Yachtcharter in Positano · Romar — Bermuda (2023)
Das Boot wird anhand der Anzahl der Buchungen und Kundenbewertungen überprüft
Ein professioneller Skipper wird das Boot für Sie steuern.
Lehnen Sie sich zurück und genießen Sie — es ist kein Führerschein und keine Segelerfahrung erforderlich.
Beschreibung von Domenicos rib
RIB Romar Bermuda 150PS
Years and years of nautical experience allow us to know every secret of the island of Capri and the Sorrento and Amalfi coasts. Caves, basins, waterfalls and many other things will amaze you on a boat tour with Loveboat experience.
Jahrelange nautische Erfahrung ermöglicht es uns, jedes Geheimnis der Insel Capri und der Küsten von Sorrento und Amalfi zu kennen. Höhlen, Becken, Wasserfälle und vieles mehr werden Sie bei einer Bootstour mit Loveboat Experience ins Staunen versetzen.
Ausstattung des Rib
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Küche
Freizeit
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Dienstleistungen des Rib
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Crew
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01 Januar - 31 Dezember200 € / tag
Gesamtbewertung
6 Kommentare
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Es gab einige Verwirrung bezüglich des Abholortes. Die Reederei hatte unserem Skipper den falschen Hafen genannt. Der Verkehr war aufgrund eines Unfalls katastrophal, wodurch wir eine Stunde Verspätung hatten. Wir erfuhren dann, dass der Skipper bereits in einem anderen Hafen auf uns wartete. So mussten wir noch einmal anderthalb Stunden warten, bis er endlich im richtigen Hafen ankam. Wir waren ein paar Stunden draußen und mussten dann wieder zurück. Immerhin gewährte uns der Skipper einen Rabatt, da sich unsere sechsstündige Fahrt halbiert hatte.
There was some confusion about where to pick up the company told our skipper the wrong town port to pick us up at the traffic was horrible with an accident, which caused us to be an hour late only to find out that the skipper was in a different port town waiting to pick us up so we had to wait an hour and a half for him to get to the correct port went out for a couple of hours and had to come back in, but the skipper did give us a discount because our six hour trip was cut in half
Ich kam 45 Minuten zu spät und fuhr dann nicht weiter. Zwar gab es 50 Euro Rabatt, aber der hätte angemessener sein sollen. 250 Euro für Benzin von Positano nach Amalfi und zurück fand ich völlig übertrieben.
Kwam 45 mins later aan en niet langer doorgegaan. Gaf wel 50 euro korting, maar had meer moeten zijn in verhouding 250 euro voor brandstof van Positano naar Amalfi en retour vond ik wel echt grof.
Daniele war großartig und hat uns alles so toll gezeigt. Sehr empfehlenswert.
Daniele was magnificent and showed us around so well. Would highly recommend.
Es war ein Vergnügen, mit Domineco zusammenzuarbeiten, um den Bootstag an Bord des Romar Bermuda-Boots zu buchen. Die Kommunikation mit ihm war sehr einfach, indem wir Nachrichten über die Click&Boat-App und dann über WhatsApp schickten, um weitere Details mitzuteilen. Unser Skipper Roberto hat heute einen unglaublichen Job gemacht und wir hatten dank seiner Erfahrung und Freundlichkeit den ganzen Tag über den besten Tag. Wir konnten die gesamte Küste von Amalfi sehen, in die Blaue Grotte gehen, schwimmen gehen und in Capri zu Mittag essen, was dieses Team freundlicherweise für uns gebucht hatte. Wir haben unterwegs viel gesehen und uns den ganzen Tag wohl gefühlt. Danke für eine tolle Reise!
Domineco was a pleasure to work with in booking the boat day on board the Romar Bermuda boat. He was very easy to communicate with via messages on the click and boat app and then on whatsapp to communicate further details. Our skipper Roberto did an incredible job today and we had the best day thanks to his experience and kindness throughout the day. We got to see the whole coast of Amalfi, go into the Blue Grotto, go swimming and have lunch in Capri which was kindly booked for us by this team. We saw a lot along the way and felt comfortable the whole day. Thanks for a great trip!
Vincenzo war unser Skipper für den Tag und er war unglaublich. Sein Englisch war großartig, also erzählte er uns alles, woran wir vorbeikamen, jede Menge interessante Geschichten. Wir haben die Amalfiküstentour gemacht und an einem wunderschönen abgelegenen Strand zum Schwimmen angehalten und sind in einer Höhle und einer wunderschönen kleinen Bucht mit kristallklarem Wasser geschwommen. Vincenzo spielte italienische Musik im Radio, während wir fuhren, es war wunderschön!! Das Boot war anders als das, was wir gebucht hatten, aber Vincenzo machte den Tag trotzdem großartig xx
Vincenzo was our skipper for the day and he was amazing. His English was great so he told us all about everything we were passing, loads of interesting stories. We did the Amalfi coast tour and stopped off at a beautiful secluded beach for a swim, and went swimming inside a cave and a gorgeous little cove area with crystal clear water. Vincenzo played Italian music radio whilst we were driving, it was beautiful!! The boat was different to what we had booked but Vincenzo made the day amazing anyway xx
An einem schönen Tag denke ich, dass es sehr schwer wäre, einen Tag auf den Gewässern um Capris nicht zu genießen. Und das taten wir; wir hatten eine wundervolle Zeit. Wir würden diesen Betreiber jedoch nicht wieder nutzen oder seine Dienste weiterempfehlen. Hier sind die Hauptgründe für unsere schlechten Noten. 1. Wir haben das gecharterte Boot nicht bekommen. Ich kenne keine Boote; Das tatsächlich verwendete Boot war vielleicht technisch besser als das beworbene Boot, aber es war sicherlich nicht neuer und es präsentierte sich nicht so gut wie das in der Werbung abgebildete Boot. Der Betreiber sagte, dass das von uns gecharterte Boot repariert wurde. Diese Behauptung war etwas schwer zu glauben, da wir den Charter nur 36 Stunden im Voraus gebucht hatten. 2. Abwesender Bediener. Der eigentliche Betreiber wurde nicht angezeigt. Er war „auf einer anderen Tour“. Stattdessen kommunizierte er per SMS und beauftragte einen Skipper mit dem Kapitän des Bootes. Dies war ein großes Problem (angesichts des berechneten Preises), da der Skipper kein Wort Englisch sprach und sich nicht richtig von uns beraten lassen konnte, was wir sehen oder tun wollten. Er konnte uns auch nichts über die Gegend erzählen oder beibringen. Erschwerend kommt hinzu, dass das Senden einer SMS an den Operator auf dem Wasser fehlschlug, da wir im Allgemeinen kein Signal hatten. Bei einer weniger teuren Tour (von der es viele gab) hätte ich vielleicht erwartet, mit wenig Anpassung und wenig Gelegenheit, Fragen zu stellen, mitzufahren, aber angesichts des Preises, den ich an diesen Betreiber gezahlt habe, stellte ich fest, dass der Service hinter den Erwartungen zurückblieb . 3. Absolut verrückte Reiseroutenentscheidung. Auf der anderen Seite von Capris machten meine Frau und ich eine Geste, um dem Skipper zu zeigen, dass wir zum Essen bereit waren. Er hielt an einem Restaurant (an dem Sie direkt anlegen), aber es war voll. Dann, aus irgendeinem Grund, der nur dem Skipper und Gott bekannt war, fuhr er, anstatt uns in die Stadt Capris (ein paar Minuten entfernt) zu bringen, zurück über den Kanal nach Sorrento, wo wir an diesem Morgen das Boot bestiegen hatten. Wir brauchten fast eine Stunde, um nach Sorrent zurückzukehren, und 45 Minuten, um nach dem Essen nach Capris zurückzukehren. Es verschwendete buchstäblich 1,5 bis 2 Stunden des Tages (da das Überspringen von Kanälen im offenen Wasser sicherlich nicht unser Ziel war). Außerdem brachte uns die Entscheidung zum Mittagessen in eine Stadt, die wir nicht noch einmal besuchen mussten. Als wir die Insel Capris zum Mittagessen verließen, wusste ich, dass etwas nicht stimmte, und versuchte, den Skipper davon abzuhalten, zum Festland zurückzukehren, aber er konnte kein Wort von mir verstehen. Er bestand darauf, in seine bevorzugte Richtung zu gehen. Als wir endlich in Sorrento anhielten, war ich sprachlos. Zurück an Land schrieb ich dem Operator eine SMS, um ihn wissen zu lassen, dass ich irritiert war. Anstatt die Absurdität der Situation einzugestehen, machte er die seltsame Andeutung, dass es schwierig gewesen wäre, auf Capris zu Mittag zu essen. Das war offensichtlich Unsinn. Nach dem Mittagessen fuhren wir zurück nach Capris und sahen überall Restaurants. 4. Die Beleidigung. Am Ende der Reise, als es an der Zeit war, das Benzin zu bezahlen, hatte der Betreiber die Kühnheit, uns einen Aufpreis für die zwei Fahrten nach Capris in Rechnung zu stellen. Als ich dem Betreiber (natürlich per SMS) vorschlug, dass die zweite Fahrt nach Capris das Ergebnis einer verrückten Entscheidung des Skippers war, die zwei Stunden des Tages verschwendete, sagte er einfach, kämpfe nicht dagegen an. Ich habe es nicht getan und werde es sicherlich auch in Zukunft nicht tun. Ich fühle mich etwas schlecht, wenn ich diese Bewertung verlasse, weil wir feststellen konnten, dass der Skipper ein wirklich wunderbarer Typ war. Er schien der netteste Typ der Welt zu sein – sehr bemüht, zu gefallen. Wir haben ihm tatsächlich ein Trinkgeld gegeben. Er wurde vom Betreiber einfach in eine Position gebracht, in der es fast unvermeidlich war, die Erwartungen nicht zu erfüllen. Kurz gesagt, ich würde empfehlen, jemanden zu finden, der billiger oder besser ist. Sie könnten wahrscheinlich beides tun.
Given a beautiful day, I suspect it would be very hard not to enjoy a day on the waters around Capris. And we did; we had a wonderful time. We would not, however, use this operator again or recommend his services. Here are the primary reasons for our low marks. 1. We did not get the boat we chartered. I don’t know boats; the actual boat used may have technically been better than the boat advertised, but it certainly wasn’t newer, and it did not present as well as the boat pictured in the advertisement. The operator said that the boat we chartered was under repair. This claim was a bit difficult to believe because we booked the charter just 36 hours in advance. 2. Absent operator. The actual operator did not show. He was “on another tour.” Instead, he communicated by text and contracted a skipper to captain the boat. This was a huge problem (given the rate charged) because the skipper did not speak a word of English and could not properly take guidance from us as to what we wanted to see or do. Nor could he tell or teach us anything about the area. Making matters worse, texting the operator failed once we were on the water because we generally did not have a signal. On a less expensive tour (of which there were many), I might have expected to go along for the ride with little customization and little opportunity to ask questions, but given the price I paid to this operator, I found the service falling below expectations. 3. Absolutely Insane Itinerary decision. On the far side of Capris, my wife and I made a gesture to show the skipper that we were ready to eat. He stopped at one restaurant (to which you directly dock), but it was full. Then, for some reason known but to the skipper and God, rather than take us to the town of Capris (a few minutes away), he drove back across the channel to Sorrento, which is where we had boarded the boat that morning. It took us almost an hour to get back to Sorrento and 45 minutes to return to Capris after we ate. It literally wasted 1.5 to 2 hours of the day (as open-water channel skipping was certainly not our goal). Furthermore, the decision put us in a town for lunch that we had no reason to revisit. As we were leaving the island of Capris for lunch, I knew something was off and tried to stop the skipper from returning to the mainland, but he could not understand a word I was saying. He insisted on heading in his preferred direction. When we finally stopped in Sorrento, I was dumbstruck. Back on land, I texted the operator to let him know I was irritated. Rather than admitting the absurdity of the situation, he made some odd suggestion that it would have been difficult to get lunch on Capris. This was obviously nonsense. After lunch, we headed back to Capris and saw restaurants everywhere. 4. The insult. At the end of the trip, when it was time to pay for gas, the operator had the audacity to charge us extra for having made two trips to Capris. When I suggested to the operator (by text, of course), that the second trip to Capris was the result of a crazy decision by the skipper that wasted two hours of the day, he simply said don’t fight it. I didn’t, and I certainly won’t in the future. I feel somewhat bad leaving this review because we could tell that the skipper was a genuinely wonderful guy. He seemed like the nicest guy in the world — very eager to please. We tipped him, in fact. He was simply put in a position by the operator where failure to meet expectations was almost inevitable. In short, I would recommend finding someone cheaper or better. You could probably do both.