Yachtcharter in Salerno · Beneteau — Oceanis 461 (2000)

Insgesamt hatten wir ein paar schöne Tage an der Amalfiküste mit diesem Boot. Das Boot hatte jedoch einige Schwächen, die das Ankern oder sichere Passagen bei Windstärke 3, bei denen man nach Augenmaß navigieren kann, unmöglich gemacht hätten. Vorteile: Das Ruder funktionierte gut, das Boot war sauber, Schoten, Fallen und Winschen waren in gutem Zustand. Das Beiboot blieb aufgepumpt. Die elektrische Toilette funktionierte einwandfrei. Das Ein- und Ausladen verlief reibungslos. Der Kühlschrank funktionierte einwandfrei. Der Dieselmotor lief zuverlässig. Mittelmäßig: Die Segel waren in mittelmäßigem Zustand. Die Winschkurbeln hätten besser sein können. Navigations- und Ankerlichter funktionierten, allerdings gab es kein Hecklicht. Nachteile: Das GPS funktionierte nicht, es gab keine Karten für die Amalfiküste, die Bugkabinen hatten ein Leck, der Anker konnte nicht benutzt werden, ohne den Mast herunterzuziehen (der Ankerpunkt verbogen sich unter Last), der Außenbordmotor funktionierte nicht. Ohne eigenes Feuerzeug war es nicht möglich, den Ofen anzuzünden. Die Geländer um das Deck waren schwach und an einigen Stellen nicht verbunden.

Ich bin schon zweimal zu den Äolischen Inseln gesegelt und diese Reise war eine Katastrophe!!! Das Boot, die „Aida“, war ein schreckliches Boot und schlecht gewartet!!!! Darüber hinaus ist die Vermietung dieses Bootes über Click&Boat furchtbar irreführend!!! Das Schlimmste an diesem Boot ist, dass man nicht schlafen kann. Die Kabinen sind in gutem Zustand, allerdings sind sie heiß und es gibt kaum oder gar keine Belüftung. Um dieses Problem zu beheben, wären lediglich VENTILATOREN erforderlich. Es handelt sich um eine kostengünstige Lösung, aber der Besitzer ist eindeutig zu billig, um sie zu installieren. 1 oder 2 Ventilatoren in jeder Schlafkabine hätten dieses Problem gelöst. Und ich habe mit Sicherheit erfahren, dass andere Mieter dieses Bootes das gleiche Problem hatten!!!! Stellen Sie sich vor, Sie wären auf einem Boot, wo es fast unmöglich ist, zu schlafen. Meine Gruppe hatte viele Male darüber gesprochen, auf jeder der Inseln, die wir besuchten, ein Hotelzimmer zu mieten ... Letztendlich haben wir es nicht getan, aber das Problem war sehr schwerwiegend und so leicht lösbar!!! Es war schon schlimm genug, dass einige in unserer Gruppe sich dafür entschieden, draußen auf dem Deck zu schlafen. Auch dieses Problem ist mit Ventilatoren in den Kabinen völlig lösbar. Kommen wir nun zu den anderen Themen... Wir haben das Boot für 7 Tage gemietet, aber das ist nicht der Fall!!! Wir verließen Vibo Marina gegen 18:00 Uhr. Sie müssen das Boot am 6. Tag zurückgeben. Und der Grund ist... weil sie den Benzintank wieder auffüllen wollen, bevor die Hafentankstelle um 18:00 Uhr schließt. Und sie brauchen den gesamten 7. Tag, um das gesamte Boot für die nächste Gruppe zu überprüfen ... Wir müssen also einen ganzen Tag verlieren, weil sie am Morgen des 7. Tages nicht tanken wollen. Da es sich bei den Inseln um eine Tagestour handelt, müssen Sie den 6. Tag für die Rückfahrt nutzen. Ihre Reise dauert also wirklich 5 Tage. Obwohl Sie das Boot für 7 Tage mieten. Jetzt verstehen wir alle, dass das Boot rechtzeitig neu eingestellt werden muss, um es herauszuholen und für die nächste Gruppe vorzubereiten. Aber die Rückkehr am Morgen des 7. Tages ist mehr als genug Zeit dafür. Ich wiederhole, ich habe diese Reise schon zweimal gemacht und so wurde es gemacht. Aber nicht über Click&Boat und diesen Besitzer ... Mir ist aufgefallen, dass es tatsächlich als 6-Tages-Reise angezeigt wurde. Als ich dies mit Click&Boat und dem Eigentümer besprach, korrigierten sie die Daten und sagten, dass es sich tatsächlich um eine 7-tägige Reise handelte. Was sowohl Click&Boat als auch der Eigentümer wussten, aber nicht offenlegten, war, dass wir auf dem Boot bleiben können, nachdem es am 6. Tag zurückgegeben wurde... Das ist unglaublich irreführend... Das einzig Gute daran, das Boot einen Tag früher zurückzugeben ist, dass wir NICHT mehr darauf schlafen mussten!!!! Jetzt verstehe ich, dass man das Boot früher zurückbringen muss, um alles zu überprüfen und sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert ... Aber hier ist der große Witz: Unser Boot war voller Probleme ... Erstens und für die meisten roch es in den Badezimmern ein Abwasserkanal!! Es war das erste, was uns allen am ersten Tag auffiel, noch bevor wir den Hafen verließen. Und es stank die ganze Reise über fürchterlich. Außerdem waren die Toiletten oft kaputt. Ob Sie es glauben oder nicht, uns wurde gesagt, dass wir das könnten Werfen Sie das Toilettenpapier nicht in die Toilette. Das ist absurd!!! Ich bin viel gesegelt und habe das noch nie gehört. Natürlich schien der Kapitän anzudeuten, dass die Toiletten kaputt waren, weil wir unser Toilettenpapier in die Toilette geworfen hatten. Keiner von uns hat das getan!!! Außerdem gibt es Toilettenpapier, das für die Verwendung auf Booten geeignet ist, falls dies wirklich ein Problem darstellt. Aber auch hier ist der Besitzer des Bootes zu billig, um es zu liefern ... Machen wir weiter ... Als nächstes funktionierte der Kühlschrank nicht sehr gut. . und wir haben jede Menge Eis gekauft. Diese Art von Bootskühlschränken, die von oben offen sind, sollen das Wasser von unten ablassen. Natürlich sind sie nicht abgeflossen. Also mussten wir alle paar Tage das schlechte Wasser ausschöpfen. Und natürlich verdarben dadurch auch viele Lebensmittel, die wir gekauft hatten. Unser Ofen hatte zwei Brenner, aber nur einer funktionierte. Das machte das Kochen ziemlich schwierig!! ! Wir haben es geschafft. aber es war nicht einfach... Ein weiteres Problem, das wir hatten, war, dass unser Kapitän anscheinend um 7:00 Uhr Feierabend hatte. An manchen Tagen nahm der Wind am späten Nachmittag/frühen Abend deutlich zu. Aber unser Kapitän wollte immer pünktlich um 7:00 Uhr ankern!!! und benutzte immer die Ausrede, dass wir keinen guten Ankerplatz bekommen würden, wenn wir nicht bis 7:00 Uhr ankern würden. Das stellte sich als Lüge heraus!!! Es war klar, dass wir, wenn wir nach 7:00 Uhr weiter gesegelt wären, problemlos 50-60 Meter von unserem Ankerplatz entfernt hätten ankern können, wenn wir nicht gesegelt wären. Bedenken Sie, dass die Sonne zu dieser Jahreszeit immer noch sehr hoch am Himmel steht 7:00. und sie haben jede Menge Segelzeit. Unser „Kapitän“ wollte nach 19:00 Uhr offensichtlich nicht mehr arbeiten … Hier ist ein weiteres Problem … Nach dem 2. Tag wurde uns gesagt, dass wir in der dritten Nacht in Lipari anlegen MÜSSEN. Jetzt habe ich dieses Segel schon zweimal gemacht und musste am dritten Tag nie irgendwo anlegen. Das war keine große Sache, bis wir fast 200 Dollar dafür bezahlen mussten. Etwas, das uns bei der Buchung dieses Ausflugs/Bootes nie mitgeteilt wurde. Natürlich wissen sowohl der Eigentümer als auch Click&Boat das, haben uns aber nicht darüber informiert... Mein Rat..... FERNHALTEN SIE SICH VON DIESEM BOOT UND DEM EIGENTÜMER FABRIZIO... Und an Click&Boat... Ihre Kunden haben etwas Besseres verdient!!!!!!

Mit meinem Bruder und seiner Familie mieteten wir ein 41-Fuß-Segelboot, mit dem wir von Salerno aus innerhalb weniger Tage mit dem Skipper Francesco zunächst die Amalfiküste und dann die wunderschöne Insel Capri erreichten. Die Reise, die allein aufgrund der besuchten Reiseziele fantastisch gewesen wäre, wurde noch schöner, sowohl dank des Komforts des Bootes als auch dank des Skippers Francesco, mit dem wir uns immer im Einklang befanden und der es uns ermöglichte, uns voll und ganz zu entfalten Genießen Sie unseren Urlaub, indem Sie entlang der Küste von Capri segeln. Ein ausgezeichneter Kapitän und eine Erfahrung, die es wert ist, wiederholt zu werden, um dem Festland für eine Weile zu entfliehen.

POSITIV: 1. Besitzerin -> Sabrina ist eine außergewöhnliche Person! Ängstlich und sehr zugänglich. Er hat uns während der gesamten Reise mit großer Sorgfalt begleitet. 2. Boot -> entspricht den Fotos und ist sauber NEGATIV: 1. Tankausfall -> Wir wurden 2 Minuten vor Abfahrt darüber informiert, dass der Tank nicht den korrekten Kraftstoffstand anzeigte und wir daher eine Pauschale pro Stunde zahlen müssten... (Wir hatten auch verstanden, dass das Problem bereits bekannt war der Kapitän) 2. Skipper -> Obwohl Vincenzo nett war, sündigte er aufgrund seines jungen Alters, indem er der Gruppe Anfragen stellte, die über das Mindestmaß an Höflichkeit hinausgingen. Ich gebe zu, dass es unsere erste Bootsfahrt war, daher sind vielleicht einige Dinge normal, aber ich denke, es ist nicht sehr höflich und korrekt gegenüber Kunden: 2.1. Fragen Sie, ob es mehr Essen gibt, weil er hungrig ist (zusätzlich dazu, die Getränke ungefragt auszunutzen) 2.2. Unhöflich darum bitten (als ob wir Kollaborateure wären), ihm in der Lande- und Abflugphase zu helfen und schnell zu sein, da es ihm nicht möglich war, anzuhalten (das war nicht nur gefährlich für uns, da wir es nie getan hatten, sondern wurde auch „ausgeschimpft“ denn seiner Meinung nach haben wir ihm nicht gut geholfen, indem wir ihn das Boot zerkratzen ließen") *Und Gott sei Dank, dass die Ankündigung Anlandungen auf Kosten der Organisation beinhaltete... 2.3. Lassen Sie uns 20 Minuten an einem Pier warten, weil er, anstatt zu landen, sofort wieder losfuhr und dann zurückkam, um uns abzuholen (und obwohl wir uns auf einen genauen Zeitpunkt geeinigt hatten) 2.4. Sagen Sie ihnen, sie sollen das Boot nach ihrer Rückkehr sofort verlassen, obwohl ein Teil der Besatzung verletzt wurde (einschließlich sogar eines grünen Codes), was auf mangelnde Verantwortung hindeutet (was unter anderem niemand von ihnen verlangt hat). 3. Fehlender Erste-Hilfe-Kasten an Bord. FAZIT: Auf jeden Fall eine tolle Erfahrung und eine Wiederholung wert! Nächstes Mal mit größerem Bewusstsein darüber, was vor der Abreise geklärt werden muss.