Noleggio di barca a vela a Portisco · Dufour Dufour 430 Grand Large (2020)
Descrizione del barca a vela di Tonia
Barca A Vela Dufour Dufour 430 Grand Large 13.24m
Obligatory Extras Starter Pack 4: Welcome gift; Bed linen for each cabin; Bath Towel set (1 bath towel + 1 face towel for each crew member); 1 Gas Cylinder; Final cleaning. 375.00 € per booking La Maddalena Weekly Ticket Permit up to 50 feet 75.00 € per week Benvenuti, Siamo una società di charter professionista e abbiamo molteplici soluzioni per le vostre vacanze in barca. Al prezzo di listino andranno aggiunti i costi extra da confermare al momento della prenotazione. * Politiche di Check-in/Check-out * Check-in ENTRO le 18:00 del sabato, rientro in porto entro e non oltre le 16:00 di venerdì, sbarco entro le 8:00 del sabato. La prenotazione ed il pagamento andranno effettuati su Click&Boat. Contattateci nella chat!
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Salve, Vorremmo esprimere la nostra insoddisfazione per il nostro charter estivo in Sardegna con Yachting Sardegna tramite Click&Boat. Fin dall'inizio, ci siamo trovati di fronte a una palese mancanza di preparazione e professionalità: _ I serbatoi dell'acqua erano vuoti, costringendoci a perdere tempo a riempirli. _ Anche le bombole del gas erano vuote, costringendoci a richiederne di nuove prima di poter partire. A causa di queste carenze, la nostra partenza di sabato 2 agosto è stata ritardata di oltre due ore. Il contratto dello skipper gli è stato inviato solo poche ore prima dell'imbarco, il che è particolarmente sorprendente... e poco professionale. Per quanto riguarda l'imbarcazione, abbiamo riscontrato numerosi malfunzionamenti e carenze, che hanno compromesso sia la sicurezza che il comfort a bordo: Sicurezza e conformità: luce di fonda assente, indicatore del carburante inaffidabile, pulpiti di dritta e di sinistra mal fissati e bitte di poppa mal ancorate. Attrezzature difettose o non funzionanti: rubinetto dell'acqua di mare in cucina rotto, sistema di sgancio del verricello non funzionante, pulsante del grill rotto, attuatore del gavone del pozzetto mancante, apriscatole rotto, frigorifero non chiuso correttamente (ghiaccio e pinze incastrati sul fondo del frigorifero). Cime: le cime erano in cattive condizioni e scarsamente manutenute, il che rappresenta un problema di sicurezza. Bagno di prua: la pompa si attiva in modo casuale, richiedendo di spegnerla e riaccenderla dopo ogni utilizzo. Valvola delle acque nere non funzionante: questo malfunzionamento ci ha portato a violare le normative durante la navigazione nel Parco Nazionale della Maddalena e in alcune calette, dove lo scarico delle acque nere è severamente vietato dalle normative marittime. Tender: il carburatore del motore era difettoso e ha funzionato solo per metà del tempo. Ogni volta che cercavamo di raggiungere una caletta, il gommone si rompeva, il che limitava notevolmente il nostro viaggio e le visite turistiche. È importante notare che il nostro skipper, il Sig. Jérémie Coste, ex architetto marittimo e skipper esperto, è stato molto intraprendente e ha dovuto effettuare diverse riparazioni durante il viaggio per risolvere i problemi dell'imbarcazione. Senza la sua competenza e i suoi interventi, la situazione avrebbe potuto essere molto più problematica. Infine, per quanto riguarda la riconsegna dell'imbarcazione: Abbiamo rispettato i tempi previsti e abbiamo subito un leggero ritardo di appena 15 minuti, interamente dovuto al malfunzionamento del gommone. Questo ritardo è stato tuttavia attribuito allo skipper e la compagnia ha imposto una penale, nonostante avessimo dovuto aspettare più di un'ora a Punta Nuraghe per assicurarci un ormeggio. Domenica mattina, abbiamo riconsegnato l'imbarcazione alle 8:30, in uno stato di pulizia impeccabile (internamente ed esternamente). Nonostante ciò, la compagnia ha tentato di multarci per un presunto ritardo di mezz'ora, che consideriamo eccessivo. Alla luce di tutti questi fattori – violazioni contrattuali, mancanza di professionalità, scarsa manutenzione dell'imbarcazione e potenziale pericolo dovuto alla mancanza di attrezzature di regolamentazione – riteniamo di aver subito gravi danni durante questo noleggio. Richiediamo pertanto un gesto di buona volontà commisurato agli inconvenienti riscontrati, o anche un rimborso parziale, per compensare le carenze riscontrate. Chiediamo che questo feedback venga preso in considerazione da Click&Boat e che ci venga fornita una risposta adeguata il prima possibile. Cordiali saluti, Pearl GOURDON
Barca generalmente in ottime condizioni, piccolo problema con il fuoribordo che si surriscaldava, risolto dal nostro skipper. Ottima organizzazione e messaggi utili, ma alla fine troppi messaggi automatici inclusi messaggi durante la notte che stavamo navigando, quando non lo eravamo.
Totalmente scioccato dai metodi di questa Carta. ; truffa sui depositi. Ho prenotato un motore tender per 120€, al momento del check-in è stato testato sulla sua sedia (RAS). Al primo lancio l'elica girava nel vuoto. In buona fede ho subito segnalato il malfunzionamento al Charter: la chiavetta era per metà rotta e ossidata e per l'altra parte era storta e aveva completamente consumato l'elica di plastica. Poiché il charter non è stato in grado di porre rimedio a questo problema nel luogo in cui ci trovavamo, ho richiesto un rimborso al momento della restituzione. Questo non sembrava essere un problema. Di ritorno al porto, al momento del check out, non solo non mi sono stati rimborsati i 120€ ma mi sono stati addebitati 100€ per la riparazione con il pretesto che avevo colpito uno scoglio. ;Tuttavia, è ovvio che il problema risale a molto tempo fa. Inoltre nella descrizione era indicato che la barca era dotata di wifi e pannelli solari ma non era così. C'erano anche prese USB che non funzionavano. Ma per tutti questi punti la Carta non compensa, funziona solo in una direzione. Alla fine, dopo il primo utilizzo della vela, si è rotta una puleggia. Lo abbiamo sostituito a nostre spese per un importo di 70€. Successivamente ho notato che un pezzo di plastica che avevamo trovato sul ponte prima della partenza apparteneva alla carrucola. Era quindi difettoso prima della partenza ma la Carta non ha voluto riconoscere neanche questo. In sintesi vorrei il rimborso dei 120€ per il noleggio del motore annesso + 100€ di spese di riparazione indebite e 70€ per la puleggia. Segnalo invece le incessanti molestie a fine soggiorno per riconsegnare la barca il venerdì prima delle 17 (SMS, WhatsApp, telefonata). Idem per il rifornimento. Infine, trovo i tempi più che limitati: l'autorizzazione a lasciare il porto il sabato alle 20 e rientrare il venerdì prima delle 17... È eccessiva. . Ti invito a guardare le recensioni su Google. Aspetto una tua risposta su tutti questi punti. Cordiali saluti - Ludovic
Proposto da Tonia
Posizione
Luogo barca a vela: Marina Di Portisco, Portisco