Yachtcharter in Piombino · Beneteau — Oceanis 37 (2010)
Diese Zahl gibt die maximal zulässige Kapazität an Bord an, einschließlich Kinder.
Wenn Sie sich entscheiden, mit einem Skipper (einem professionellen Kapitän) zu segeln, muss dieser in die Gesamtkapazität eingerechnet werden — planen Sie Ihre Gruppengröße entsprechend.
Der angezeigte Preis gilt für die gesamte Gruppe, unabhängig von der Personenzahl. Wenn Sie einen Skipper benötigen, können zusätzliche Kosten anfallen.
Um das Boot zu führen, ist ein gültiger Bootsführerschein erforderlich, und etwas Erfahrung auf dem Wasser wird empfohlen. Die Vorschriften können je nach Standort variieren.
Kein Führerschein? Sie können Ihrer Buchung einen Skipper (einen professionellen Kapitän) hinzufügen — es können zusätzliche Gebühren anfallen. Der Skipper wird das Boot für Sie steuern. Lehnen Sie sich zurück und genießen Sie — es ist keine Segelerfahrung erforderlich.
Beschreibung von Andreas segelboot
Segelboot Beneteau Oceanis 37 11.55m 50PS
Barca a vela Oceani 37, dei cantieri Beneteau, alla Marina di Salivoli. Questa barca a vela di 11 metri e mezzo, è, in realtà, quasi un 40 piedi, confortevole e veloce. A bordo si trovano 3 belle cabine, un bagno e soprattutto una grande dinette con cucina. Risulta ampio anche il pozzetto con timoneria centrale e consolle strumenti che rendono la barca un cruiser moderno e dalle linee accattivant...
Segelboot Oceani 37 der Beneteau-Werften in der Marina di Salivoli. Dieses 11,5 Meter lange Segelboot ist tatsächlich fast 40 Fuß groß, komfortabel und schnell. An Bord befinden sich 3 schöne Kabinen, ein Badezimmer und vor allem eine große Essecke mit Küche. Das Cockpit mit zentralem Steuerhaus und Instrumentenkonsole ist ebenfalls groß, was das Boot zu einem modernen Kreuzer mit faszinierenden ...
Boot Grundriss
Wo wirst du schlafen?
Ausstattung des Segelboot
Dienstleistungen des Segelboot
Kalender
Füge Daten hinzu, um Preise anzuzeigen
Gesamtbewertung
6 Kommentare
Bewertungen werden ohne vorherige Prüfung veröffentlicht. Mehr erfahren
Bewertungen werden nach ihrer Bewertung sortiert (die besten zuerst)
Leider war der Wartungszustand der Segel und des Riggs unzureichend für einen sicheren Betrieb des Bootes. So sehr, dass beim zweiten Setzen der Fock bei normalem Wind das Fock-Topstag beschädigt wurde, was uns zur Rückkehr in den Hafen zwang und unseren Urlaub vorzeitig beendete. Das Absurdeste ist, dass sie versuchen, unsere Anzahlung einzubehalten, indem sie eine Lockerung des Fockfalls erfinden, die wir nicht nachvollziehen können und die ein solches Vorstag beschädigt hätte. Ich habe bereits über meinen Anwalt einen Antrag auf Rückerstattung der Anzahlung gestellt, aber da ich keine Antwort erhalten habe, werde ich wohl vor Gericht gehen und Schadensersatz fordern. Im Vertrag wird man gezwungen, eine Klausel zu unterschreiben, die besagt, dass im Streitfall ein Schiedsverfahren eingeleitet werden muss. Dabei wird offenbar nicht beachtet, dass diese Klauseln ungültig sind, wenn sie mit einer Privatperson unterzeichnet werden (es gibt mehrere Urteile des Obersten Gerichtshofs zu diesem Thema im Verbraucherschutz). Also: Unterschreiben Sie diese Verträge bloß nicht! Zum Glück habe ich einen Fotobericht, der den Zustand des Bootes bestätigt. Ich hoffe, sie verstehen, dass es an der Zeit ist, in solchen Angelegenheiten verantwortungsbewusst zu handeln.
Purtroppo lo stato di manutenzione dell'impianto velico e del sartiame era insufficiente per usare la barca in condizione di sicurezza a tal punto che alla seconda apertura del fiocco con vento normale si è danneggiato lo strallo superiore del fiocco e ci ha costretto a rientrare in porto troncando la nostra vacanza a metà. La cosa più assurda è che stanno provando a trattenerci la cauzione inventandosi una lascatura della drizza del fiocco che non si sa perché avremmo dovuto fare e avrebbe spezzato uno strallo di quel genere. Ho già intimato la restituzione della caparra tramite Avvocato ma non avendo avuto risposta credo che finirà in Tribunale con una denuncia e richiesta danni. Nel contratto ti fanno firmare che in caso di contestazione devi procedere con Arbitrato senza sapere che sono clausole nulle se sottoscritte con un privato (ci sono diverse sentenze della Cassazione al riguardo per la tutela del consumatore). Comunque: non firmatele ! Per fortuna ho un reportage fotografico che attesta lo stato della barca. Spero capiscano che è ora di comportarsi con coscienza quando si affrontano queste questioni.
Ich habe Romantica gemietet, eine Oceanis 37 aus dem Jahr 2010. Das Boot ist alles andere als perfekt, aber alles in allem funktioniert es und funktioniert. Die Vertreter Stefano und Margherita erwiesen sich als sehr hilfsbereit und für alle Eventualitäten gerüstet. Es ist auf Wiedersehen!
Ho noleggiato Romantica, un Oceanis 37 del 2010. Barca lontana dalla perfezione ma tutto sommato funzionante e funzionale. I referenti Stefano e Margherita si sono dimostrati molto disponibili e pronti ad ogni evenienza. È un’arrivederci!
Schönes Erlebnis an Bord der Romantica rund um die Insel Elba. Danke an das Team von Salivolivela!
Nice experience onboard romantica around Elba island. Thanks to salivolivela team !
Danke an Franchesca und ihr Team, es war großartig!
Merci à Franchesca et son équipe, c’était super!
Der Vermieter hat diese Buchung einen Tag vor Mietbeginn storniert. Dies ist eine automatische Nachricht
Komfortables und schnelles Boot. Wir hatten einige Probleme mit der Ausrüstung (was bei der Vermietung durchaus üblich ist). Glücklicherweise waren wir nicht weit entfernt und das Personal von Salivoli Vela intervenierte umgehend und effektiv, um die Unannehmlichkeiten zu minimieren und die Fortsetzung der Kreuzfahrt zu ermöglichen.
Barca confortevole e veloce. Abbiamo avuto qualche problema legato all'attrezzatura (cosa peraltro abbastanza comune in noleggio). Fortunatamente non eravamo lontani e il personale di Salivoli Vela é intervenuto prontamente ed efficacemente per minimizzare il disagio e permettere il proseguimento della crociera.
