Yacht charter in La Rochelle · Tes — 28 Magnam Deriveur Integral (2013)

Bonjour, Suite à une une information de la préfecture maritime, j'arrête la location du voilier en attendant de me mettre à mon compte une fois toutes les formalités acceptées ! Voilà pourquoi le voilier n'est plus disponible. Cordialement. Bernard. Le voilier est tout neuf, et je prends plaisir à passer un maximum de temps à bord.... C'est l'une des raisons pour laquelle j'y vais le plus souvent possible... " Je ne fais que de la co navigation: JE SUIS TOUJOURS A BORD. " Non fumeur à bord : Surtout à l'intérieur, En cas de "crise" dérogation possible sur la jupe arrière si la météo est clémente... Prévoir chaussures bateau ... Gilets de sauvetage obligatoires pour les personnes ne savant pas nager ou dés que la houle se lève... Tarif proposé pour 1 couple :comptez 50€ par jour & par personne supplémentaire à partir de la 3ème personne(tarif degressif en fonction du nombre de jours). Proposition de prix personnalisée selon composition de la famille avec enfants. Le voilier est super confortable, avec deux cabines doubles fermées avec placard et équipets ,un grand et superbe cabinet de toilette avec WC et douche ( eau chaude partout ) Une cuisine équipée en L avec grande glacière réfrigérée de 40 litres et un réchaud 2 feux sur cardan. La capacité en eau est de 120 litres d'eau plus 20 litres d'eau chaude dans le boiler L'intérieur est en chêne massif blond avec1,87m de hauteur sous barrot, , un carré très convivial et confortable, de nombreux équipements et coffres de rangement, une clarté intérieure exceptionnelle grâce à ses 8 panneaux et hublots de pont… Vous pouvez en faire une mini visite virtuelle sur le site de l'importateur TESYACHTFRANCE.ou des vidéos montrent l'intérieur, le beachage,etc... Sa luminosité est vraiment un de ses points forts. En effet en entrant dans le carré, une réelle sensation de bien être se dégage immédiatement : la lumière naturelle entre à volonté grâce à l’équilibre des emplacements de hublots et panneaux de pont. Toutes les manœuvres sont ramenées au cockpit et le voilier est équipé d'un pilote automatique et d'une centrale de navigation dernier cri sur la console de la barre à roue, avec renvoi wi fi possible sur iPad pour les veilles au carré. La barre franche de secours est à portée de main dans le très grand coffre a vérin sur tribord avec l'ancre flottante. Avec son faible tirant d'eau, (38 cm) on peut facilement remonter les petites cours d'eau, rias, et se beacher avec facilité. Sa grande plage arrière rabattable de 135 par 90 cm permet de descendre à pied sur le sable ou de remonter à bord, lors des baignades grâce a son échelle dépliante intégrée... Des volumes considérables partout font que ce voilier de 9,60 m avec sa jupe rabattue n'a rien à envier à ses rivaux même bien plus grands!!! Bien qu'étant un dériveur, le voilier remonte assez bien au vent et est très ardent. Un super voilier donc et c'est bien pour ça que j'ai été séduit et que je l'ai achet,en remplacement de son petit frère, un magnifique TES720 qui a été vendu la saison suivante. PS: Les pleins sont fait avant le départ puis en arrivant au port le dernier soir! Les frais en général (port, carburant, nourriture) sont à la charge des locataires Ce sont Les participants qui choisissent et qui règlent les nuits aux ports (autres que La Rochelle- gratuit) pour passer la nuit, sauf si on reste au mouillage quand le temps le permet. Il faut également prévoir des frais de mise en route et de ménage d'un montant de 80 euros sachant que je dois venir la veille et repartir le lendemain pour repréparer et entretenir le bateau...

Hello, Following information from the maritime prefecture, I am suspending the sailboat rentals until I can become self-employed once all the formalities are completed. That's why the sailboat is no longer available. Sincerely, Bernard. The sailboat is brand new, and I love spending as much time on board as possible. That's one of the reasons I go out as often as I can. "I only do shared sailing: I'M ALWAYS ON BOARD." No smoking on board: Especially inside. In case of a "crisis," an exception may be made on the swim platform if the weather is calm. Bring boat shoes. Life jackets are mandatory for non-swimmers or as soon as the swell picks up. Price quoted for 1 couple: €50 per day per additional person starting with the third person (price decreases depending on the number of days). Price quote available depending on family composition with children. The sailboat is incredibly comfortable, with two enclosed double cabins, each with a closet and storage lockers, and a large, superb head with a toilet and shower (hot water throughout). It features an L-shaped galley equipped with a large 40-liter refrigerated cooler and a two-burner gimballed stove. The water capacity is 120 liters of fresh water plus 20 liters of hot water in the boiler. The interior is finished in solid light oak with 1.87m of headroom, a very convivial and comfortable saloon, numerous storage lockers and lockers, and exceptional natural light thanks to its eight deck hatches and windows. You can take a mini virtual tour on the importer's website, TESYACHTFRANCE, where videos show the interior, beaching, etc. Its brightness is truly one of its strongest points. Indeed, upon entering the saloon, a genuine sense of well-being immediately envelops you: natural light floods in thanks to the perfectly balanced placement of the portholes and deck hatches. All lines are led back to the cockpit, and the sailboat is equipped with an autopilot and a state-of-the-art navigation system on the wheel console, with the option of Wi-Fi connectivity to an iPad for saloon watches. The emergency tiller is within easy reach in the very large hydraulic locker on the starboard side, along with the sea anchor. With its shallow draft (38 cm), it's easy to navigate small streams and rias, and beach with ease. Its large, fold-down aft platform (135 x 90 cm) allows you to walk down to the sand or climb back on board for a swim, thanks to its integrated folding ladder. The considerable volume throughout means that this 9.60 m sailboat, with its platform folded down, has nothing to envy in its rivals, even much larger ones! Although it's a centerboarder, the sailboat sails quite well upwind and is very responsive. A superb sailboat, then, and that's precisely why I was won over and bought it, replacing its little brother, a magnificent TES720, which was sold the following season. PS: Fuel tanks are filled before departure and again upon arrival in port on the last evening! The general costs (port fees, fuel, food) are the responsibility of the renters. Participants choose and pay for overnight stays in ports other than La Rochelle (free), unless they remain at anchor when weather permits. A setup and cleaning fee of €80 should also be anticipated, as I need to arrive the day before and leave the next day to prepare and maintain the boat.