Zarezerwowano 4 razy w ciągu 24h

Pół dnia na Minorce: Smak raju

Marina Mahón, Mahón, Hiszpania

4.8

29 OPINIE

OSOBY

4h00

CZAS TRWANIA

Ze skipperem

Towarzyszyć Ci będzie skipper mówiący angielski, hiszpański · Dowiedz się więcej

Super właściciel

Raúl jest doświadczonym najemcą łodzi, posiada znakomite recenzje i jest zaangażowany w świadczenie usług wysokiej jakości.

Anulowanie elastyczne

Otrzymasz pełny zwrot kosztów, jeśli anulujesz co najmniej 24 godziny przed rozpoczęciem rezerwacji (z wyłączeniem opłat serwisowych i prowizji).

Co jest wliczone

Sprzęt do snorkelingu

WiFi na pokładzie

Toaleta na pokładzie

Lodówka turystyczna

Prysznic na pokładzie

Przystanek na pływanie

Deska SUP

Paliwo

O doświadczeniu

Spędź dzień na morzu na Minorce, wypływając z portu Mahón i odkrywając najpiękniejsze zakątki północnego lub południowego wybrzeża Minorki, w zależności od warunków pogodowych.

Pod opieką lokalnego i doświadczonego skippera, ta 4-godzinna wyprawa dostosowuje się do wiatru, aby zaoferować Ci najlepszą możliwą trasę, z czasem na pływanie, relaks, plażowanie i odkrywanie unikalnych miejsc niedostępnych z lądu.

Opcja północna: Popłyniemy w kierunku dzikiego północnego wybrzeża, zatrzymując się w miejscach takich jak Cabo Negro z jego imponującymi, ciemnymi klifami lub Illa d'en Colom, spokojna i dziewicza wyspa, idealna na ucieczkę od codzienności.

Opcja południowa: Jeśli wiatr pozwoli, skierujemy się na południe, odwiedzając takie perełki jak urzekająca Isla del Aire, biała wioska Binibeca czy krystalicznie czyste wody Cala Blanca.

Ta wycieczka jest idealna dla tych, którzy chcą spędzić cały dzień w kontakcie z naturą, z dala od tłumów i zachwycać się wybrzeżem Minorki na pokładzie wygodnego i bezpiecznego statku.

Zorganizowane przez Raúl

Zweryfikowana łódź

· Super Wynajmujący · 259 recenzje

Plan podróży

Miejsce rozpoczęcia:: Marina Mahón, Maó-Mahón, España
Trasa Północna/Trasa Południowa: Trasa Północna Cabo Negro Skalisty obszar na północ od Mahón, charakteryzujący się ciemnymi klifami, dzikimi krajobrazami i całkowitym spokojem. Magiczne i ustronne miejsce. Illa d'en Colom Osłonięta wyspa u północno-wschodniego wybrzeża, z dziewiczymi plażami, turkusową wodą i unikalnym środowiskiem naturalnym. Idealna do pływania i relaksu. Trasa Południowa Isla del Aire Wysepka u wybrzeży Punta Prima, znana z latarni morskiej, czystej wody i czarnych jaszczurek. Idealna do zakotwiczenia i zwiedzania. Binibeca Malownicza wioska rybacka z białymi domami. Widziana z morza, jej śródziemnomorski urok jest jeszcze bardziej wyjątkowy. Cala Blanca Mała zatoczka z białym piaskiem i krystalicznie czystą wodą na południu wyspy. Spokojna, zachęcająca i idealna do pływania.
Powrót o:: Marina Mahón, Maó-Mahón, España

4.8/5 · 29 recenzji

Opinie są prezentowane w kolejności chronologicznej

M

Manuel

Data wynajmu 4.09.2026 · Data opinii 4.09.2026

Przetłumaczone z hiszpański

Wszystko było wspaniale, a łódź była spektakularna.
D

Diego

Data wynajmu 29.08.2026 · Data opinii 31.08.2026

Przetłumaczone z hiszpański

Doskonała obsługa ze strony Raula. Giovany, skipper, zabrał nas do najlepszych zatoczek, które mogliśmy zwiedzić łodzią i spędzić tam wspaniały dzień.

Czytaj więcej
Mladen

Data wynajmu 30.08.2026 · Data opinii 31.08.2026

Przetłumaczone z hiszpański

Byłem zachwycony Raúlem. To bardzo sympatyczny człowiek, który wszystko nam wyjaśnił przed wypłynięciem, a nawet pomógł nam wyjść z portu. Zawsze o nas dbał i odpowiadał na wszystkie pytania. Mieliśmy problem z podniesieniem kotwicy, a on bardzo nam pomógł, służąc radą. Naprawdę niezapomniane przeżycie ?

Czytaj więcej
E

Eugene

Data wynajmu 28.08.2026 · Data opinii 28.08.2026

Przetłumaczone z włoski

Dotarliśmy na łódź punktualnie i czekaliśmy 20 minut na nieoczekiwaną zmianę sternika. Nowy sternik, Lautaro, okazał się wspaniałą osobą, bardzo pomocną i niezwykle kompetentną. Łódź miała niesprawny silnik i wielokrotnie nie odpalała przez cały dzień. Sternik, za radą właściciela, musiał mocno wcisnąć pedał gazu, żeby go ponownie uruchomić. Z trójką dzieci na pokładzie nie było to najbezpieczniejsze rozwiązanie. Straciliśmy też czas na starcie i podczas zaplanowanych postojów na pływanie. Obawialiśmy się, że prędzej czy później silnik nie odpali. Sternik Lautaro (zadzwonił do niego właściciel 10 minut przed wypłynięciem) okazał się superprofesjonalny i uprzejmy. Reszta nie była tak dobra, zwłaszcza biorąc pod uwagę cenę ponad 400 euro za samą łódź (plus 200 euro za sternika i 100 euro za paliwo). Pieniądze za paliwo są w porządku, sternik zasługuje na swoje, ale cena za niedziałającą łódź nie jest już tak wysoka. Minorka, jak zwykle, jest wspaniała.

Czytaj więcej