pulizia. Un altro costo aggiuntivo è la bolletta del carburante per ogni ora di funzionamento del motore. Risulta dalle 3 alle 4 volte più costosa di quanto faremmo normalmente. E le stazioni di servizio sono disponibili ovunque. Probabilmente si tratta di una fregatura al cliente, proprio come con la pulizia. D'altro canto, aggiungo che, a parte i difetti menzionati, la barca ha funzionato bene. Ciò nonostante, non noleggerò più una barca da loro e non li consiglio ad altri. A meno che non effettuiate un'ispezione dettagliata della barca e stabiliate una tariffa per litro di carburante. Miłosz

Io e i miei amici ci siamo divertiti molto navigando nell'arcipelago di Stoccolma a bordo della barca a vela Lilla Blå. La barca è in perfette condizioni, ben tenuta e abbiamo trovato tutto ciò di cui avevamo bisogno a bordo. Il check-in e il check-out sono stati molto fluidi e la comunicazione generale con Johan è stata un piacere. Grazie ancora.

La barca era perfetta e in buone condizioni. Nuovo gps con schermo diviso molto utile per l'arcipelago. Proprietari molto disponibili.

La barca è tenuta molto bene, sembra quasi nuova. Tutto funziona come dovrebbe e non ho lamentele. Il fiocco autovirante rovinerà il mio prossimo noleggio perché rende la navigazione molto confortevole...