Yachtcharter in Leucate · Jeanneau — Sun Odyssey 45.2 (2001)

3 Tage Miete ohne Probleme. Das Boot ist gut ausgestattet und zuverlässig. Ein paar kleine Anpassungen für die nächste Saison werden alles perfekt machen! Der Besitzer ist reaktionsschnell und stand für jede Frage telefonisch und per WhatsApp zur Verfügung und lieferte schnelle Lösungen. Bis bald! Stephane

Meine Freunde und ich (sieben Personen) konnten drei Tage problemlos an Bord dieses Bootes verbringen. Das Boot ist geräumig, gut ausgestattet und gut gepflegt. Es erwarten Sie keine Überraschungen; Sie können unbesorgt segeln. Der Eigner hat uns sehr freundlich empfangen und steht Ihnen jederzeit für Fragen zur Verfügung. Nochmals vielen Dank für Ihr Vertrauen. Ich hoffe, andere Gruppen werden genauso zufrieden sein wie wir. Mit freundlichen Grüßen, Julien

Am 19. Juli haben wir über Ihre Plattform in Leucate, Frankreich, eine Jeanneau Sun Odyssey 45.2, die Gmail Odyssey, gemietet. Alle Zahlungen wurden über die Website von Click&Boat abgewickelt, auch die Kaution für Schäden wurde über die Website von Click&Boat hinterlegt. Am Freitag, dem 18. Juli, dem Tag vor der Anmietung, schickte mir der Eigentümer eine WhatsApp-Nachricht mit einem Link für die Kaution von 3000 Euro, die vor der Reservierung über eine andere Website hinterlegt werden musste. Als ich sagte, dass ich die Kaution bereits mit Click&Boat vereinbart hatte, lautete die Antwort: „Wir vertrauen Click&Boat nicht, weil wir zuvor ein Problem hatten und Click&Boat uns die Kaution nicht ausgezahlt hat. Deshalb verwenden wir stattdessen Stripe.“ Einen Tag vor Mietbeginn ist meiner Meinung nach zu spät, und es war mühsam, dies über mein Telefon zu erledigen, aber das war nicht das Ende der Probleme. Als wir das Boot bekamen, führte uns der Besitzer herum. Wir hatten bereits vorher einige Probleme entdeckt. Der Schmutzwassertank war voll, der Diesel war nicht aufgefüllt (laut Besitzer 120 l, aber das Anzeigeinstrument zeigte 30 % an), der Außenbordmotor hatte keinen Kraftstoff und konnte nicht starten. In der ersten Woche fing es an zu regnen, aber die Fenster waren undicht. Wir mussten also aufstehen, um das Problem mit Plastiktüten zu beheben. Auch an Segeltagen wurde besonders das vordere Bett oft nass. Der Schmutzwassertank war ärgerlich, weil er stark stank. Wir versuchten, den Tank im Hafen zu reinigen, wussten aber nicht, wie das ging, und der Eigentümer erklärte es uns auch nicht über WhatsApp. Es kostete uns 15 Euro, ohne Ergebnis. Wir denken, der Tank hätte vor der Anmietung gereinigt werden sollen und die Zerhackerpumpe hätte funktionieren müssen. Der Eigentümer wusste das, hat es uns aber einfach verschwiegen. Es ist unangenehm, zwei Wochen lang die Toilettenabfälle anderer Leute zu riechen. Der Außenbordmotor war uns wichtig. Wir haben zwei Kinder, 15 und 17, und sie fahren gerne mit dem Beiboot herum. Das Beiboot und der Außenbordmotor gehörten zur Ausstattung. Als wir den Mercury-Außenbordmotor mit Kraftstoff betankten, lief der Kraftstoff überall aus. Außerdem waren die Feder und das Seil zum Starten des Motors gebrochen. Der Eigentümer wusste bereits vor der Anmietung, dass der Motor kaputt war. Er hätte es uns vorher sagen können, tat es aber nicht. Er sagte uns, er würde die Teile bestellen, aber da dies ein langwieriger Prozess war, hatten wir für die zweiwöchige Anmietung einfach keinen Außenbordmotor. Das Problem mit dem Dieselmotor des Hauptmotors war das schlimmste und gefährlichste. Der Eigentümer erzählte uns, dass ein Mieter Wochen zuvor Wasser in den Tank gefüllt hatte. Dadurch kam es zu erheblichen Motorproblemen, die 5000,- € kosteten. Auch deshalb vertraute er Click&Boat die Kaution nicht mehr an. Nach ein paar Tagen ging der Motor auf offener See mehrmals aus. Ich kontaktierte den Eigentümer, aber er wusste nicht, warum der Motor ausging. Ich nahm an, dass sich nicht 120 l im Tank befanden, wie vom Eigentümer angegeben, sondern nur 30 l, wie die Anzeige auf dem Instrument anzeigte. Meine Theorie war, dass der Motor bei etwas Seegang vielleicht Luft angesaugt hatte. Also füllte ich den Tank mit 80 Litern Diesel nach, in der Hoffnung, das Problem sei gelöst. Das Problem wurde jedoch nicht gelöst, sondern verschlimmerte sich. Da der Eigner mir sagte, dass Kraftstoffsystem und Motor aufgrund früherer Probleme komplett gewartet worden seien, schloss ich Probleme mit einem verschmutzten Benzintank oder einem verstopften Filter aus. Als ich dem Eigner erneut von den Motorproblemen berichtete und ihm ein Video vom Motorstopp schickte, antwortete er, dass er dieses Problem schon einmal hatte und dass es durch einen nicht originalen Kraftstofffilter verursacht wurde! Ich erzählte dem Eigner, dass dieser Motor beim Manövrieren im Hafen bei starkem Wind ausgefallen war und wir dadurch glücklicherweise nur geringfügige Schäden am Schiff hatten. Eine Kunststoffhalterung einer Antenne, die außen an der Reling montiert war, brach ab. Diese Situation mit dem Hauptmotor war sehr gefährlich und bescherte mir und meiner Familie viele Schreckmomente. Das Schlimmste war zu hören, dass der Eigner wusste, dass ein falscher Filter eingebaut war. Abgesehen davon, dass das Problem nicht so groß war, wenn der Tank nach dem Wasserproblem gründlich gereinigt und vollständig aufgefüllt worden wäre, wäre es nicht so schlimm gewesen. Am Ende der Mietzeit teilte mir der Eigentümer am Freitag mit, dass er am Samstag gegen 15 Uhr zur Übergabe im Hafen sein würde. Ich teilte ihm mit, dass wir gegen 10:00 Uhr in die Niederlande zurückfahren wollten. Am Samstag warteten wir bis 11:30 Uhr auf den Eigentümer. Er sagte uns, wir könnten losfahren, da er erst am Ende des Tages eintreffen würde. In den darauffolgenden Tagen teilte mir der Eigentümer mit, dass die Antenne und das Schloss der Eingangstür kaputt seien. Eine Woche später teilte er uns mit, dass das Schloss der Eingangstür 79,90 Euro und die restlichen Reparaturkosten 400 Euro betragen würden. Die als Kaution hinterlegte Kaution von 3000 Euro wurde bereits während der Mietzeit vom Eigentümer eingelöst. Meiner Meinung nach ist es nicht üblich, eine Kaution ohne rechtsgültig unterschriebenes Ausleih-/Schadensdokument einfach einzulösen. Es dauerte über eine Woche nach Mietende, bis der Eigentümer die Kaution abzüglich der Reparaturkosten zurückerstattete. Ich fragte den Eigner nach seiner Berechnung, aber er reagierte weder auf meine Fragen noch ging er ans Telefon. Das Boot befindet sich in dem Zustand, den man von einem 25 Jahre alten Boot erwarten kann, das durch seine lange Mietgeschichte stark beansprucht wurde. Es gibt ein Bild einer sehr schönen Eignerkabine vor dem Boot. Dieses Bild wurde nicht auf diesem Boot aufgenommen. Wir hatten einige Probleme mit der Reling des Rollgroßsegels. Man muss diese Reling von Hand nachhelfen, um ein Blockieren im Mast zu verhindern.

Das Boot war gut ausgestattet und in gutem Zustand. Sylvie begrüßte uns herzlich beim Check-in, und Franck war am Telefon sehr freundlich und hilfsbereit. Er kannte das Boot sehr gut und beantwortete diverse technische Fragen perfekt. Eine wunderbare Einführung in dieses Gebiet für einen Teil der Crew. Ich würde dieses Boot jederzeit wieder chartern, wenn sich die Gelegenheit ergibt.

Das Boot ist in ausgezeichnetem Zustand und mit einem neuen Motor, einem Bugstrahlruder und Solarmodulen ausgestattet. Auch die Bordelektronik ist erstklassig. Wir verbrachten vier Tage zwischen Leucate und Port Lligat unter bestmöglichen Bedingungen. Und um unseren Aufenthalt noch angenehmer zu gestalten, waren die Kommunikation, der Empfang und die Freundlichkeit des Eigentümers mehr als angenehm. Kurz gesagt: Solche Mieten würden wir gerne regelmäßig finden. Ändern Sie nichts!