Noleggio barche a La Forêt-Fouesnant · Dufour — 2800 (1981)

Barca molto piacevole; proprietario gentile e disponibile

Questa barca non è assolutamente conforme alla descrizione. In nessun caso è stato oggetto di una ristrutturazione completa come detto. La cosa positiva è che il piano velico è corretto e il motore è nuovo. La barca è rassicurante in navigazione. Lato negativo: assenza di banderuola, anemometro presente ma difettoso, inutilizzabile, alcune estremità sono chiaramente molto usurate (gomene), nessuna manutenzione interna, la barca è nel suo succo, muffa ovunque, nei bicchieri sporchi (piatti non fatti), in il cosiddetto frigorifero che in realtà è un frigorifero elettrico difettoso (niente freddo), sagola di salvataggio usata pericolosa per le mani e allentata, mancanza di bastone per la barra, cappa di tuga fuori uso e tagliandata, tender forato, riserva acqua forata con pompa acqua che si disinnesta in continuazione, palo totalmente grippato e inutilizzabile. Sicuramente dimentico 2 o 3 cose perché la lista era molto lunga. Ho chiesto un risarcimento a Georges ma lui mi ha ignorato e non si occupa personalmente della consegna e del ritiro della barca. Barca che consiglio se vi piacciono le sorprese e molto rustica. Altrimenti assolutamente da evitare.

Dal 3 al 10 agosto abbiamo noleggiato il Dufour 2800 da Georges. Dopo aver navigato con questa barca a vela in diverse condizioni per una settimana, posso dire che il piano velico è buono con le vele nuove e che la barca si comporta bene in condizioni meteorologiche avverse, con mare grosso e raffiche di oltre 35 nodi. Purtroppo ci siamo trovati anche di fronte a vari aspetti piuttosto negativi della barca, come una catena dell'ancora arrugginita con maglie usurate, l'assenza di un secondo reef installato, più di 30 litri di acqua al giorno che la barca porta a bordo, ecc., ecc.. Abbiamo fatto un elenco di seguito che è stato inoltrato al proprietario. In sintesi, consiglierei questa barca solo a persone esperte che sanno navigare bene e che possono affrontare difficoltà impreviste praticamente in qualsiasi condizione. Senza una buona esperienza, queste difficoltà impreviste dovute a queste pessime condizioni di manutenzione potrebbero rivelarsi rapidamente pericolose. ____________________________________ La copertura del pozzo di ancoraggio non era fissata. Le viti installate non reggevano. La catena dell'ancora è arrugginita e molte maglie sono consumate a più della metà. Per la vela, la seconda linea di terzaroli non è installata e sulla vela mancano gli anelli di scogliera. Mancano due o anche tre gomene. Quello (unico) a bordo è troppo corto e molto usurato. Il salvagente è mal riparato e la sua luce non funziona. Nessuna delle torce a bordo funzionava. Assenza di sigilli a bordo. Assenza di tanica d'acqua e soprattutto nessuna tanica di riserva di gasolio. Il cavo elettrico per il collegamento al pontone è guasto. L'ecoscandaglio, il registro e il tachimetro elettronico non funzionano. Assenza a bordo di una sonda manuale. Assenza di sirena da nebbia portatile. Mancanza di lacci. L'amperometro per caricare le batterie non funziona. Il kit di pronto soccorso sanitario contiene materiale obsoleto o generalmente inutilizzabile. La barca imbarca dai 30 ai 50 litri d'acqua al giorno (pressacavo?). L'ultima data visibile della visita di ispezione degli estintori è il 1997. _________________________

Siamo stati benissimo su questo dufour 2800 con i nostri 3 bambini. Per essere il più onesto, direi che questo noleggio ha un rapporto qualità / prezzo accettabile. Il +: Nuovo allegato Equipaggiamento elettronico L'accoglienza e la disponibilità di Georges Barca coerente, nessuna brutta sorpresa Il - Mancanza di manutenzione generale Puleggia/estremità stanca Catena d'ancora ossidata (a seguito di vecchi commenti, avevo riportato la mia catena, ho potuto dormire all'ancora con i miei figli su percorsi tranquilli) Pulizia da rivedere

Capiamo subito che Sterwenn e Georges hanno viaggiato insieme per molte miglia. A seguire, non resta che lasciarsi guidare da questa somma di esperienze fusionali per usufruire di una navigazione del sito davvero eccezionale. La barca era appena uscita dalla carena, e le poche piccole mancanze di preparazione a bordo sono state ampiamente compensate dal piacere di uno scafo reattivo in rotta e durante le manovre. La barca è stata piacevole da navigare sotto i 15/25 nodi di vento durante questa uscita, per la quale ringraziamo anche il meteo, e alla fine non ci saranno che belle immagini e buone sensazioni. Non vedo l'ora per la prossima volta!

Grande depressione per lasciare questa barca a vela, da utilizzare come auto da collezione. Georges sarà una persona che ti insegnerà molte cose, ad uscire con te una volta ricevuta l'amenità ea offrirgli un aperitivo sulla via del ritorno!