Noleggio di catamarano a Roses · Fountaine Pajot Lipari 41 (2011)
Descrizione del catamarano di Marc
Catamarano Fountaine Pajot Lipari 41 11.95m
Scopri la vera essenza del Mediterraneo a bordo del nostro catamarano sulla Costa Brava! GODITI UN CATAMARANO A UN PREZZO ECCEZIONALE! Con una capacità fino a 12 persone, noi di [**#**] abbiamo scelto questo catamarano per le sue caratteristiche, il comfort e le dotazioni. La sua natura ci permette di offrire un'imbarcazione per il noleggio stagionale con un rapporto qualità-prezzo imbattibile. Con 4 accoglienti cabine doppie e 2 cabine singole, il catamarano può ospitare comodamente fino a 10 persone per il pernottamento, offrendo un'esperienza notturna unica sotto il cielo stellato. Dalla cucina completamente attrezzata ai due bagni interni con doccia e acqua calda, con WC separati dalle docce, ogni dettaglio è attentamente progettato per offrirti il massimo comfort durante il tuo viaggio. Esplora le acque cristalline della Costa Brava, godendoti la libertà di un viaggio privato con i tuoi cari. Contempla la bellezza della costa da una prospettiva unica, godendoti la tranquillità del Mar Mediterraneo. I prezzi includono: IVA Ormeggio nel porto di base Parcheggio gratuito Hai richieste particolari? Non esitare a contattarci! Siamo qui per rendere la tua esperienza in mare un sogno che diventa realtà. Prenota ora e inizia la tua avventura indimenticabile!
Planimetria della barca
Attrezzature disponibili del catamarano
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Esperienza fantastica. Il catamarano era super confortevole e Fran, il capitano, è stato molto gentile.
Ottimo soggiorno a bordo di questo catamarano. L'accoglienza e la comunicazione sono state perfette, la barca era in buone condizioni e molto comoda per le gite in famiglia. Attenzione, le due cuccette singole non sono molto lunghe e non dovreste soffrire di claustrofobia; se il tempo è bello, l'oblò può essere lasciato aperto di notte. Le altre quattro cuccette doppie sono molto spaziose. Un ringraziamento speciale a Pancho ?
compagnia, nave e capitano perfetti.
Abbiamo avuto un'esperienza meravigliosa, sono stati i benvenuti e ci siamo divertiti moltissimo! Li consigliamo vivamente!
Prenoterò di nuovo con te di sicuro! L'esperienza in una degustazione è stata troppo positiva!
Se dovessimo prenotare nuovamente un catamarano, sceglieremmo un altro proprietario. Inizialmente volevamo prenotare il Nautitech 46 Fly (2017), ma ci è stato detto che non sarebbe stato disponibile e ci è stato offerto un altro catamarano con skipper più piccolo a un prezzo simile. All'inizio pensavamo che Marc sarebbe stato il nostro capo, ma alla fine il nostro capo era Gorka, un ragazzo molto attento e disponibile in ogni momento. Purtroppo Fountaine Pajot (il catamarano che abbiamo prenotato) ha avuto un problema con il motore sinistro durante la partenza. Questo è stato danneggiato da una cima che si è avvolta attorno all'elica. La nostra opinione personale è che normalmente lo skipper dovrebbe avere un partner che lo aiuti nelle operazioni di disormeggio e ormeggio, in questo caso non ne aveva uno. Ci è stato offerto di farlo un altro giorno, oppure di aspettare 1 ora e fare il viaggio su un altro catamarano (Nautitech 46 Fly (2017)) proprio quello che volevamo prenotare all'inizio e non era disponibile. Ci è stato detto che avrebbero avuto bisogno di un'ora per prepararlo e che forse non ci sarebbe stata la corrente elettrica, il che significherebbe niente musica o frigorifero (secondo quanto ci avevano detto inizialmente). Ci siamo accordati di aspettare un'ora e di fare il viaggio senza elettricità poiché venivamo tutti da molto lontano ed era già metà settembre. Il viaggio sarebbe molto meno piacevole e farebbe molto più freddo in autunno invece che nelle ultime settimane d'estate. Dopo aver aspettato un'ora, hanno nuovamente insistito per cancellare la prenotazione e l'atmosfera e il trattamento del proprietario e dei colleghi di Gorka nei confronti di Gorka erano piuttosto scomodi da osservare. Alla fine l'attesa è stata di quasi 2 ore perché hanno provato a far salire la corrente elettrica sul catamarano, senza successo. In questo momento ci è stato detto che il catamarano, non avendo elettricità, non avrebbe avuto un bagno operativo per defecare ma avrebbe dovuto fare pipì. Abbiamo detto loro che non ci interessava andare in barca a vela senza elettricità, volevamo semplicemente una giornata sul catamarano con uno skipper e non ci sembrava una follia avere l'elettricità purché potessimo fare pipì. Con nostra sorpresa abbiamo scoperto che il catamarano Nautitech 46 Fly (2017) era molto più grande di quello che ci avevano offerto ad un prezzo molto simile, era anche piuttosto sporco, molti servizi non erano disponibili, i letti non potevano essere utilizzati, inoltre mancava l'acqua e la manutenzione degli impianti sembra scarsa. Ci è stato detto che alla fine ci hanno messo due ore per prepararlo perché volevano lasciarlo in buone condizioni per noi, e non hanno mai avuto il tempo di commentare tutte le funzioni che il catamarano non avrebbe avuto a disposizione. Abbiamo scoperto che i bagni non erano utili nemmeno per fare la pipì poiché non essendoci la luce non si svuotavano. Ci è stato concesso uno sconto equivalente alle tariffe per l'assunzione di uno skipper. Onestamente uno sconto del tutto insufficiente dopo aver fatto il viaggio visto che il catamarano non aveva nessuno dei comfort menzionati e siamo partiti dopo le 13 invece che alle 10.00. Almeno Gorka è stata così gentile con noi, ci ha aiutato e ha cercato di rendere il viaggio il più confortevole possibile. In sintesi l'esperienza non è stata piacevole per i seguenti motivi: 1. Richiedi il Nautitech 46 Fly (2017) e ricevi un'offerta per un prezzo molto simile per un altro catamarano molto più piccolo. 2. Trattamento scomodo da parte del proprietario nei confronti dello skipper assunto in caso di guasto del motore del catamarano noleggiato. 3. Insistenza nel cancellare il servizio e cambiarlo per un altro giorno. 4. Catamarano senza i servizi che offre e pulizia inesistente. 5. Compensazione totalmente insufficiente.
Giornata fantastica e il capo ci ha aiutato con tutto
Barca che è invecchiata molto. Squadra reattiva ed efficiente. Ottimo skipper.
Ottimo viaggio con un eccellente skipper. Consiglio vivamente la barca in termini di rapporto qualità-prezzo!
Ottima esperienza di un'intera giornata!
Il Lipari 41 è una buona barca, che funziona bene e che sulla carta corrispondeva bene alle nostre aspettative. Tuttavia, abbiamo riscontrato molti problemi di cui non abbiamo tenuto conto, o che non siamo stati presi in considerazione a malapena. La manovrabilità della barca è stata tardiva, molto, rapida, superficiale e molto incompleta. Tuttavia, abbiamo osservato, con Marc, senza una soluzione da parte sua: 1/ Uno strumento (anemometro, banderuola) che non funziona ma che deve essere lasciato acceso e il cui allarme suonerà regolarmente durante la navigazione. Dovrai premere ogni volta un pulsante per interrompere questo allarme, senza poterlo disattivare se non spegnendo tutti gli strumenti di navigazione. 2/ Uno schermo del pilota automatico illeggibile perché completamente graffiato. 3/ La pompa del WC di tribordo è grippante, molto difficile da azionare, nonostante sia l'unica toilette collegata ad un serbatoio delle acque nere, e quindi utilizzabile all'ancora. 4/ Inoltre, essendo previsti 8 membri di equipaggio, quindi 7 a bordo, avevo chiesto di avere 2, o addirittura 1, sedie aggiuntive per i pasti, tenendo conto della forma del tavolo del pozzetto e di quella del salone. All'ultimo momento apprendiamo che non ce ne saranno!! 5/ A bordo c'erano solo 4 coperte, anche se occupavamo tutte e 6 le cabine. Uno dei loro dipendenti finalmente ci ha prestato un asciugamano di spugna in sostituzione. Molto utile perché di giorno in questa settimana molto piovosa ci sono stati 18°, e quindi molto meno di notte. Ma più grave perché riguarda la sicurezza, ci renderemo conto non appena partiamo che: 6/ A bordo non c'è carta nautica e non c'è GPS al timone, solo nel salone ma che non indica le zone di ancoraggio autorizzate o vietate. Questo GPS emette regolarmente il rumore degli uccelli che non potremmo fermare se non spegnendo il GPS. Per fortuna avevamo un PC. 7/ La luce dell'ancora non funziona, ma non andiamo mai nei porti per la notte. 8/ L'accensione del motore di tribordo inizialmente non funziona; bisogna insistere, solleticare, ecc. per diversi minuti affinché si stabilisca finalmente il contatto e si possa avviare il motore di tribordo. 9/ La flangia anteriore dell'annesso presenta una perdita e deve essere gonfiata nuovamente ogni giorno. E infine, per quanto riguarda il comfort a bordo: 10/ La porta della cabina anteriore sinistra si è gonfiata e non si chiude più. 11/ La porta di collegamento tra la cabina di prua di dritta e il punto di prua deve essere incastrata perché c'è un foro al posto della chiusura, 12/ Il grande oblò superiore sopra la cuccetta della cabina di prua di tribordo perde in 2 punti, 13/ C'è una sola caffettiera (italiana) 2 tazze per una barca con 8 posti letto!! 14/ A bordo non sono presenti secchio e scopa, pertanto è impossibile pulire la coperta e il pozzetto durante la crociera. Durante la movimentazione, quando abbiamo segnalato a Marc i problemi ed i malfunzionamenti già individuati, ci ha detto che non ci sarebbe stato alcun compenso da parte sua, se non il suo sorriso... Ci ha chiesto però di riferire al nostro ritorno tutte le problemi riscontrati, cosa che abbiamo fatto con Ian, Marc non era presente. Ian ha scattato una foto dell'elenco dei problemi che avevo annotato, ma da allora non ho più saputo nulla. Marc ci aveva detto che i precedenti inquilini (tedeschi) avevano lasciato la barca in uno stato deplorevole e che aveva dovuto dedicare molto tempo a pulirla, da qui il ritardo nella presa in consegna. Ciò si spiega forse con ciò che abbiamo notato noi stessi dopo la partenza, tra cui l'assenza di secchio e scopa per tenere pulita la barca, la pompa del WC che scarica male, ecc. Marc è senza dubbio un bravo ragazzo, ma molto poco professionale, non sa come utilizzare determinate apparecchiature per noi, e nemmeno mette lo schermo del pilota automatico in francese nonostante la nostra richiesta, cosa che siamo riusciti a fare dopo la partenza. Ciò rappresenta una serie di problemi e disagi che hanno interrotto la nostra tradizionale settimana velica di giugno che pratichiamo da oltre 35 anni. È stata una prima esperienza con Click&Boat che non ci incoraggia a rinnovare, a differenza delle piattaforme a cui siamo abituati, Filovent, Dream Yacht, Vent de mer, o società di noleggio private, con le quali non abbiamo mai avuto così tanti problemi, e che sapeva fare ciò che era necessario o un gesto commerciale per riparare gli inconvenienti quando ce ne fossero stati. Ho a tua disposizione delle foto che attestano questi problemi; non esitate a chiedermelo.
Marcos ci ha accolto molto gentilmente e ha spiegato perfettamente la barca. La prossima volta che noleggerò probabilmente lo farò con loro e vorrei che Marcos fosse la persona che consegna e ritira la barca.
Abbiamo avuto un'esperienza di 10! Marc è stato sempre molto attento e ci ha aiutato con tutto ciò di cui avevamo bisogno. Ha consigliato un percorso e calette in cui ancorare/fermarsi e tutte le raccomandazioni erano molto accurate. Lo ripeteremo di sicuro!
Molto cordiale in ogni momento e giorno più disposto a rendere l'esperienza indimenticabile. Consigliabile al 100%.
Barca in ottime condizioni, trattamento diretto e personalizzato, con ottimi consigli sul percorso. Lo affitteremo di nuovo!
Ottima esperienza, Marc è molto disponibile.
Proposto da Marc
Posizione
Luogo catamarano: Port Salines, Roses
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Catamarano Fountaine Pajot Lucia 40 11.73m
(2019)
A partire da 457 € / giorno
