Yachtcharter in Tonnarella · Bavaria — Cruiser 51 (2016)

Wundervoller Urlaub... ich kann ihn nur wärmstens empfehlen

Ich habe mich trotz der schlechten Bewertungen entschieden, das Risiko einzugehen und diese Yacht für zwei Wochen ohne Sattel zu chartern. Zuvor hatte ich ähnliche Boote in Griechenland und Kroatien gechartert. Unsere Erfahrungen waren gemischt. Zunächst die Erfahrung mit der Buchung und der Übergabe. Der Grundpreis für den Charter war recht erschwinglich, aber es wurde alles Mögliche versucht, den Preis zu einem stark überhöhten Preis zu erhöhen. Wir hatten beispielsweise keine andere Wahl, als fast 500 € für die Miete eines Beiboots zu bezahlen, etwa die Hälfte der Kosten für Boot und Motor im Neukauf. Wir hatten das Gefühl, dass wir keine andere Wahl hatten, als die zusätzlichen Kosten zu akzeptieren, da eine Stornierung nicht möglich ist. Wie meiner Erfahrung nach üblich, erfolgt die Übergabe des Bootes am Samstagnachmittag. Der Tag wird genutzt, um Vorräte zu besorgen, sich vorzubereiten, die Ausrüstung zu überprüfen, die Übergabeprozedur durchzuführen und die Crew zu organisieren. Die Übergabe ist für 17:00 Uhr geplant und dauert etwa eine Stunde. Es dauert einige Stunden, um alles vorzubereiten und auszurüsten. Der nächste Hafen ist drei Stunden auf offener See entfernt. Uns wurden 300 € „Verspätungsgebühr“ und 150 € „Anlegegebühr“ berechnet, weil wir einige Stunden später ankamen und über Nacht am Heimatliegeplatz des Schiffes blieben. Das war unverschämt. Die Reinigungsgebühr von 270 € ist hoch, aber akzeptabel. Innen war das Schiff in Ordnung, aber die Decks waren nicht besonders sauber. Die Kommunikation mit dem Gastgeber war leider schlecht. Glücklicherweise waren einige unserer Crewmitglieder Italiener, aber der Gastgeber spricht nicht gut Englisch und bevorzugt es, auf Italienisch zu bleiben. Als wir an Bord waren, wurden uns weder die Funktionsweise erklärt noch viele Tipps oder Ratschläge gegeben; es ging hauptsächlich um Geld und Gebühren. Die Kaution wird per Kreditkarte bezahlt, und uns wurde mitgeteilt, dass wir in beide Richtungen Währungsumrechnungsgebühren und eine 3%ige „Kreditkartengebühr“ zahlen müssten. Das hätte sich auf weitere 300 € summiert. Letztendlich wurde mir das Geld jedoch vollständig auf meine Karte zurückerstattet. Das Schiff Sie ist weniger als 10 Jahre alt, sieht aber aus wie 25. Sie wurde schon stark beansprucht. Die Ausrüstung funktionierte größtenteils, und wir strandeten zu keinem Zeitpunkt. Seile, Winden und Segel waren in Ordnung. Die Elektronik ist nur minimal, aber Autopilot und Motor funktionieren einwandfrei. Das Schiff ist einfach zu segeln und hat eine kleine Takelage. Wir haben auf die 350 € zusätzliche Gennaker-Gebühr verzichtet. Der Kartenplotter lässt zu wünschen übrig, daher empfehlen wir ein eigenes Smartphone oder Tablet mit Navionics. Der Anker ist beschädigt, und die Kette ist stark korrodiert, sodass sie leicht in der Ankerwinde hängen bleibt. Sie hat keine Längenmarkierungen und ist nur etwa 50 m lang, was unsere Anlegemöglichkeiten einschränkt. Kein Reserveanker, nur minimale Anlegeleinen. Es gibt kein Zugentlastungssystem für die Ankerwinde, daher bin ich mir sicher, dass sie stark abgenutzt ist, aber sie funktionierte einwandfrei. Die Innenausstattung war in Ordnung. Alles, worüber sich andere Rezensenten beschweren, ist immer noch da. Es scheint, als sei nichts repariert worden, wie zum Beispiel die zeitweise ausgefallene Frischwasserpumpe. Die meisten Toiletten lecken, aber es gibt nur sauberes Wasser. Es war besser als erwartet, und wir hatten eine ungestörte Reise. Sie ist ein stabiles und komfortables Schiff mit viel Platz innen und außen. Sie ist zwar kein gutes Segelboot, aber das war auch zu erwarten. Auch der Zustand des Unterwasserschiffs ist etwas besser. Das Segelrevier Wunderschöne Inseln. Die westlichen Inseln sind schwer zu erreichen und dünner besiedelt. Vorsicht vor Bojenbetrug. Unsere Favoriten waren Panarea und Stromboil. Wenn wir noch einmal fahren würden, würden wir nur eine Woche dort verbringen und uns auf die östlichen Inseln konzentrieren. Rückgabe des Bootes Wir haben ein ziemlich sauberes und ordentliches Schiff zurückgegeben. Einige Teile der Ausrüstung, wie zum Beispiel das Bimini, sind in einem so schlechten Zustand, dass schon eine leichte Brise neue Risse verursacht, man kann praktisch hindurchsehen. Sie wollten uns zunächst die Reparaturkosten aufbürdeten. Seien Sie vorsichtig bei Schäden an Ausrüstung, die sich in einem so schlechten Zustand befindet, dass sie bei normaler Nutzung beschädigt wird – das ist wie Reise nach Jerusalem. Wir haben unsere Kaution vollständig zurückerstattet bekommen. Wir bekamen auch eine Fahrt zurück in die Stadt (40 Minuten), was wir sehr zu schätzen wussten. Danke! Alles in allem haben wir zwei Wochen Charter für etwa 3500–4000 € bekommen, was ein guter Preis ist. Wir hatten eine schöne Reise, und das Boot ließ uns nicht im Stich. Die Kommunikation war schlecht, Gebühren und Extras waren undurchsichtig, die Wartung und Ausstattung des Bootes waren mangelhaft, die Sauberkeit mittelmäßig. Ich würde eine erneute Anmietung in Erwägung ziehen, wenn der Preis nur 50–60 % des Preises eines seriöseren Unternehmens beträgt, ansonsten würde ich für die Sicherheit lieber etwas mehr bezahlen.

(Englische Version unten) Der Check-in-Manager war immer verfügbar und hilfsbereit. Wir hatten vor dem Einsteigen einen vorbereitenden Videoanruf und er erschien pünktlich beim Check-in. Letzteres wurde wie gewünscht detailliert durchgeführt und wir blieben sowohl während als auch nach der Mietzeit in Kontakt. Das Boot war in funktionsfähigem Zustand, obwohl ich es etwas weniger sauber und gepflegt fand als die Boote anderer Unternehmen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis war jedoch ausgezeichnet. Obwohl die Bavaria Cruiser 51 mit einem Rollgroßsegel ausgestattet ist, zeigte sie eine sehr gute Leistung: Sie war sowohl bei leichtem Wind als auch bei Böen von bis zu 30 Knoten stabil und effizient. Die gesamte Ausrüstung an Bord war funktionsfähig; Einziges kleines Problem war die Ankerkette, die gereinigt werden sollte, um ein reibungsloseres Gleiten zu gewährleisten. Der Motor lief während der gesamten Fahrt einwandfrei: leise, robust und mit Ersatzteilen an Bord. Matratzen und Kissen waren bequem und in gutem Zustand. Wir sind in zwei Wochen ohne Probleme über 500 Meilen gesegelt. Die Überprüfung erfolgte elektronisch, indem Videos des Innen- und Außenbereichs des Bootes sowie ein Foto der Motorverkleidung gesendet wurden. Ich hätte mir ein direktes Treffen mit dem Manager gewünscht, um den Zustand des Bootes zu besprechen und die Erfahrungen auszutauschen, bevor wir uns verabschiedet haben, aber es scheint, dass das Unternehmen systematisch auf Remote-Check-out setzt. Auf jeden Fall haben wir das Boot sauber und ordentlich zurückgegeben und die gesamte Kaution innerhalb der vorgesehenen 20 Tage erhalten. Der Check-in-Manager war immer verfügbar und hilfsbereit. Wir hatten vor dem Boarding einen vorbereitenden Videoanruf und er erschien pünktlich zum Check-in. Der Check-in selbst verlief wie gewünscht gründlich und wir blieben während und nach der Mietzeit in Kontakt. Das Boot war voll funktionsfähig, obwohl ich es im Vergleich zu den Angeboten anderer Unternehmen etwas weniger sauber und gepflegt fand. Das Preis-Leistungs-Verhältnis war jedoch ausgezeichnet. Trotz Rollgroßsegel zeigte die Bavaria Cruiser 51 eine sehr gute Leistung – stabil und effizient sowohl bei leichtem Wind als auch bei Geschwindigkeiten bis zu 30 Knoten. Die gesamte Ausrüstung an Bord war funktionsfähig; Das einzige kleinere Problem, das wir hatten, war die Ankerkette. Sie könnte gereinigt werden, damit sie reibungsloser läuft. Der Motor funktionierte während der gesamten Reise einwandfrei: leise, zuverlässig und mit Ersatzteilen an Bord. Matratzen und Kissen waren bequem und in gutem Zustand. Wir sind in zwei Wochen problemlos über 500 Seemeilen gesegelt. Die Überprüfung erfolgte elektronisch durch die Zusendung von Videos des Innen- und Außenbereichs des Bootes sowie eines Fotos der Motorverkleidung. Ich hätte mir ein direktes Gespräch mit dem Manager gewünscht, um den Zustand des Bootes zu überprüfen und die Erfahrung zu besprechen, bevor ich mich verabschiede, aber es scheint, dass dieses Unternehmen die Check-outs routinemäßig aus der Ferne durchführt. Auf jeden Fall haben wir das Boot sauber und in einwandfreiem Zustand zurückgegeben und die Kaution innerhalb der vereinbarten Frist von 20 Tagen vollständig zurückerhalten.

Dank des Wetters war die Erfahrung insgesamt sehr positiv. Der allgemeine Wartungszustand muss jedoch überprüft werden. Das Boot hätte, zumindest während der Mietzeit, komplexen Wetterbedingungen (die wir glücklicherweise nicht erlebt haben) nicht standhalten können. Ich empfehle Bruzzio für seine Bereitschaft, eine gemeinsame Lösung zwischen den Vertragsparteien zu finden. Insgesamt ist das Boot komfortabel und für den Sommer gut zu handhaben.

Perfektes Boot, das alle Erwartungen übertrifft und mit allem ausgestattet ist, was Sie für eine sichere und komfortable Kreuzfahrt benötigen. Bei leichtem Wind dienen die Segel als Hilfsmittel für die Motornavigation, die bei Halbgas eine akzeptable Reisegeschwindigkeit von 6/7 Knoten erreicht, jedoch bei einem um 50 % reduzierten Verbrauch. Ich empfehle Sie weiter, Bruzzio ist sehr hilfsbereit und im Bedarfsfall telefonisch erreichbar.

Gemischte Erfahrung mit Bruzio Bootsverleih Meine jüngste Erfahrung mit der Anmietung eines Bootes bei Bruzio hatte Höhen und Tiefen. Es gab zwar einige positive Momente, aber auch Aspekte, die zu wünschen übrig ließen. Was uns nicht gefallen hat: Der Check-in- und Check-out-Prozess war eine erhebliche Enttäuschung. Es schien, dass es dem Bootsbesitzer an Begeisterung mangelte, uns in diesen entscheidenden Momenten zu unterstützen. Es blieb uns überlassen, die Feinheiten selbst zu bewältigen und jedes Detail zu überprüfen. Leider wurde bei der Übergabe des Bootes keine Hilfe geleistet. Sogar der Kapitän schien mit dem Vorgang nicht vertraut zu sein. Die Qualität und die Ausstattung des Bootes gaben Anlass zur Sorge. Gleich am zweiten Tag brach unsere Wasserversorgung zusammen und der Kapitän musste sich stundenlang mit dem Problem herumschlagen. Irgendwann hatten wir Angst, dass unser Urlaub verkürzt werden würde, was unnötig viel Stress verursachte. Die veralteten Utensilien, der Wasserkocher ohne Deckel, der uns jedes Mal verbrannte, wenn wir Wasser kochten, und die feuchten Matratzen – vermutlich aufgrund einer unsachgemäßen Abdichtung bei der Bootsreinigung – entsprachen nicht den Anforderungen. Dies zwang uns, die Matratzen am nächsten Tag zu trocknen. Obwohl in der Reservierung angegeben war, dass Bettwäsche und Handtücher im Preis inbegriffen seien, sah die Realität anders aus; Es wurde nur ein Satz bereitgestellt! Für weitere Sets wird ein Aufpreis von jeweils 40 Euro berechnet. Darüber hinaus mussten wir 250 Euro für den Dinghy-Motor und weitere 250 Euro für die Endreinigung bezahlen – Details, die der Eigentümer bei der Reservierung praktischerweise weggelassen hat. Es war auch wichtig, den Kraftstoffstand noch einmal zu überprüfen, da er bei Erhalt nur halb voll war. Positive Aspekte: Neben den Herausforderungen gab es auch einige positive Highlights. Der Skipper bot uns einen faszinierenden Blick auf einen nächtlichen Vulkanausbruch auf Sizilien, der uns in Erstaunen versetzte. Die Manövrierfähigkeit des Bootes, die Anlegevorgänge und der Buchungsprozess für den Hafen waren lobenswert, alles dank des Fachwissens des Skippers. Nach reiflicher Überlegung hat unsere Gruppe jedoch beschlossen, keine weiteren Yachten mehr bei Bruzio zu buchen. Die negativen Aspekte unserer Erfahrung überschatteten die positiven, und wir glauben, dass unsere zukünftigen Yachtmieten woanders besser bedient werden könnten.