Yacht charter in Gruissan · Bavaria — 49 (2003)
The boat is verified based on booking count and customer reviews
No boat license is required to sail this boat. Some experience on the water is still recommended — enjoy your time on the water responsibly.
Description of Damien's sailboat
Sailboat Bavaria 49 15.40m 75hp
Bavaria 49 de 15,40m à Port Gruissan Pont en Teck, coque bleu, bimini, 2 frigo, 1 congélateurs, de nombreux rangements, tous les équipements de sécurité récents, téléphone satellite, VHF (émetteur/récepteur), AIS, winch électriques, génois et grand voile sur enrouleur, etc... Panneaux solaires (800W) et éolienne (400W) Bateau idéal pour des sorties en famille ou entre amis, pour une journée, un ...
Bavaria 49 of 15.40m in Port Gruissan Teak deck, blue hull, bimini, 2 fridges, 1 freezer, plenty of storage, all recent safety equipment, satellite phone, VHF (transmitter/receiver), AIS, electric winches, genoa and furling mainsail, etc. .. Solar panels (800W) and wind turbine (400W) Ideal boat for outings with family or friends, for a day, a weekend, a week or more! come and discover the French...
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Paul and Damien provided us with an unforgettable sailing experience. We received a very warm welcome on board; the boat is ideal for a large family with children or simply for a group of friends. The sailing, as well as the time spent at anchor, were very enjoyable. I highly recommend it!
Paul et Damien nous ont fait vivre une expérience de navigation inoubliable. Nous avons reçu un accueil très chaleureux à bord ; le bateau est idéal pour une grande famille avec enfants ou simplement entre amis. La navigation, ainsi que le temps passé au mouillage, ont été très agréables. Je recommande vivement !
The two days spent familiarizing ourselves with Damien's sailboat were very comprehensive. Damien and his friend Paul are two seasoned sailors who know their boat perfectly. Despite the unpredictable weather, we were still able to go out to sea and perform quite a few maneuvers to see how the boat handles under different speeds. Damien's explanations were clear and precise, quickly allowing us to gain confidence and learn everything there is to know about the boat and its equipment. The boat is clean and equipped with everything we need so we won't miss anything. We were able to cook some delicious meals. We can't wait to get back to sea.
Les 2 jours de prise en main du voilier de Damien ont été très complet. Damien et son ami Paul sont deux marins aguerri qui connaissent parfaitement leur bateau. Malgré une météo capricieuse nous avons quand meme pu sortir en mer et réaliser pas mal de manœuvres pour voir comment se comporte le bateau sous différentes allures. Les explications de Damien sont claires et précises, et permettent de vite être en confiance et de connaître tout ce qu'il y a à savoir sur le bateau et ses équipements. Le bateau est propre et équipé de tout le nécessaire pour ne manquer de rien. Nous avons pu cuisiner de bons petits plats. Nous avons hâte de reprendre la mer.
A great time spent with Damien for this weekend of getting started. The boat is VERY well equipped. There are a lot of things to see on the boat, this first discovery session seems essential to me to then spend very good times on Butterfly ?
Un excellent moment passé en compagnie de Damien pour ce WE de prise en main. Le bateau est TRES bien équipé. Il y a bcp de choses à voir sur le bateau, cette première session de decouverte me semble indispensable pour passer ensuite de très bons moments sur Butterfly 🤩
Damien was a top skipper! He masters his boat to perfection and is a very skilled navigator. The boat is extremely well prepared, and in impeccable condition. Damien enthusiastically introduced us to his sailing spot and we really enjoyed the time we shared together. Thank you very much for this high quality service and look forward to our next navigation on Butterfly ?
Damien a été un skipper au top ! Il maîtrise son Bateau à la perfection et est un navigateur très pointu. Le bateau est extrêmement bien préparé, et dans un état impeccable. Damien nous a fait découvrir son spot de navigation avec enthousiasme et nous avons beaucoup apprécié le temps partagé ensemble. Merci beaucoup pour cette prestation de grande qualité et vivement notre prochaine nav sur Butterfly 🤩
We had a superb stay aboard the Butterfly. Damien and Grégoire welcomed us very warmly, they adapted to our wishes and took the time to share their passion for navigation with us by making us participate in the maneuvers, while creating a good atmosphere on board. The boat is perfectly functional and comfortable even at full capacity. In short, a great experience that we will enjoy repeating! Thanks again and see you soon
Nous avons passé un superbe séjour à bord du Butterfly. Damien et Grégoire nous ont très bien accueillis, ils se sont adaptés à nos envies et ont pris le temps de nous partager leur passion pour la navigation en nous faisant participer au manœuvres, tout en instaurant une bonne ambiance à bord. Le bateau est parfaitement fonctionnel et confortable même à pleine capacité. Bref, une belle expérience que nous prendrons plaisir à renouveler ! Encore merci et à bientôt
THE RETURN I hope that Damien will have taken into account my availability to financially compensate for small breakages and badly finished cleaning, which turned out to be underestimated at first. On my arrival we agreed on a price of 200 € for - broken winch handle push button - Awning stripping on 40 cm, in my opinion much facilitated by dilapidation. - Cleaning not finished (I had not estimated how much!) - No GAS replacement, we only consumed very little - Damien took from me 1 can of oil 20€ that I bought at the start, having failed to find any (there was some) Subsequently Damien had unfortunate discoveries - Poorly made and poorly stored dishes - Stove and toilet before very dirty - Badly washed fridges, lingering smell in 1 yet passed with white vinegar, but not enough. - Broken gas lighter - Water drained on the chart table (deck cleaning with poorly closed porthole). I proposed a compensation of 140€ accepted by Damien. I'm sorry about all this, I didn't take the time to do the necessary checks and contrary to what Damien felt, I never intended to hide any of these inconveniences from him. The neighbors described us as "noisy" very early in the morning, I am very surprised, we arrived next to them around 9am after spending the night at the fuel pontoon (far from the square). Subsequently Damien discovered that the windlass control was broken at the connection, in my opinion part stuck which came off during a disconnection. THE BOAT Very well equipped, and, thanks to its waterline length and its hull, it allows navigation under sail at very good speed. Be careful, the rollers are tricky to operate, otherwise there is a risk of blockage. Very complete electronics, instruments, radar, navigation, energy monitoring. Adjustments to be made to harmonize the compasses. A fridge that is difficult to close but there are 3 of them, including 1 that can be used as a freezer, a good element of comfort. To be 10 it is better that there are 2 children because a cabin is small. As on all teak decks, the degradation of the joints marks the clothes, all the more so as the age of its implementation. DAMIAN Very competent, he knows his boat perfectly and he is very available for any help, I have asked him several times. He was even called in the middle of the night by the Cross Med alerted by the wife ashore of a crew member of whom she had no news!
LE RETOUR J’espère que Damien aura pris en compte ma disponibilité à compenser financièrement les petites casses et le ménage mal fini, qui se sont avérés sous-estimés dans un premier temps. A mon arrivée nous nous sommes entendus sur un tarif de 200 € pour - bouton poussoir manivelle de winch cassé - Décousure taud sur 40 cm, à mon avis bien facilité par la vétusté. - Ménage non terminé ( je n’avais pas estimé à quel point ! ) - Non remplacement GAZ, nous n’avons consommé que très peu - Damien m’a repris 1 bidon d’huile 20€ que j’ai acheté au départ, n’ayant réussi à en trouver (il y en avait) Par la suite Damien a eu de malheureuses découvertes - Vaisselle mal faite et mal rangée - Cuisinière et WC avant très sale - Frigos mal lavés, odeur persistante dans 1 pourtant passé au vinaigre blanc, mais pas assez. - Briquet allume-gaz cassé - Eaux écoulées sur table à carte (nettoyage pont avec hublot mal fermé). J’ai proposé un dédommagement de 140€ accepté par Damien. Je suis désolé de tout ça, je n’ai pas pris le temps de faire les vérifications qui s’imposent et contrairement à ce que Damien a ressenti, je n’ai jamais eu l’intention de lui cacher aucun de ces désagréments. Les voisins nous ont qualifiés de « bruyant » très tôt le matin, j’en suis très étonné, nous sommes arrivés à côté d’eux vers 9h après avoir passé la nuit au ponton carburant (loin de la place). Par la suite Damien à découvert que la commande guindeau était cassé au niveau du branchement, à mon avis partie collée qui s’est décollée lors d’un débranchement. LE BATEAU Très bien équipé, et, grâce à sa longueur de flottaison et sa carène, il permet des navigations sous voiles à très bonne vitesse. Attention, les enrouleurs sont délicats à manœuvrer, sinon risque de blocage. Electronique très complète, instruments, radar, navigation, suivi de l’énergie. Des réglages à faire pour harmoniser les compas. Un frigo difficile à fermer mais il y en a 3, dont 1 qui peut faire congélateur, bon élément de confort. Pour être à 10 il vaut mieux qu'il y ait 2 enfants car une cabine est petite. Comme sur tous les ponts en teck la dégradation des joints marque les habits, ceci d’autant plus que l’âge de sa mise en œuvre. DAMIEN Très compétent, il connait parfaitement son bateau et il est très disponible pour toute aide, je l’ai sollicité plusieurs fois. Il a même été appelé en pleine nuit par le Cross Med alerté par l’épouse à terre d’un équipier dont elle n’avait pas de nouvelles !
Very good boat, nothing is missing and is very well maintained
Tres bon bateau rien ne manque et est très bien entretenu
Offered by Damien
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Currently owner or co-owner of three boats: a Bavaria 49, a First Class 8 and a Pro Open 650 I have sailed for leisure and on deliveries in Brittany, on the Atlantic coast (Sables d'Olonne, La Rochelle, Arcachon, etc.), in the Mediterranean between Corsica and the south of France and also in the We...
